Ressorts pour GAZelle

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

Un petit camion GAZelle a réussi à devenir une véritable légende de l'industrie automobile nationale, malgré son âge relativement jeune. Il s'agissait de la première machine à petit tonnage réussie, qui a acquis une reconnaissance universelle dans de nombreux pays de la CEI, où elle est encore activement utilisée aujourd'hui. En Russie, il s'agit du véhicule de petit tonnage le plus vendu, qui n'a pas d'égal en valeur. Pourtant, les prix des pièces détachées GAZelle sont 2 fois moins chers et plus abordables que, par exemple, Ford Transit. Et tôt ou tard, certaines pièces de rechange devront être remplacées. Les ressorts ne font pas exception.

Tout ressort a tendance à s'effondrer (plier sous la pression de la gravité). Dans le même temps, la machine commence à s'affaisser et sa capacité de charge est considérablement réduite. Par conséquent, les ressorts de la GAZelle doivent être remplacés. Mais nos chauffeurs ont trouvé une autre issue - rouler le ressort. Dans le même temps, il reprend toutes ses propriétés opérationnelles, et il peut encore être "gâté". Il y a, bien sûr,de tels cas où le métal éclate simplement sous pression (le plus souvent en raison d'une surcharge importante). Et vous ne pouvez pas vous passer d'acheter une nouvelle pièce de rechange, car la GAZelle ne peut pas rouler uniquement sur des amortisseurs, et encore moins transporter des marchandises. Et pour ne pas rouler et le changer souvent, il est possible de renforcer les ressorts. GAZelle permet un tel renfort uniquement sur le train arrière, grâce à l'ajout de tôles supplémentaires.

Mais ne vous emballez pas trop - tout doit être modéré. Après tout, si vous ajoutez 10 feuilles au pont, la capacité de charge de la GAZelle n'augmentera pas à partir de cela. La charge sur le moteur, la boîte de vitesses et le châssis lui-même augmentera, ce qui aime éclater lorsqu'il est surchargé de 2,5 à 3 tonnes. Lors du transport d'un poids excessif, il ne vaut surtout pas la peine de se heurter à des fosses et des bosses, car cela peut entraîner des conséquences imprévues. 1500 kilogrammes - c'est la norme que la GAZelle devrait transporter. Et pour les grosses charges, il y a GAZ Valdai.

Les ressorts de la GAZelle sont très sensibles aux piqûres, car les parties avant et arrière sont interconnectées. Pour économiser de l'argent, vous pouvez mettre des ressorts arrière usés sur l'essieu avant et en acheter de nouveaux à leur place.

Si vous renforcez les ressorts de la GAZelle, sa capacité de charge passera à deux tonnes. L'ajout de chaque paire de feuilles augmente la capacité de charge de 200 kilogrammes. Le plus souvent, les ressorts sont renforcés sur les versions allongées de GAZelles (longueur du corps à partir de 4 mètres ou plus). Un tel réglage augmente la fiabilité et la durée de vie du châssis de la voiture à pleine charge. Pour les voitures de 4 mètresinstallez jusqu'à trois feuilles supplémentaires, soit un total de 8 pièces. Si vous le souhaitez, il est également possible d'installer des tôles sur l'essieu avant, mais cela ne joue pas un rôle important, mais ne fait que donner de la rigidité à la voiture. De manière générale, le renforcement du ressort de la GAZelle lui confère une plus grande stabilité et maniabilité lors de la conduite.

Lors du renforcement des ressorts, de nombreux conducteurs oublient que la capacité de charge maximale d'une GAZelle n'est, comme mentionné ci-dessus, pas plus de 1 500 kilogrammes (et c'est avec un corps inclinable). Si vous y chargez 2 à 3 tonnes chaque jour, vous devrez bientôt remplacer l'essieu arrière et même réviser le moteur, qui, soit dit en passant, est également conçu pour 1,5 tonne.