Tracteur YuMZ-6 : spécifications

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

UMZ-6 est un tracteur à roues universel conçu pour un usage agricole et industriel. Le modèle a été produit de 1966 à 2001 dans les installations de l'usine de construction de machines du Sud. Pendant ce temps, elle a reçu un certain nombre de mises à niveau, chacune étant très différente de la précédente. Aujourd'hui, nous examinerons l'appareil et les caractéristiques techniques de YuMZ-6, ainsi que nous familiariserons avec ses modifications.

Commencer la production

La base de la création du tracteur YuMZ-6, dont nous examinons aujourd'hui les caractéristiques techniques, était le MTZ-5, qui a été produit dans les installations de l'usine YuMZ jusqu'en 1958. YuMZ-6 était plus similaire à MTZ-5 que son successeur, MTZ-50. Le modèle est entré en production en 1966. Bientôt, elle est devenue une véritable légende de l'Union soviétique. Le fait est qu'à cette époque, le pays avait un besoin urgent de développement de terres vierges, et YuMZ-6 a fait un excellent travail dans cette tâche.

Forces

La haute qualité du tracteur est due au fait que l'usine YuMZ a été créée à l'origine en tant que centre de développement militaire et spatial. En seulement deux ans, 100 000 exemplaires de la voiture ont été produits. Les caractéristiques opérationnelles et techniques élevées du YuMZ-6, associées à la simplicité de sa conception, ont fait du tracteur un véritable favori des dirigeants d'entreprise, des constructeurs, des industriels et des travailleurs des services publics soviétiques.

Dispositif de tracteur

Le squelette du modèle était représenté par deux canaux fixés entre une barre ou un cadre. La centrale électrique, la boîte de vitesses, l'essieu arrière et toutes sortes de systèmes auxiliaires étaient attachés au squelette. Le châssis du tracteur était représenté par une suspension rigide de l'essieu avant. Il se distinguait par un mécanisme simple de contrôle et de contrôle des forces de transmission et l'utilisation d'un embrayage à flux. En raison du centre de gravité élevé, le tracteur pouvait surmonter la pente dont l'angle ne dépassait pas 10 degrés. Cependant, comme l'a montré la pratique, il se sentait confiant sur les pentes les plus raides.

Les caractéristiques techniques du YuMZ-6 de la première série étaient plutôt maigres par rapport aux modèles suivants. Ainsi, dans les premières versions, le groupe hydraulique du tracteur était dépourvu de dispositifs d'automatisation. La machine était équipée de roues à chambres à pression réduite. La largeur de voie pouvait être ajustée dans la plage de 1,4 à 1,8 mètre. Une variété d'accessoires a permis au tracteur YuMZ-6 d'être utilisé pour un large éventail de travaux. En même temps, en raison de sa puissance élevée, il pouvait effectuer plusieurs opérations simultanément.

La direction de la voiture était équipée d'un surpresseur hydraulique. Dans les versions ultérieures, il est même devenu possible de régler la colonne de direction sur plusieurs plans. Cabine des machinesavait une isolation contre le bruit et les vibrations. Pour ventiler la cabine, elle était équipée de fenêtres supérieures et latérales. L'emplacement pratique du tableau de bord et la bonne visibilité ont rendu le travail de l'opérateur aussi efficace que possible. Les caractéristiques opérationnelles et techniques du YuMZ-6 lui permettent de rester à ce jour l'un des modèles les plus fiables de sa catégorie. Une large gamme de pièces de rechange pour ce tracteur peut être trouvée sur le marché, de sorte que sa réparation n'est pas un problème.

Le modèle était équipé de l'un des deux moteurs diesel 4 temps: D-65 ou D-242-71. Le premier d'entre eux était plus puissant (60 ch contre 44,5 ch) et a été installé sur les versions ultérieures du tracteur. Le moteur a été démarré au moyen d'un démarreur électrique ou d'un moteur de démarrage. En plus du moteur lui-même, le groupe motopropulseur du tracteur comprenait des systèmes: alimentation, alimentation en air et lubrification.

Tracteur YuMZ-6: spécifications

Donc, les principaux paramètres du tracteur:

1. Classe de traction – 1, 4.
2. La consommation spécifique de carburant est d'environ 250 g/kWh.
3. Poids - 3, 2 t.
4. La vitesse maximale est de 24,5 km/h
5. La pente maximale est de 10 degrés.
6. Dimensions: 4140/1884/2750 mm.
7. Empattement - 2450 mm.
8. Dégagement - 450 mm.
9. Rayon de braquage - 5 mètres.

Mises à niveau

La gamme de modèles du tracteur UMZ-6, dont les caractéristiques techniques ont été constamment améliorées, était représentée par quatremodification:

1. UMZ-6L. La première série de tracteurs, dont la plupart des solutions de conception ressemblaient fortement au modèle MTZ-5. Les modèles de cette série avaient une calandre arrondie. En raison de cette caractéristique, le tracteur était souvent confondu avec les premières versions du MTZ-50.
2. UMZ-6AL. Cette série différait de la précédente par de telles caractéristiques: la possibilité de régler la colonne de direction, une configuration de capot rectangulaire, un tableau de bord modifié, des freins améliorés.
3. UMZ-6K. Il s'agit d'une version industrielle du tracteur YuMZ-6, qui a reçu des supports pour l'équipement de pelle et de bulldozer. C'est à ce modèle qu'il est fait référence lorsqu'ils disent: "Excavatrice YuMZ-6". Les caractéristiques techniques du tracteur diffèrent, tout d'abord, par l'absence d'un système monté à l'arrière. Plus tard, le modèle a été converti en machine agricole, mais les propriétaires ont laissé de nombreuses copies industrielles.
4. UMZ-6AK. Cette version est produite depuis 1978. Il se distingue par une visibilité accrue de la cabine (qui rappelle la cabine du tracteur MTZ-80) et un système hydraulique modernisé équipé de contrôleurs de puissance et de position.

Il convient de noter que les lettres "M" ou "L" peuvent également être trouvées dans le nom des tracteurs. Par exemple, la dernière version peut s'appeler "UMZ-6AKL". Les caractéristiques techniques des modèles avec de tels indices ne diffèrent que par le type de démarrage du moteur. La lettre « M » signifie démarreur électrique et « L » signifie démarrage du moteur.

Positions sur le marché

Aujourd'hui le tracteurMTZ-6, dont nous avons examiné les caractéristiques techniques, en fonction de l'année de fabrication et de l'état, coûte de 1,7 à 5 mille dollars. De plus, il est beaucoup moins cher que de nombreux concurrents. Les modèles MTZ-50 et MTZ-80 sont des analogues et les principaux concurrents de YuMZ-6, car ils ont été produits sur la base du même tracteur - MTZ-5. Par conséquent, sur le marché, vous pouvez trouver de nombreuses pièces interchangeables pour ces tracteurs.