Démarrage automatique sur la voiture : aperçu, spécifications, caractéristiques d'installation

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

L'ensemble des problèmes liés au fonctionnement de la voiture peut être divisé en deux catégories. Le premier comprendra des problèmes résolubles, et le second - non résoluble à ce stade de développement technologique. Mais il y a aussi une couche intermédiaire. Ce sont des problèmes qui sont résolus avec plus ou moins de succès par des remèdes populaires, et seul un groupe restreint d'automobilistes peut se permettre des moyens de sortie d'usine plus efficaces. Jusqu'à récemment, cela incluait la tâche de chauffer le moteur. Mais aujourd'hui, même un conducteur médiocre peut installer l'exécution automatique sur une voiture et oublier complètement le problème d'un bloc d'alimentation gelé. Bien sûr, de tels systèmes nécessitent des investissements, mais le niveau actuel des coûts de ces appareils s'intègre bien dans les listes de prix des appareils automobiles obligatoires.

Qu'est-ce que la lecture automatique ?

L'équipement standard comprend un module de démarrage du moteur et des commandes. Pour organiser le fonctionnement du système, des composants auxiliaires sont également fournis, y compris ceux qui permettent de relier des blocs fonctionnels en un seul réseau. Le principal dispositif fonctionnel est le bloqueur. Si une alarme est utilisée sur une voiture avec démarrage automatique,alors il recevra plus d'opportunités pour réguler l'accès à l'unité de puissance. Au minimum, il prend en charge le démarrage du moteur à distance. Dans les modèles plus modernes, un démarrage automatique est également fourni. Par exemple, si la température descend à un certain niveau, le chauffage sera activé même sans intervention de l'utilisateur.

La deuxième partie importante de l'exécution automatique est l'outil de gestion. En règle générale, un porte-clés agit à ce titre, grâce auquel le propriétaire peut donner un signal au bon moment. Aujourd'hui, même un autorun budgétaire est installé sur une voiture avec la possibilité de transmettre une commande via un canal de module GSM. Autrement dit, la distance entre la voiture et le propriétaire n'a pas vraiment d'importance, car la zone de couverture du signal correspond à la portée des communications mobiles. De plus, les modèles modernes prennent en charge les normes de transmission de données avec connexion de navigation par satellite, ce qui élargit également le potentiel du système de contrôle.

Avec ou sans alarme ?

Les alarmes de voiture modernes dans une version complexe ne se passent pratiquement pas de la fonction d'exécution automatique. Il s'agit d'une combinaison tout à fait logique, car dans les deux systèmes, le moteur est activé via les mêmes canaux de commande. Le démarrage préliminaire du moteur dans ce cas peut être considéré comme l'une des options de signalisation. L'unité centrale du système est également axée sur la commande des interrupteurs des portes, des capteurs de choc, du coffre et des capots, l'activation du contact, le blocage du frein, etc. Le problème de combiner les fonctions de sécurité et de chauffageest que le conducteur devra à chaque fois contourner l'antidémarrage, qui est responsable de l'accès à tous les composants couverts par l'alarme. Pour cela, une deuxième clé est généralement fournie. Dans la voiture, l'exécution automatique est bloquée via un relais, dont l'accès est fourni à la fois via un bouton interne et à distance. La difficulté de l'accès à distance dépendra en grande partie des paramètres que l'utilisateur a définis pour le porte-clés principal.

Spécifications du système

L'un des paramètres de lecture automatique les plus importants est la zone de couverture. Il existe différentes méthodes de transmission du signal, et en plus du module GSM mentionné ci-dessus, il existe des canaux radio plus fiables et plus rapides, fonctionnant généralement à une fréquence de 434 MHz. La zone de couverture principale varie le plus souvent de 1 à 2 km. Dans ce cas, la portée du porte-clés est de 500 à 1000 m. Dans ce rayon, le système est directement contrôlé. Les porte-clés auxiliaires ont généralement un petit rayon allant jusqu'à 50 m. Ensuite, vous devez évaluer les températures dans lesquelles le système fonctionnera. Une alarme de voiture typique avec démarrage automatique conserve ses fonctions et contrôle la stabilité dans des conditions de -40 à +80 ° С. En ce qui concerne l'alimentation électrique, en mode armé, les appareils consomment généralement du courant au niveau de 25 mA. La tension à bord doit être comprise entre 9 et 18 V.

Fonctionnalité supplémentaire

Dans le complexe de signalisation, les fonctions seront présentées en deux catégories. La première se traduira par les tâches de protection avecun ensemble d'options de blocage, et le second couvrira entièrement la régulation du démarrage du moteur. Mais il existe également des fonctions distinctes qui, en général, peuvent faciliter le fonctionnement de la machine déjà dans le cadre d'autres tâches. Par exemple, la présence du même capteur de navigation GPS ou GLONASS vous permettra de déterminer l'emplacement de la voiture, d'enregistrer les faits de départs de la zone protégée, de notifier l'évacuation, etc. Au fait, la course automatique vers la voiture sans une alarme peut être privée de ces fonctions. En revanche, de tels dispositifs offrent plus de possibilités de télécommande du moteur. Mais dans les deux cas, il convient de prévoir des outils d'autodiagnostic. Par exemple, la surveillance automatique de l'état du système vous permettra de connaître les éventuels dysfonctionnements des modules critiques avant qu'ils ne doivent être activés.

Avantages et inconvénients de l'exécution automatique

Les avantages indiscutables de tels systèmes incluent le préchauffage précoce du moteur. Cela élimine le besoin de revenir aux méthodes traditionnelles de réchauffement rapide de la voiture, qui ne sont pas pratiques. Mais les inconvénients de tels systèmes peuvent alerter. Premièrement, laisser la voiture sans surveillance avec la centrale électrique allumée est dangereux en soi. Pour prévenir les risques de vol d'une voiture en marche, il est possible d'empêcher soit l'intégration supplémentaire de verrouillages mécaniques, soit le réglage compétent de l'alarme électronique associée au démarrage automatique du moteur. Deuxièmement, l'intégration de ce système, s'il est mal connecté, peut également perturber d'autres fonctions de la voiture. Par exemple, si déjàplusieurs fois la voiture ne démarre pas à partir du démarrage automatique, alors l'alarme est plus susceptible de bloquer le démarreur. Il existe deux façons de résoudre ce problème. Ou préconfigurez le démarrage pour un travail coordonné avec un démarreur standard, ou désactivez complètement la fonction de blocage du côté alarme.

Comment installer le démarrage automatique sur une machine ?

Le principe de fonctionnement du module d'exécution automatique est quelque peu similaire à celui des disjoncteurs. L'installation dépendra de la méthode de blocage du bloc d'alimentation. En règle générale, un tachymètre, une jauge d'huile ou un alternateur est utilisé comme lien de transition lors de la connexion du système au moteur. La tâche est simplifiée si le kit convient à un modèle de voiture spécifique. Comment installer le démarrage automatique sur une voiture si elle est équipée d'une alarme ? Dans ce cas, il sera également nécessaire d'installer une unité de contrôle, qui sera également connectée aux serrures, capteurs et butées des parties fonctionnelles de la machine. L'installation physique se fait à l'aide d'un boîtier de montage et de supports, qui sont généralement inclus dans le kit. Le câblage provient de la batterie ou de l'allume-cigare. Il est souhaitable que tous les circuits de câble aient une protection isolante fiable.

Comment démarrer une voiture avec démarrage automatique ?

L'activation du moteur peut être effectuée par l'utilisateur à distance ou en mode d'automatisation programmé. Dans le premier cas, le démarrage est réalisé en appuyant sur le bouton du porte-clés correspondant. En règle générale, il s'agit d'une clé principale dédiée, mais certains systèmes offrent la possibilité de reconfigurer par boutons. Il est important de considérer que certaines situations peuvent ne pas vous permettre d'activer la fonction d'exécution automatique à distance. Le blocage de cette commande est possible dans les cas où le frein de stationnement est desserré ou le capot est ouvert. Autrement dit, ce sont des situations où, sans surveillance de la voiture, un attaquant aura la possibilité de commettre un vol. Maintenant, une autre question - comment démarrer la voiture à partir de l'exécution automatique par programme ? Pour ce faire, vous devez d'abord attribuer l'algorithme selon lequel le système active le démarrage de lui-même. L'algorithme peut être basé sur des points temporels ou des lectures de capteurs de température.

Conclusion

Il existe d'autres moyens de chauffer efficacement et facilement la centrale électrique. Il peut s'agir d'une couverture automatique et même de systèmes de chauffage ordinaires. Pourquoi est-il avantageux d'installer un démarrage automatique sur une voiture afin de chauffer le moteur ? Cette option est principalement recommandée en raison de la facilité d'utilisation. La possibilité de programmation évite complètement au propriétaire de la voiture les tracas associés à la préparation de la voiture pour le mouvement par un matin glacial. Dans le même temps, le coût des complexes de haute technologie n'est pas si élevé. Un système d'exécution automatique fiable peut être acheté pour 7 à 10 000 roubles.