2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
L'une des voitures les plus populaires sur le marché russe est la Renault Logan de première génération. Un grand nombre de nos compatriotes en rêvent. Et ceci malgré le fait que l'extérieur du modèle ne peut pas être qualifié de particulièrement séduisant. À moins, bien sûr, que vous ne régliez pas Logan vous-même. Aujourd'hui, on peut affirmer que l'apparence de la voiture est son principal inconvénient.
Sur cela, peut-être, tous les aspects négatifs de la fin de la voiture. Mais que de choses positives peut-on y trouver ! Un intérieur et un coffre spacieux, un moteur fiable, une excellente suspension et un faible coût - tels sont les éléments de son succès dans notre pays.
Sans aucun doute, une telle popularité d'une voiture économique ne pouvait que pousser à la création de Renault Logan 2013. Le nouveau modèle est conçu pour satisfaire les consommateurs de notre marché.
Commençons peut-être par l'apparence de la voiture. Dans ce volet, les constructeurs ont réussi à faire un énorme pas en avant. Il faut dire qu'ils étaient là oùgrandir et ils ont saisi l'occasion.
La carrosserie de la Logan 2013 a de belles formes qui sont parfaitement complétées par des optiques de tête mises à jour et une calandre. Le design de tous les éléments est devenu beaucoup plus élégant et expressif. On sent que les constructeurs ont travaillé sur la zone centrale de la prise d'air. Les détails du profil se sont améliorés. Si vous le comparez avec son prédécesseur, vous remarquez immédiatement que la voiture a acquis une apparence plus rapide. Cet effet a été obtenu par la longueur accrue et les pentes plus raides des piliers du toit. La poupe est maintenant tout simplement impossible à reconnaître. Le couvercle du coffre ne semble pas haut. Les feux arrière sont beaucoup plus attrayants sous tous les angles.
Logan 2013 est devenu plus agréable non seulement à l'extérieur, mais aussi à l'intérieur. Le nouveau design a donné un aspect plus riche à la cabine. Dans la configuration supérieure, les propriétaires peuvent regarder un écran tactile de 7 pouces. Il y a aussi un joystick avec lequel vous pouvez changer de musique, des boutons de régulateur de vitesse situés sur le volant, ainsi que la climatisation. Les sièges sont devenus plus confortables pour le conducteur et les passagers. Maintenant, ils sont équipés d'un soutien latéral optimal dans la région lombaire. L'équipement supérieur est équipé d'un siège conducteur réglable en hauteur. Il y a suffisamment d'espace pour les passagers dans la cabine Logan 2013. Même les personnes de grande taille se sentiront à l'aise dans le dos.
Les consommateurs européens ont le choix entre trois moteurs: 1,2 litre de 75 ch, 1,5 litre de 90 ch,ainsi qu'un 0,9 litre de 90 ch. C'est incroyable qu'il existe aujourd'hui des voitures avec des volumes similaires. Le moteur de 0,9 litre développe un couple de 135 Nm à 2500 tr/min. Les fabricants ont réussi à obtenir des résultats similaires avec l'aide de la turbocompression. Avec une transmission manuelle, la voiture ne se sent pas lente à la fois sur l'autoroute et en ville.
Comment le comportement routier de Renault Logan a-t-il changé ? Les commentaires des propriétaires de voitures suggèrent qu'il est devenu encore meilleur. Les réglages de la direction assistée ont été modifiés. Désormais, derrière le volant, vous vous sentez plus confiant à la fois sur les lignes droites et dans les virages. Et la distance de freinage est désormais plus courte de 1,5 mètre.
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