Voitures Porsche : présentation, gamme, spécifications et avis des propriétaires

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Les voitures Porsche sont aujourd'hui synonymes de luxe. Cette entreprise allemande produit vraiment d'excellentes voitures - de haute qualité et rapides, qui sont depuis longtemps devenues célèbres dans le monde entier. De plus, Porsche est la plus rentable parmi toutes les autres qui produisent des voitures. Et en 2010, les voitures Porsche ont été reconnues comme les plus fiables au monde. Eh bien, cela vaut la peine d'en dire plus sur ces voitures.

Logo

Cette entreprise produit des voitures de sport de luxe depuis des décennies. En conséquence, l'emblème de cette préoccupation doit être approprié. Eh bien, c'est vraiment le cas. L'insigne de voiture Porsche représente un blason intéressant et plutôt complexe. Les rayures noires et rouges combinées avec des bois de cerf sont le symbole du Bade-Wurtemberg - l'un des états allemands, oùle souci est localisé. L'inscription Porsche, ainsi qu'un étalon cabré au centre de l'insigne, rappellent que la ville de Stuttgart, qui est originaire de la marque, a été fondée en 950 en tant que ferme équestre. La marque automobile Porsche a acquis un logo vraiment intéressant. Son auteur était Franz Reishpiss Xavier, et l'emblème est apparu pour la première fois en 1952. Jusqu'à présent, le capot était orné du lettrage habituel de Porsche.

Le lancement des modèles les plus luxueux

Parler d'absolument tous les modèles n'est pas réaliste. Par conséquent, il convient de noter les plus brillants et les plus célèbres. Vous pouvez commencer à partir de 1996. Puis vint la Porsche Boxter. Ensuite, cette nouvelle voiture de sport compacte, qui coûtait relativement peu plus cher, a été très chaleureusement accueillie par les acheteurs potentiels. Ce modèle est resté le plus populaire et acheté jusqu'en 2003. Ensuite, il a devancé la Porsche 955 Cayenne, qui a fait ses débuts un an plus tôt. Et après que le battage médiatique se soit un peu calmé, toute l'attention s'est tournée vers une autre voiture.

Porsche 996 GT3 est une voiture sortie de 1999 à 2004. Et une modification améliorée, connue sous le nom de GT3 RS, a été produite de 2003 à 2005. Il y avait aussi un modèle Turbo. Il est sorti pendant cinq ans, de 2000 à 2005. Et au cours des deux dernières années, des versions telles que le Turbo Cabriolet et le Turbo S ont fait leur apparition sur le marché automobile. Elles avaient la particularité qu'un moteur de 450 chevaux tonnait sous le capot de ces modèles.

La toute nouvelle GT2 était une voiture incroyablement populaire. Au début, il était équipé d'un moteur de 462 chevaux.force, alors - à 483. Mais rien ne pouvait se comparer au modèle modifié par le tuner allemand Wimmer Racing. Le moteur pouvait développer 680 "chevaux", l'accélération à des centaines était de 3,4 secondes et la vitesse maximale était de 365 km / h. Il n'est pas surprenant que plus de 10 millions de roubles soient demandés pour cette voiture.

SUV utilitaire sport

C'était le nom donné à la voiture connue sous le nom de Posche Carrera. Le SUV est sorti en 2002. Ses constructeurs ont développé en collaboration avec des spécialistes Volkswagen. Je dois dire que cette voiture est devenue la voiture la plus populaire de la marque. Des versions atmosphériques sont sorties avec des V8 et V6 installés sous le capot, ainsi que des Turbo S et Turbo suralimentés. Après une certaine modernisation, la gamme a été élargie avec l'introduction de deux nouvelles modifications, qui étaient des voitures telles que Turbo S et GTS, équipées d'un bloc d'alimentation pour 550 "chevaux".

De nombreux connaisseurs ont reproché à ce modèle d'avoir trop de ressemblances avec la voiture Boxster. L'entreprise a donc décidé de doter Carrera d'un tout nouvel équipement d'éclairage, d'autres roues, de pare-chocs et d'autres nuances. Distinguer les voitures était facile - elles avaient certainement l'air différentes.

À propos du multisegment sportif le plus célèbre

Ce statut appartient de plein droit à une voiture comme la Porsche Cayenne. Il s'agit d'un multisegment sportif à cinq places, sur lequel l'entreprise a travaillé avec les développeurs de Volkswagen. Les spécialistes des deux sociétés ont développé une nouvelle plate-forme avec une disposition longitudinale de l'unité de puissance, ainsi qu'un support puissantcarrosserie avec sous-châssis et suspensions absolument indépendantes sur toutes les roues. De plus, il est devenu possible d'ajuster le jeu. Des ingénieurs de Wolfsburg ont développé et assemblé la transmission à traction intégrale, tandis que des spécialistes de Stuttgart étaient responsables de la maniabilité, de la qualité de conduite et de la suspension. Le design a été développé séparément, puis la voiture que nous pouvons voir aujourd'hui s'est avérée à partir des idées décrites.

"Porsche Caen" - une voiture qui s'est avérée vraiment réussie. Ses performances de conduite sont excellentes en tout-terrain grâce à une suspension fiable et souple. De plus, la plate-forme s'est avérée un tel succès qu'en 2005, les spécialistes d'Audi y ont créé leur désormais célèbre SUV Q7.

Modifications Porsche Cayenne

Puisque ce modèle est l'un des plus populaires, il vaut la peine d'en dire plus. Ainsi, la voiture existe en dix (!) modifications, et c'est beaucoup. Le plus faible (si je puis dire) développe une vitesse maximale de 214 km/h, et c'est parce qu'il s'agit d'une version diesel. De l'essence, les indicateurs les plus modestes à cet égard sont la Porsche Cayenne II (avec un moteur V6 de 3,6 litres et une vitesse maximale de 230 km / h). La version la plus puissante est Turbo Sportivity - un V8 biturbo de 4,8 litres, 550 ch, atteignant des vitesses de 100 km/h en 4,5 secondes. Et son maximum est de 280 km/h.

Mais il y a des options moyennes. Par exemple, S Transsyberia avec un moteur V8 de 4,8 litres d'une capacité de 405 litres. Avec. et un maximum de 253 km/h.

Version éco

Les voitures Porsche peuvent fonctionner avec plus que de l'essence ou du diesel. Il existe également des versions qui utilisent l'électricité comme carburant. Un tel modèle est le eRUF Stormster. Il s'agit du modèle tout électrique du SUV évoqué plus haut (Porsche Cayenne). Le développement d'une nouvelle version a été réalisé par un atelier tel que RUF. A présenté cette voiture à la conférence des Nations Unies sur le changement climatique.

Il semblerait qu'une voiture puisse être puissante si son moteur est… électrique ? Peut-être! Ce modèle est équipé d'un moteur de 362 chevaux, alimenté par des batteries lithium-ion fabriquées par Li-Tec Battery. Ils permettent à la voiture de parcourir 200 kilomètres sans recharge. Mais ce n'est pas ça qui est intéressant. Vous pouvez recharger votre Porsche (cela semble même incroyable !) à partir d'une prise domestique ordinaire. Ou dans des stations électriques spéciales. Quelle est la différence? Dans deux ou trois heures. Si vous chargez la voiture à partir d'une prise normale, cela prendra environ 8 heures, dans le second cas, respectivement, - 6-5.

Pour accélérer à cent kilomètres, la voiture a besoin de 10 secondes. Et son maximum s'arrête à 150 km/h. Eh bien, cette voiture n'est en aucun cas adaptée aux errances lointaines, mais pour les personnes économiques qui défendent l'environnement, c'est bien s'ils ont besoin d'une voiture qui ne peut être conduite que pour se rendre au travail, dans un magasin ou dans une ville voisine.

Porsche Fastback

En parlant des modèles les plus brillants de voitures Porsche, on ne peut manquer de noter une voiture comme la Panamera. C'est un fastback sportifappartenant à la classe Gran Turismo, équipé d'une transmission intégrale (ou arrière), ainsi que d'une configuration à moteur avant.

Cette voiture est apparue en 2009. Ses constructeurs ont décidé de l'équiper d'un tout nouveau moteur. Pour l'adapter, les développeurs ont aplati les carters d'huile. Quelques autres ont modifié le mécanisme à manivelle. De plus, ils ont réduit la masse des pièces rotatives et réduit le frottement. Tout cela a rendu le moteur plus économique. La vitesse maximale est de 270 km / h et l'accélération à «des centaines» s'effectue en 5,5 secondes. Le moteur a une capacité de 416 chevaux. Combien coûte une voiture Porsche Panamera ? La question est intéressante. Eh bien, la version de base peut être achetée pour 4 297 000 roubles, et le maximum coûtera près de neuf millions. En général, une voiture chère, c'est un euphémisme. Mais ça vaut le coup d'oeil.

Porsche Spyder

Et enfin, en parlant de voitures Porsche, il convient de souligner un modèle tel que le Spider. Cette voiture est sortie en 2013. Elle est connue sous le nom de Porsche 918. Et c'est une incroyable supercar hybride. Il est bon à la fois en apparence et en caractéristiques techniques. Étonnamment, cette voiture ne consomme que 3,1 litres aux 100 kilomètres (selon les chiffres officiels).

Moteur V8, 4,6 litres, 608 chevaux - comment cela pourrait-il ne pas impressionner ? L'entraînement électronique, la batterie lithium-ion et le puissant bloc d'alimentation de cette voiture fonctionnent sous le contrôle d'une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports. Et les freins - ils sont en carbone-céramique ! Jusqu'à une centainela voiture accélère en 2,6 secondes, jusqu'à 200 km/h en 7,3, et jusqu'à 300 km/h en 20,9 secondes ! Le maximum que cette voiture peut atteindre est de 345 km/h. Sur la seule propulsion électrique, le modèle est capable d'atteindre un maximum de 150 km/h. Bref, une voiture incroyable. Sans surprise, son prix est d'environ 770 000 $ (et ce n'est que le prix de base).