2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
Sous l'expression "contournement de l'antidémarrage", on entend un certain nombre de technologies dont l'utilisation vous permet de démarrer la voiture à l'aide de la clé. Toutes ces technologies sont regroupées sous un même mot "bypass".
L'installation d'antidémarrages réguliers sur une voiture à l'étranger a été stimulée par certaines restrictions lors de la demande d'assurance, dans notre pays il n'y avait pas une telle incitation et ce n'est toujours pas le cas. Désormais, la plupart des voitures étrangères dans le pays sont équipées d'un système appelé "antidémarrage régulier". La signification de ce système est que vous pouvez démarrer la voiture avec une seule clé ("native"), dont le code est enregistré dans le système de sécurité de la voiture. Cela a été fait afin d'empêcher le pirate de l'air de démarrer la voiture avec une clé principale ou en court-circuitant les fils. Mais dans certaines situations, un robot d'immobilisation est nécessaire.
Lors de l'installation de l'antidémarrage, un certain nombre des problèmes suivants peuvent survenir. Le premier est l'apparition d'un certain nombre de difficultés désagréables lorsque la clé est perdue ou que l'appareil lui-même tombe en panne. La seconde est que, selon les statistiques de vol de voiture, il ne donne aucune garantie. Le troisième est l'incompatibilité du système d'immobilisation avecautorun.
J'ai donc dû trouver un robot d'immobilisation pour que, si je le souhaitais, je n'en dépende pas.
Afin d'appliquer telle ou telle technique de "bypass" d'antidémarrage, vous devez d'abord savoir comment cela fonctionne. Indépendamment de la présence ou de l'absence de boutons de commande sur la clé, tous sans exception possèdent une petite puce appelée un transfert. Il émet en continu un signal RF de faible puissance. Dans la serrure de contact, il y a une antenne antidémarrage qui lit ce signal, qui reconnaît exactement "sa" clé, ou plutôt la puce située sur la clé "native".
Aujourd'hui, les alarmes avec démarrage automatique sont devenues très populaires parmi les propriétaires de voitures étrangères chères. Mais que se passe-t-il si vous souhaitez combiner à la fois le démarrage automatique et l'antidémarrage ?
Bien sûr, vous ne pouvez pas laisser la clé dans le contact, mais il y a une issue. Pour mettre en œuvre le démarrage à distance du moteur d'une voiture avec un antidémarrage, le dispositif ci-dessus appelé "antidémarrage sur chenilles" est utilisé. Pour son fonctionnement, il est nécessaire d'y installer une puce de la clé de voiture de rechange ou la clé de rechange entière. Parfois, il est plus pratique de fabriquer une puce en double, dont le coût de production coûtera en moyenne cent dollars, ou de commander une autre clé auprès d'un concessionnaire agréé de la marque de voiture que vous conduisez.
Le robot d'immobilisation est installé à l'arrière de la voiture, en le connectant d'une certaine manière à la fois à l'alarme avec démarrage automatique et à l'appareil lui-même. Les informations sont lues à partir de la puce uniquement avec l'autorisationsignalisation et uniquement au moment du démarrage du moteur. Ainsi, les fonctions de l'antidémarrage ne sont pas violées et il est toujours impossible de démarrer la voiture par des moyens improvisés. Mais le fonctionnement de l'alarme avec démarrage automatique est préservé, c'est-à-dire que la possibilité de démarrage à distance du moteur n'est pas violée. Cela simplifie grandement le fonctionnement.
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