Voiture "Gazelle": modifications et caractéristiques

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

La voiture Gazelle, dont les modifications ont plusieurs options, appartient à une série de camions légers domestiques. Les principales installations de production pour la production de véhicules sont situées à l'usine automobile de Gorky. Toujours dans l'espace post-soviétique, il existe plusieurs usines qui assemblent une voiture à partir de pièces finies. Pour la première fois, le modèle a commencé à entrer en production de masse après juin 1994. La voiture est populaire dans diverses sphères économiques, notamment les transports, la sphère agraire et industrielle. Considérons ses caractéristiques, paramètres et modèles, dont plusieurs dizaines sont apparus au cours du processus de fabrication.

Informations générales

La voiture Gazelle, dont nous examinerons les modifications plus tard, est apparue en production de masse en tant que modèle GAZ-3221. Cette machine a un empattement de 2,9 mètres. L'équipement de base de la voiture comprend huit sièges passagers, sans compter le siège conducteur. La garniture intérieure est en velours ou en similicuir.

À l'automne 1998, la modification Sable est sortie. Le minibus était équipé de six sièges et d'un toit de hauteur standard. Pour spécialservices et transport régulier de passagers, des variantes à onze sièges sont exploitées. En 1999, le Barguzin à huit places a été introduit. Elle a reçu un toit surbaissé, un hayon relevable, un intérieur amélioré comparable à l'équipement standard d'un monospace.

De plus, la voiture de modification Gazelle avait le plan suivant: "Business", "Next", "Van", "Farmer" et quelques autres modèles qui diffèrent par la garde au sol, le design extérieur, l'aménagement intérieur et certains paramètres techniques.

GAZ-3302

Cette voiture appartient à la gamme des véhicules embarqués équipés d'un châssis avec cabine et d'une capacité de charge d'une tonne et demie. La machine est produite depuis 1994, elle a été modernisée en 2003 et 2010. La dernière variante de cette série s'appelle "Business".

La hauteur latérale du camion est d'un mètre grâce à l'utilisation de pneus à profil bas, ce qui facilite grandement le processus de chargement et de déchargement. Le système de disque de frein assure un arrêt rapide et sûr du véhicule. En 1995, une petite série de modifications de la transmission intégrale est apparue sous le marquage 33-027, qui peut être utilisée sur tous les types de sol.

Une caractéristique distinctive des voitures Gazelle (modifications publiées en 2002) était un cadre allongé. L'objectif principal de la voiture était de fonctionner comme des ateliers automobiles et des dépanneuses. Dans un souci d'augmenter la capacité d'accueil, les promoteurs ont par la suite équipécamion avec ressorts renforcés et essieu arrière amélioré.

Versions Farmer et Van

Ce véhicule ("Farmer") peut transporter jusqu'à cinq passagers ou une tonne de fret. La sortie de la ligne a commencé en 1995. Les caractéristiques de conception ont conduit à la popularité de la machine dans le domaine des petites et moyennes entreprises. Le minibus Farmer a reçu une carrosserie à deux portes; pour accéder à la rangée arrière, il faut rabattre le siège passager avant.

La voiture "Gazelle" modification "Van" a une capacité de charge de 1,35 tonnes et deux sièges passagers. Cette technique a été appliquée dans les directions suivantes:

• voitures blindées de collection;
• laboratoires mobiles;
• ambulance;
• véhicules spéciaux dans les structures du ministère de l'Intérieur.

C'est le modèle de la série GAZ-2705 qui sert le plus souvent de base aux véhicules spéciaux à des fins diverses.

Gazelle Next: modifications et fonctionnalités

Ce nouveau développement des spécialistes de l'usine automobile de Gorki a été présenté en 2012. En termes de design et de "rembourrage", il s'est avéré être une toute nouvelle machine par rapport à ses prédécesseurs. Des analogues précédents, la voiture n'a reçu qu'un cadre, une poutre arrière et une boîte de vitesses.

En tant que centrale électrique, un moteur à essence UMP ou un moteur diesel Cummins Daimler est utilisé. Ces moteurs et le radiateur surdimensionné éliminent pratiquement la possibilité de surchauffe. Tout équipement de base est équipédirection assistée hydraulique. La sécurité du conducteur et des passagers est assurée par des ceintures de sécurité et des airbags améliorés (pas dans toutes les variantes).

Options de suivi automatique

Considérons les principaux indicateurs de la voiture Next Gazelle. Les modifications des caractéristiques du plan technique et général sont presque les mêmes. Ceux-ci incluent:

• longueur/largeur/hauteur - 5, 48/2, 38/2, 57 mètres;
• disponibilité des vitres électriques;
• colonne de direction réglable;
• verrouillage central;
• siège conducteur multi-réglable.

Extérieurement, la voiture est devenue plus coupleuse. Cela est dû à une augmentation de la largeur de la cabine de 40 millimètres tout en l'abaissant de plus de sept centimètres. L'atterrissage est devenu plus confortable grâce à l'augmentation des dimensions des portes.

En savoir plus sur les modèles Next

Le véhicule Gazelle, dont la photo est présentée ci-dessus, peut avoir plusieurs configurations. Les modèles suivants sont disponibles pour le consommateur:

1. Camionnettes isothermes.
2. Voitures de produits manufacturés.
3. Europlateformes.

Toutes les machines sont équipées d'un moteur à essence ou diesel, ainsi que d'un châssis standard ou allongé.

Description

La nouvelle modification de la Gazelle GAZ-A22 est un véhicule embarqué avec une cabine à deux rangées pour sept places. L'installation d'un cadre standard et étendu est fournie. Vous pouvez choisir entre un moteur à essence domestique ou un analogue diesel d'un moteur étranger.production.

La famille Next comprend également le modèle GAZ-A21, équipé d'une cabine triple à une rangée. Également disponible avec deux options de châssis et de groupes motopropulseurs.

Le minibus pour dix-neuf passagers de type A64-R42 est fabriqué exclusivement avec des moteurs diesel Cummins. De plus, des camions à benne basculante, des dépanneuses, des autobus scolaires, des véhicules de pompiers sont produits sur la base de cette voiture.

Modifications moteur

"Gazelle" peut être équipée de plusieurs types de centrales électriques. Examinons de plus près la variante diesel Cummins ISF 2.8. L'unité est conforme aux exigences Euro-4. La ressource de travail du moteur est d'environ un demi-million de kilomètres. Une dynamique élevée aux charges maximales est assurée par la combinaison optimale du couple maximal et des rapports de transmission.

L'appareil est assemblé en Chine, mais principalement à partir de pièces américaines, ce qui garantit sa praticité et sa fiabilité. Spécifications du moteur:

• type - moteur diesel à quatre cylindres;
• limite de puissance - 120 "chevaux" à 36 000 tr/min en 60 secondes;
• le volume de travail est de 2,8 litres;
• compression – 16, 5;
• alésage/course 94/100 millimètres.

Voici les caractéristiques de la contrepartie à essence utilisée sur les Gazelles.

UMZ (EvoTech 2.7)

Paramètres d'unité:

• type - moteur à essence à quatre temps équipé deinjection et allumage contrôlés avec un système à microprocesseur;
• puissance et régime - 106,8 chevaux à quatre mille tours par minute;
• taux de compression - 10;
• volume de travail - 2,7 litres;
• dimensions du cylindre - 96,5 mm de diamètre.

L'unité mise à jour "mange" dix pour cent moins d'essence, a amélioré le couple et la dynamique. Le moteur est devenu plus léger, est conforme à la norme Euro-5 et est composé d'alliages modernes. Le moteur est équipé de pièces coréennes (LG), allemandes (Bosch) et américaines (Eaton).

Les concepteurs ont mis à niveau les principaux éléments de la centrale électrique, notamment les arbres à cames, l'équipement électrique et un ensemble de pistons. La base du moteur est constituée d'une conception caractéristique à quatre cylindres avec huit soupapes.

GAZ-32213 et -322132

Les modifications des voitures Gazelle de ces séries ont des caractéristiques similaires. Le modèle 32213 est produit depuis 2003 et peut accueillir treize passagers. Les caractéristiques du minibus incluent l'équipement de la cabine avec des sièges confortables à dossier haut. Cette voiture a subi plusieurs étapes de modernisation.

Variation 322132 est un minibus avec une porte latérale. La production automobile a commencé en 1996. La voiture diffère des autres analogues par la disposition de la cabine et la présence de porte-bagages latéraux pour les passagers. En 2005, les concepteurs ont mis à jour le chauffage intérieur, installé un système ABS et ont également commencé à dessiner la couleur de la carrosserie en jaune.

Environ 3221

Le débutLe prédécesseur de presque toutes les Gazelles passagers remonte au printemps 1996. Au départ, la voiture avait des performances modestes et accueillait huit passagers.

La modernisation de cette voiture a la chronologie suivante:

1. 1996 - Des modifications de la transmission intégrale apparaissent.
2. 2003 - un système de ventilation et de chauffage mis à jour a été conçu et installé.
3. 2005 - Option ABS installée.
4. 2008 - un minibus spécial pour enfants a été développé et mis en service, qui présente les caractéristiques appropriées pour la sécurité des équipements et des transports.

Actuellement, l'option à l'étude est produite sous le nom "Business" et compte plus d'une douzaine de variétés.

Autres modèles de base

Sur la base de la Gazelle, un certain nombre de voitures produites dans les pays de la CEI sont produites. Parmi eux:

1. "Ruta" - une voiture produite en Ukraine (usine de réparation à Chasovy Yar). Il est destiné au trafic local de passagers.
2. SemAR est une voiture produite par l'usine de réparation automobile Semenov. La gamme comprenait des camionnettes de livraison, des minibus, des autobus scolaires et des véhicules spéciaux.
3. L'usine de Mytishchi produit des dépanneuses, des fourgons isothermes, des réfrigérateurs et d'autres équipements spéciaux basés sur Gazelle Next.

Compétitivité

Depuis l'an 2000, les Gazelles passagers occupent au moins 50 % du marché du transport de passagers. Cependant, récemment, cette marque a été supplantée par des modèles modernes fabriqués à l'étranger (Ford Transit, RenaultTrafic", "Mercedes Sprinter" et autres).

Gazelle Next reste la marque nationale la plus populaire. Les modifications, photos et caractéristiques de cette voiture intéressent de nombreux automobilistes. Il convient de noter que les variantes envisagées sont équipées non seulement de moteurs à essence et diesel, mais également d'équipements à gaz, ce qui rend le fonctionnement de la machine encore plus rentable.

Conclusion

Les minibus "Gazelle" jusqu'en 2005 étaient principalement équipés de "moteurs" à carburateur de ZMZ. Leur puissance variait de 90 à 110 chevaux. De plus, les moteurs à essence UMP et les moteurs diesel Cummins étaient largement utilisés. La voiture méritait à juste titre une place d'honneur parmi les analogues nationaux en raison d'une large gamme de modèles, de sa maintenabilité, de son adaptabilité à des routes pas très bonnes et d'un prix raisonnable.