Spring UAZ. Ressorts réguliers et renforcés UAZ

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Le ressort domestique UAZ est presque universel pour les modèles Patriot, Hunter et Pickup, ainsi que leurs modifications. Les éléments ne diffèrent que par le nombre de feuilles qui affectent la capacité de charge du véhicule, ainsi que par la différence de dimensions géométriques. À cet égard, il est tout à fait possible d'installer des éléments à quatre feuilles de Pickup et Cargo sur Patriot et Hunter. L'augmentation de la capacité de charge dans ce cas sera d'environ deux cents kilogrammes. Considérez les caractéristiques des pièces régulières et modifiées.

Modèles avec suspension avant à ressort

La source UAZ de ce type est produite par une usine métallurgique à Chusovoy. Une particularité de l'élément de production CMP est la présence d'un autocollant et d'une marque sur le collier de serrage. Le nom du fabricant, la date de production de la pièce, ainsi que le cachet du service de contrôle qualité sont affichés ici.

De plus, chaque ressort est marqué d'une étiquette, car il n'est pas toujours commode de voir le stigmate. Parmi les informations complémentaires: code-barres, numéro de ressort, marque de conformité à la norme GOST.

Modèle 31512-2912012

Ce ressort UAZ est une pièce en tôle arrière, qui était montée en standard sur les modèles 31512, 31514-10, 3160. L'élément convient également aux Patriots et"Chasseurs", ainsi que leurs modifications.

Caractéristiques distinctives du nœud en question:

• Charge de contrôle – 504, 7 daN.
• Le poids de l'ensemble est de 16,5 kilogrammes.
• Longueur de l'élément – 1,35 m.
• Le nombre de feuilles est de trois.
• Hauteur du paquet – 37,2 mm.
• Nuance du matériau - acier 50X-GFA.

Ressort standard UAZ type 3163-2912010-02

Cet élément de feuille standard a les caractéristiques suivantes:

• Charge ultime, Pk, ouiN – 504, 7.
• Le poids de la pièce assemblée est de 17,3 kg.
• Longueur totale - 1,42 mètre.
• Hauteur du paquet – 37,2 mm.
• Le nombre de feuilles est de trois.
• Matériel de production - acier type 50HGFA.

Les ressorts UAZ Patriot à l'étude conviennent également aux modèles 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir et Cargo. De l'analogue 315112-2912012, cette pièce diffère par la longueur et le collier de serrage, ainsi que par la présence de joints entre les tôles.

Version à quatre feuilles 3153-2912010

Le ressort à lames arrière de ce type est monté sur les modèles UAZ sous l'index: 3153, 3159, 3162. La pièce peut être utilisée sur les modèles 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo. La modification en question est très populaire parmi les propriétaires de voitures des constructeurs d'Oulianovsk.

Voici ses principaux paramètres:

• Charge de contrôle, Pk, ouiN – 643, 8.
• Le poids de l'élément assemblé est de 21,4 kg.
• Longueur totale/estimée de la pièce - 1, 42/1, 35m.
• La hauteur du colis est de 49,6 millimètres.
• Le nombre de feuilles est de quatre.
• Matériel de production - acier de qualité 5-KhGFA.

Modification 3162-2912010

Ce ressort UAZ est une pièce standard qui est montée sur l'essieu arrière de presque toutes les voitures de cette marque, y compris Patriot, Bars, Hunter et Cargo. Ce ressort est assez rare à la vente, et n'est donc pas très populaire parmi les propriétaires.

Spécifications des pièces:

• Charge ultime, Pk, daN – 643, 75.
• Poids assemblé - 21,4 kg.
• Longueur totale/estimée de la pièce - 1, 42/1, 35 m.
• Hauteur du paquet - 49,6 mm.
• Nombre de feuilles - quatre pièces
• Matériel de production - acier 50HGFA.

Version 2360-2912010

Ces ressorts à lames arrière UAZ Patriot ont les caractéristiques suivantes:

• Le poids de l'élément assemblé est de 22,3 kg.
• Charge de contrôle, Pk, ouiN – 643, 75.
• Longueur totale/estimée - 1, 41/1, 35 m.
• Hauteur du paquet 49,6 mm.
• Type d'acier - 50HGFA.
• Le nombre de feuilles est de quatre.

Dans la disposition standard, la pièce en question est montée sur les modèles Cargo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir et quelques autres. Selon les critiques des propriétaires, ce produit n'est pas particulièrement populaire. Les utilisateurs donnent la préférence aux modifications de quatre feuilles sous l'index 3153-2912010.

Boost

Souvent réparer UAZ etson réglage concerne les dispositifs d'absorption des chocs. Les anciens ressorts directs du Hunter peuvent être remplacés par un homologue renforcé à seize lames. Comme le montre la pratique, les éléments réguliers de cet assemblage ne sont pas en acier de haute qualité, ils se déforment et se fissurent rapidement. Par conséquent, la modernisation de l'unité est justifiée.

Après avoir installé des ressorts renforcés, la voiture deviendra beaucoup plus haute, la réserve de marche augmentera. La voiture deviendra légèrement plus rigide, ce qui n'est pas un inconvénient majeur puisque nous envisageons un SUV. Mais les performances de conduite et la capacité de cross-country du véhicule plairont sensiblement aux propriétaires de jeeps domestiques. Ce qui suit est un guide étape par étape pour l'installation de nouveaux éléments.

Montage à ressort UAZ

L'installation d'un ressort renforcé n'est pas trop difficile. Les travaux sont exécutés dans l'ordre suivant:

• D'abord, l'arrière de la voiture est soulevé jusqu'à ce que les roues commencent à pendre. Assurez-vous d'installer une poutre ou un support de sécurité.
• Puis la roue est retirée.
• Installation d'un support supplémentaire sous le pont. Un cric ordinaire est tout à fait approprié pour cela.
• Les échelles et coupelles du bloc sont dévissées.
• L'élément amortisseur est démonté du support inférieur.
• Le pont s'abaisse.
• L'ancienne source est en train d'être démantelée.
• Essayer un nouvel élément.
• Le pont s'abaisse jusqu'à un point optimal pour l'installation d'une nouvelle pièce.
• L'élément est placé dans des bols situés sur le cadre, la partie suspendue est soutenue par une barre en bois,qui ne permettra pas au ressort de sortir jusqu'à l'installation finale.
• Un nouveau nœud préparé est monté, fixé avec des escabeaux, mais pas encore serré jusqu'à la butée.
• Les bols sont placés au même endroit d'installation.
• Le pont est soulevé jusqu'à ce que les ressorts s'installent sur les coussins.
• La roue est perlée.
• Les bonnets inférieurs se tordent.

À ce stade, la réparation de l'UAZ en termes de remplacement des ressorts peut être considérée comme prête. Pour que la pièce à installer repose mieux à sa place, il est conseillé de charger l'arrière de la voiture pendant le travail. Après avoir effectué les travaux, vérifiez la voiture en action à basse vitesse. S'il n'y a pas d'inconfort ou de grincement, la mise à niveau a réussi.

Enfin

Les pièces considérées sont responsables du comportement de la voiture sur différents types de sol. Malheureusement, les ressorts domestiques ordinaires UAZ-469 ne sont pas en acier de haute qualité. Par conséquent, de nombreux propriétaires ont recours au remplacement de ce nœud par une version renforcée, car l'élément standard éclate et se déforme souvent sur les bosses et les nids-de-poule. Il convient de noter que la plupart des ressorts standard pour les VUS d'Oulianovsk sont interchangeables, ce qui facilite la réparation et l'entretien de la voiture.