Installer un moteur 16 soupapes sur un "classique": avantages et inconvénients

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

Pourquoi est-il nécessaire d'installer un moteur 16 soupapes sur le "classique" ? Et le jeu en vaut-il la chandelle ? Une réponse sans ambiguïté ne peut être donnée que si nous analysons tous les avantages et les inconvénients d'une telle modification. Vous devez d'abord considérer quels sont les moteurs de la série classique et les plus modernes, par exemple ceux installés sur le VAZ-2112. Certaines difficultés peuvent survenir pendant le travail, mais elles peuvent être surmontées si vous abordez la question avec la tête brillante.

Pour la plupart des gens, le réglage consiste à fixer des kits de carrosserie en plastique et des autocollants sur la carrosserie de la voiture. Il y avait même une chose telle que "l'accord de la ferme collective". Cette phrase décrit des voitures qui bougent à peine sur les routes, mais sont accrochées du toit aux roues avec des autocollants avec des emblèmes de toutes les marques. C'est beaucoup plus agréable quand une voiture simple qui ne sort pas du lot a des caractéristiques techniques comparables aux véhicules de fabrication étrangère, et non de classe inférieure.

Pourquoi devons-nous installer un 16 soupapesmoteur aux "classiques" ?

Les voitures classiques ne sont plus produites depuis de nombreuses années, mais des pièces de rechange sont toujours disponibles. Faites attention au moteur - seulement huit soupapes, dans le "harnais" un peu plus de soixante-dix "chevaux", et la chaîne de distribution fait des sons terribles, augmentant le niveau de bruit. Il existe plusieurs façons d'augmenter la puissance et la réponse de l'accélérateur d'une voiture:

1. Changement du circuit d'alimentation (passage d'un carburateur obsolète à l'injection).
2. Remplacement du moteur par un modèle plus avancé.
3. Dans le cas des voitures à injection, changer le firmware de l'ECU peut aider (la consommation de carburant augmente proportionnellement à la puissance).

Il vaut la peine d'examiner la deuxième option plus en détail. Si vous avez une voiture avec un moteur à carburateur, vous faites d'une pierre deux coups - installez un nouveau moteur et changez complètement le système de carburant. Il convient de mentionner que le système d'allumage est également en cours de transformation - au lieu d'un système sans contact, vous devrez en monter un à microprocesseur. Et donc l'augmentation de la fiabilité, de la puissance et de la durabilité de l'unité de puissance.

Cette substitution est-elle légale ?

Récemment, il existe une loi selon laquelle un moteur de voiture n'a pas besoin d'être immatriculé. En fait, le moteur du "classique" devient une pièce de rechange ordinaire, comme un pare-chocs ou un thermostat. Mais vous devez suivre les recommandations des experts. Lors de l'achat d'un moteur, signez un contrat de vente. Si possible, parcourez la base de données de la police de la circulation de la voiture dont le bloc d'alimentation a été retiré. Le vendeur doit vous fournir des documents qui confirment sa propriété absolue de la voiture ou du moteur.

Tant que la transaction est propre, il n'y aura aucune réclamation contre vous. Vous pouvez passer à l'étape suivante après avoir effectué l'installation du moteur 16 soupapes sur le "classique". Il s'agit d'un enregistrement auprès de la police de la circulation. Beaucoup ont une double attitude à l'égard de la procédure, certains essayant d'organiser une retouche pour que tout soit officiel, tandis que d'autres profitent du fait qu'aucun inspecteur n'a le droit d'inspecter le moteur, et qu'il ne peut même pas exiger d'ouvrir le capot. Même à l'inspection de l'État, ils ne prêtent pas beaucoup d'attention à de telles modifications.

Quels sont les avantages et les inconvénients attendus de l'installation d'un nouveau moteur ?

Plus important encore, vous augmenterez la puissance et la réponse de l'accélérateur de votre voiture. L'installation du moteur 2112 dans le "classique" donne un autre avantage - un fonctionnement silencieux. Du fait qu'une courroie en caoutchouc est utilisée à la place d'une chaîne de distribution, le niveau de bruit est réduit. Il augmente également la vitesse. La fiabilité de nombreuses unités dans les moteurs modernes est beaucoup plus élevée. D'un point de vue environnemental, vous réduirez la quantité de dioxyde de carbone rejetée dans l'environnement. Ceci a été mis en œuvre en introduisant un catalyseur dont le fonctionnement est contrôlé par deux sondes lambda.

Les inconvénients incluent la nécessité de retravailler presque tous les systèmes du véhicule:

1. Frein.
2. Matériel électrique.
3. Carburant.
4. Allumage.
5. Embrayage.

Si on vous propose un moteur sans accessoires, il vaut mieux le refuser, car il vous en coûtera cher de tout acheter séparément. Le nouveau moteur à 16 soupapes, dont le prix est de l'ordre de 60 à 80 000 roubles, est hors de portée de la plupart. Par conséquent, il est préférable d'utiliser les services du marché secondaire, où le coût du moteur varie de 20 à 30 000 roubles. De plus, ils vendent généralement non seulement le moteur, mais également tous les accessoires, y compris l'ECU et les éléments du système de carburant.

Pourquoi les systèmes automobiles doivent-ils être refaits ?

Il convient de rappeler que l'installation du moteur 2112 dans le "classique" entraîne de nombreux changements. Et pas seulement dans la conception, mais aussi dans les caractéristiques techniques. Augmentation de la vitesse, de la puissance et du couple. Et le système de freinage standard est conçu pour fonctionner avec l'ancien moteur. Et il se peut qu'il ne soit pas en mesure de faire face aux charges qui apparaîtront après avoir modifié la conception de la voiture. Le montage du moteur prend peu de temps - il suffit de le fixer avec trois boulons à la boîte de vitesses. Mais sa connexion correcte, sa configuration, l'adaptation des systèmes aux nouvelles caractéristiques est toute une science.

Sans une certaine connaissance de la conception de la voiture et de ses composants, il ne faut même pas tenter de refaire. Les freins du "classique" doivent être remplacés, même des disques ventilés peuvent être utilisés pour un fonctionnement plus efficace. Sur les roues arrière, il est également préférable d'utiliser des freins à disque. Il vaut mieux oublier la batterie dont l'efficacité n'est pas toujours bonne. L'unité d'embrayage fonctionne sousdes charges plus importantes qu'auparavant, il est donc recommandé d'utiliser des modèles renforcés. Et n'oubliez pas les croix montées sur le cardan. Il est conseillé de les remplacer par des plus fiables, en métal de haute qualité.

Résumer

Vous bénéficierez de nombreux avantages en améliorant votre voiture. Essayez de faire tout le travail avec compétence, non seulement du côté technique, mais aussi du côté juridique. N'oubliez pas qu'il devient impossible de vendre librement une voiture avec un moteur qui n'est pas enregistré auprès de la police de la circulation. Et l'installation d'un moteur 16 soupapes sur un "classique" n'est pas une tâche facile, car il faudra non seulement effectuer des travaux pour changer toutes les unités associées, mais aussi poser des faisceaux de câbles électriques.

Les moteurs modernes fonctionnent grâce à des systèmes à microprocesseur et des dispositifs de contrôle (capteurs), qui sont nombreux dans la voiture. Une connexion incorrecte d'un seul élément entraînera le fait que le moteur ne démarrera pas ou fonctionnera par intermittence. Pour cette raison, l'installation du moteur 2112 dans le "classique" est compliquée, car le câblage standard n'a pas de faisceaux pour les nouveaux équipements.