2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Dans le cas où vous ressentez une diminution de la puissance en conduisant une voiture, lorsque vous appuyez sur la pédale, vous ressentez des secousses et des creux, il y a un ralenti instable et une consommation de carburant accrue, et la voiture est devenue instable, alors c'est tout à fait possible que la cause soit la cokéfaction des buses. Ce terme s'entend du colmatage des canaux de buse à travers lesquels le carburant doit s'écouler à travers des dépôts résineux solides.
Si l'injecteur devient sale, la pulvérisation de carburant qui en provient est perturbée, ce qui entraîne une détérioration de son mélange avec l'air. Cela entraîne une diminution des performances de l'ensemble du système d'alimentation en carburant de la voiture. Une solution rationnelle dans cette situation consiste à nettoyer les buses. Cette procédure rétablira l'ancienne cohérence du fonctionnement de tous les systèmes de la machine sans coûts financiers importants.
Aujourd'hui, les buses sont nettoyées de plusieurs manières:
- rinçage avec des additifs pour carburant;
- rinçage manuel avec des liquides spéciaux;
- rinçageen utilisant des liquides spéciaux sur le stand;
- nettoyage des buses par ultrasons.
Il convient de noter que seules les 2 premières méthodes sont réalisables dans les conditions "terrain". Les 2 méthodes restantes doivent être mises en œuvre par des professionnels des services automobiles.
La méthode la plus efficace (et en même temps abordable) consiste à nettoyer les buses de vos propres mains à l'aide de liquides spéciaux. Cette procédure nécessite les composants suivants:
- liquide vaisselle;
- bouton;
- 2 fils de même longueur;
- ruban adhésif;
- outil;
- batterie;
- Tuyau en silicone de 5 mm.
Aujourd'hui, il existe de nombreux types de liquides de lavage, cependant, ils ne diffèrent pratiquement pas les uns des autres. Dans ce cas, il est préférable d'acheter 2 bidons de 0,25 litre plutôt que 1 bidon de 0,5 litre. Cela est dû à la forte chute de pression dans la grande cartouche lorsqu'elle se vide.
2 heures avant de nettoyer les injecteurs, laissez la voiture tranquille. Une telle mesure aidera à prévenir les déversements de carburant lors de travaux importants, car après un temps d'arrêt, la pression dans le système de carburant de la machine est minimale. Avant de commencer à nettoyer les injecteurs, vous devez les retirer de la voiture. Pour ce faire, vous devez démonter la rampe d'alimentation en carburant. Après cela, vous pouvez retirer chacune des buses. De plus, avant de commencer le nettoyage, plusieurs étapes préparatoires doivent être effectuées:
- Assurez-vousconnexion fiable entre la buse et la cartouche à l'aide d'un tube en silicone.
- Appliquer du courant à l'injecteur. Pour ce faire, un bouton est installé dans l'espace de l'un des fils à l'aide d'une torsion. Il est nécessaire pour que le courant puisse être pulsé. Une extrémité de chacun des fils est connectée à la batterie et l'autre à l'injecteur. Lorsque le bouton est enfoncé, le courant commence à circuler vers la buse. Pour arrêter l'alimentation, il vous suffit de relâcher le bouton.
Avant le rinçage, les buses doivent être nettoyées de l'extérieur. Après cela, il est conseillé de retirer toutes les pièces en caoutchouc, car le liquide de rinçage contribue à leur gonflement et à leur déformation. Le lavage lui-même s'effectue en plusieurs étapes:
- Appuyer sur la bombe aérosol.
- Appuyer sur le bouton.
- Nettoyage des buses avec du liquide de lavage. Il est effectué jusqu'à ce que la pulvérisation devienne uniforme.
- Rincez à nouveau pour éliminer les dépôts restants.
Ceci termine le rinçage des injecteurs.
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