Isolation acoustique "Ford Focus 2": types, caractéristiques de réduction du bruit et principe de fonctionnement

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Isolation acoustique "Ford Focus 2": types, caractéristiques de réduction du bruit et principe de fonctionnement
Isolation acoustique "Ford Focus 2": types, caractéristiques de réduction du bruit et principe de fonctionnement
Anonim

L'un des principaux facteurs qui détournent l'attention du conducteur de la route est le bruit. Ce sont des bruits provenant de la rue, le bourdonnement du moteur, les vibrations de la carrosserie et le bruissement des roues le long de la route. Les modèles haut de gamme coûteux sont équipés d'une bonne isolation phonique régulière. Les voitures économiques, qui privilégient la disponibilité, sont équipées d'un minimum. Ce problème est également présent dans les modèles économiques de la marque Ford. L'insonorisation d'usine "Ford Focus 2" dépend de la puissance du moteur. Les véhicules avec un volume de 1,8 et 2,0 sont équipés d'une meilleure protection.

Types d'insonorisation

Pour assurer le niveau de protection maximal, les travaux sont réalisés avec plusieurs matériaux aux propriétés différentes. Types principaux:

  • amortisseurs de vibrations;
  • isolateurs de bruit.

Le premier réduit le niveau de vibration transmis par un moteur en marche et une suspension aux parties du corps. Les isolants acoustiques agissent comme une barrière acoustique et empêchent la pénétration des sons à l'intérieur de la voiture. À l'exceptionDe plus, des matériaux insonorisants sont utilisés pour une protection supplémentaire des points faibles.

Ainsi, par exemple, la berline insonorisée "Ford Focus 2" comprend une protection supplémentaire pour le couvercle du coffre.

Ford Focus 2 à hayon
Ford Focus 2 à hayon

Des matériaux anti-grincement sont utilisés pour éliminer les cliquetis et les grincements des pièces intérieures en plastique. Ils collent les joints des éléments des portes et du tableau de bord.

Éléments de traitement

La principale revendication des propriétaires de voitures Ford Focus 2 en matière d'isolation phonique est un niveau de bruit élevé lors de la conduite sur des surfaces de route inégales. Ainsi, en version économique, le travail se réduit à assurer la protection des passages de roues. Cependant, l'effet maximal ne peut être obtenu qu'en traitant tous les éléments du corps:

  • toit;
  • genre;
  • porte;
  • capot et cloison entre l'habitacle et le compartiment moteur;
  • tronc;
  • passages de roue à l'intérieur et à l'extérieur.

Matériaux d'insonorisation

Le marché propose une sélection impressionnante de matériaux pour l'insonorisation "Ford Focus 2" de différents fabricants et gammes de prix.

Matériau d'isolation des vibrations. Il est fabriqué sur une base bitumineuse avec un revêtement en feuille. Il est posé sur les parties du corps dans la première couche. En raison du poids impressionnant du matériau, les éléments deviennent plus lourds et amortissent ainsi les vibrations. L'isolation antivibratoire est commercialisée sous forme de feuilles de différentes tailles. Noms commerciaux des matériaux:

  • vibroplast;
  • bimât;
  • isoplast.

Pour chaque partie du corpsdifférentes épaisseurs sont sélectionnées. Des feuilles plus épaisses sont posées sur le sol. Sur la porte, le capot, le couvercle du coffre pour éviter l'affaissement - plus mince. Dans ce cas, le matériau n'a pas à être posé sur toute la surface de la pièce, il suffit de recouvrir 80%. L'isolation antivibratoire ne doit pas être appliquée aux crémaillères et aux raidisseurs.

Matériel d'insonorisation. Il est fait de mousse de polyéthylène ou de caoutchouc avec une couche supérieure métallisée. Le matériau est produit en rouleaux.

Isolation en rouleau
Isolation en rouleau

La deuxième couche est posée sur l'isolation des vibrations sur toutes les parties du corps, fermant soigneusement toutes les cavités. Produit sous des noms commerciaux:

  • bitoplast;
  • bimât.

Matériel combiné. Il se compose de deux couches et combine à la fois une isolation contre les vibrations et le bruit. L'utilisation d'un tel matériau accélère le processus d'installation de 2 fois, car il n'est pas nécessaire de poser la première puis la deuxième couche. L'inconvénient de cette utilisation est que toutes les pièces sont traitées avec une couche de même épaisseur. Et comme le matériau a une masse importante, la voiture devient très lourde: le poids d'un ensemble complet d'isolation phonique combinée est d'environ 70 kg.

Matériau absorbant le bruit. Il est fait de mousse de polyuréthane et absorbe les ondes sonores grâce à sa structure poreuse. Dans le kit, l'isolation acoustique de la voiture Ford Focus 2 est installée sur le capot, la garniture de porte et les éléments en plastique du tableau de bord. En même temps, il fonctionne également comme un matériau anti-grincement.

Étapes de travail

Avant de commencer le travail, complètementl'intérieur de la voiture est en cours de démontage.

Démontage des éléments intérieurs
Démontage des éléments intérieurs

Les chaises sont sorties, le tableau de bord est démonté, la garniture de porte, de sol et de plafond est démontée. L'insonorisation standard est supprimée. Toutes les surfaces sont soigneusement dégraissées et séchées. Ensuite, les feuilles sont coupées en tenant compte de la surface de la pièce.

Comme déjà mentionné, la couche d'isolation des vibrations est appliquée en premier. Avant le collage, les feuilles sont chauffées avec un sèche-cheveux de construction ou dans des poêles spéciaux. Retirez le film protecteur (papier) de la couche adhésive et collez-le sur l'élément de carrosserie en évitant l'apparition de bulles. Ensuite, la feuille est soigneusement roulée avec un rouleau spécial.

Isolation vibratoire du plancher de la cabine
Isolation vibratoire du plancher de la cabine

De la même manière, la deuxième couche est mise en isolation. Les surfaces collées sont dégraissées. Lors du collage du matériau en morceaux, les pièces adjacentes sont collées bout à bout. En plus de l'insonorisation, le matériau remplit également une fonction de protection contre la chaleur. Cela est particulièrement vrai pour le couvercle du capot. Pendant la saison froide, le moteur se réchauffera plus rapidement grâce au compartiment moteur isolé.

Pour assurer un maximum de confort au conducteur et aux passagers de la Ford Focus 2, l'isolation phonique des endroits les plus faibles est complétée par un matériau insonorisant. Il est appliqué dans la troisième couche.

Insonorisation à faire soi-même

L'insonorisation peut être réalisée rapidement et efficacement par des spécialistes des centres de réparation automobile spécialisés dans la rénovation de voitures. Habituellement, la procédure d'installation prend 1 à 2 jours. Le coût d'un complexe complet de travaux est de 30 à 40 000roubles, selon les matériaux utilisés. Beaucoup plus budgétaire, vous pouvez faire l'insonorisation "Ford Focus 2" de vos propres mains.

Premièrement, vous devez déterminer quel est le but du travail. Le volume de matériel acheté en dépend également. S'il ne s'agit que de l'élimination des bruits extérieurs, il suffit de traiter le fond et les passages de roues, ainsi que les portes et la cloison entre l'habitacle et le compartiment moteur. Pour les amateurs d'audio automobile de haute qualité, une gamme complète de travaux est nécessaire, y compris un traitement supplémentaire du coffre, des portes et du toit.

Avec un budget limité, les matériaux professionnels peuvent être remplacés par des homologues de la construction:

  • isolon;
  • polyform;
  • aluform.
Outils d'insonorisation de bricolage
Outils d'insonorisation de bricolage

Dans ce cas, la colle de construction est achetée pour le montage des feuilles. Pour un travail indépendant, vous aurez besoin de:

  • kit d'outils pour démonter les éléments intérieurs et le rembourrage;
  • sèche-cheveux;
  • rouleau presseur;
  • solvant dégraissant (le white spirit ordinaire fera l'affaire);
  • couteau tranchant pour couper les feuilles;
  • gants serrés.

Les travaux sont effectués dans un endroit sec et bien aéré.

Hood

L'isolation phonique du capot protège non seulement le conducteur des bruits parasites, mais remplit également la fonction d'isolation thermique du compartiment moteur en hiver grâce au revêtement en feuille des feuilles. Les travaux d'insonorisation du capot "Ford Focus" 2 sont mis en œuvre en deux étapes.

Le matériau d'amortissement vibratoire est collé avec la première couche, tandis quetout l'espace n'est pas traité, mais uniquement les ouvertures entre les raidisseurs. Ensuite, le matériau d'insonorisation est collé. La qualité du collage doit faire l'objet d'une attention particulière. Sous le capot, la protection fonctionnera à des températures élevées et peut se décoller. Si vous le souhaitez, une protection antibruit supplémentaire peut être installée au-dessus de ces deux couches.

Passages de roue, plancher, coffre

Il s'agit de l'étape de travail la plus volumineuse, car vous devez démonter complètement tous les éléments intérieurs, puis les installer en place. La photofixation est recommandée pour éviter les difficultés de montage.

La protection est également appliquée en deux couches, tandis que pour le traitement des passages de roue et de l'espace sous le tableau de bord, des feuilles de matériau antivibratoire d'épaisseur accrue sont choisies. Les arches peuvent être collées avec deux couches de protection contre les vibrations et traitées en plus de l'extérieur.

Toit

Dans la version standard de la protection de toit, l'isolation phonique "Ford Focus 2" (modèle restylé) est réalisée sous la forme de feuilles de matériau amortissant les vibrations.

Protection de toit de série
Protection de toit de série

Pour une protection de haute qualité, toute la surface est collée. Le feutre peut être ajouté comme deuxième couche. C'est un excellent matériau absorbant le bruit, de plus, il est très doux. Il rend l'assemblage beaucoup plus facile car il épouse facilement la forme de la peau.

Portes

L'insonorisation de la Ford Focus 2 portes est l'étape la plus minutieuse du travail, car des mécanismes de lève-vitre, des serrures et un système acoustique se trouvent ici.

Insonorisation des portes
Insonorisation des portes

Pour éviter le poids et l'affaissement des portes, le matérielpour l'isolation des vibrations, une épaisseur plus faible est choisie que pour les autres pièces. L'ordre des travaux est le même. Ensuite, pour le meilleur effet, toutes les ouvertures de porte sont scellées et la doublure est en outre collée autour du périmètre avec un ruban anti-grincement. Comme il y a des haut-parleurs dans la porte, il est recommandé de choisir un matériau d'insonorisation aux propriétés isolantes améliorées.

Un travail de qualité effectué sur l'insonorisation "Ford Focus 2" augmentera le niveau de sécurité et de confort de conduite.

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