Véhicule tout-terrain "MAKAR": avis, description, spécifications, prix

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Après avoir lu l'article, vous apprendrez l'histoire de la création du véhicule tout-terrain Makar, dont les caractéristiques techniques sont vraiment impressionnantes. Le modèle, nommé d'après son créateur, est le véhicule idéal pour surmonter les terrains difficiles. La machine peut être utilisée avec succès pour le travail et les loisirs.

De plus, vous pourrez vous familiariser avec les caractéristiques du nouveau modèle de véhicule tout-terrain du même fabricant. Elle a reçu le nom "Shuttle". Grâce à ses caractéristiques techniques et à ses données externes, la voiture peut facilement faire face à toutes les conditions hors route. De plus, un autre de ses avantages incontestables est le remplissage interne. La voiture est presque entièrement fabriquée à partir de pièces domestiques, vous n'aurez donc aucune difficulté à la réparer sur le terrain.

Données de base

Pour certains villages reculés, les véhicules tout-terrain sont indispensables. Cependant, en raison du hautle coût de ces voitures, tous ceux qui en ont besoin ne peuvent pas se permettre leur achat. C'est pourquoi de nouveaux modèles exclusifs de véhicules tout-terrain sont créés en un ou plusieurs exemplaires, parmi lesquels le véhicule tout-terrain Makar peut être compté.

Les informations techniques sur ce véhicule nous permettent de le juger comme l'une des options les plus puissantes et les plus fiables pour les véhicules tout-terrain, de sorte qu'il peut être utilisé pour effectuer des travaux scientifiques et de recherche dans le domaine industriel et agricole. La machine est également utilisée comme un outil polyvalent.

Histoire de la Création

Le véhicule tout-terrain "Makar" peut être classé comme un véhicule unique. Et c'est effectivement le cas. Son créateur est Alexei Makarov, qui a développé le véhicule tout-terrain spécifiquement pour une utilisation dans les zones les plus inaccessibles: dans les marécages et les rivières, dans la taïga. Pour lui trouver un nom, l'auteur a utilisé non seulement son nom de famille, mais aussi un dicton populaire bien connu: "Où Makar n'a pas fait paître de veaux." Elle était une sorte de confirmation que la voiture est adaptée à la conduite même dans des endroits où aucun pied humain n'a mis les pieds.

Le premier exemplaire a été créé à Ekaterinbourg en août 2009 sur la base de deux Toyota Land Cruisers à la fois - 78 et 80 modèles. Dans le même temps, seuls les ponts ont été retirés de la dernière voiture. Cependant, lors des tests, il a été révélé que le véhicule tout-terrain Makar présentait de nombreux défauts, qu'il a fallu environ un an pour éliminer. Et seulement en juillet 2010le véhicule tout-terrain était complètement prêt à l'emploi.

Il a passé ses premiers tests dans des conditions difficiles lors de l'expédition, dont l'itinéraire comprenait le chemin de fer abandonné Nadym-Salekhard. Il y a parcouru 320 km en 5 jours. Malgré le fait que le Makar a facilement passé tous les tests, après avoir surmonté les zones humides, les lacs, les rivières et la toundra, il était clair qu'au moins 2 de ces véhicules seraient nécessaires pour un voyage plus confortable et plus sûr. Par conséquent, Alexei Makarov s'est mis à créer une deuxième machine de ce type.

Amélioration

Afin de créer un véhicule tout-terrain Makar amélioré, le concepteur a passé beaucoup moins de temps. Dans ce cas, il a consacré beaucoup plus de temps à finaliser la voiture avec une variété de détails, grâce auxquels le véhicule tout-terrain est devenu plus stable sur la route et plus pratique à utiliser. Bien qu'il pesait plus de 2,5 tonnes.

Ce rover a les extras suivants:

• Poêle à bois.
• Réchaud à gaz - nombre de brûleurs 2 pièces, cylindre 12 l.
• Générateur à essence.
• Table.
• Double vitrage sur les fenêtres avant.
• Préchauffeur de carburant WEBASTO.
• Canapés - pliants.
• Cuisine - peut accueillir huit personnes.
• Salle d'exposition.
• Beaucoup de boîtes pour les choses.
• Phares au xénon.
• Réservoir d'eau - 20 l.
• Chargeur
• Luc
• Horloge.

Le véhicule tout-terrain "Makar" est équipé des dernièresmot de technologie, grâce auquel vous pouvez vivre dans ce salon du modèle pendant plus de deux semaines dans des conditions climatiques difficiles. Sa fiabilité a été confirmée lors de la deuxième expédition, à laquelle les deux véhicules ont participé. Les véhicules tout-terrain ont surmonté la montée de la montagne Narodnaya. Il s'agit d'un pic, dont la hauteur est de 1821 mètres, situé dans l'Oural.

Actuellement, le nombre de ces véhicules tout-terrain a déjà atteint quatre unités, mais seuls deux d'entre eux sont mis en vente. De plus, lors de l'achat d'un véhicule de neige et de marais Makar, préparez-vous au fait que vous devrez obtenir une catégorie "B" pour la conduite de véhicules.

Données externes

Lors de la création du véhicule tout-terrain, Alexei Makarov a complètement exclu les détails de la production nationale. Il croyait que de cette façon, il pourrait protéger la voiture de la plupart des pannes. Nous listons les principales dimensions du véhicule tout-terrain:

• Longueur - 5780 mm.
• Largeur - 2400 mm.
• Hauteur - 2450 mm.
• Poids - 2540 kg.

Caractéristiques du VTT

Choisir une voiture qui pourrait facilement surmonter toute impraticabilité, faites attention au véhicule tout-terrain Makar.

Spécifications

Capacité	1 tonne comprenant non seulement du fret mais aussi des personnes
Vitesse de l'itinéraire	70km/h
Consommation de carburant sur l'autoroute	15, 5 /100 km, tout-terrain 4 l/h
Volume contenantcarburant, y compris un réservoir d'essence de 140 litres et des réservoirs de carburant supplémentaires	400 litres
Garniture de carrosserie	Aluminium
Cadre modèle	Titanium, grâce auquel la voiture a été allégée de 160 à 180 kg; le corps se caractérise par une rigidité accrue, de sorte qu'il ne s'oxyde pas
Dimensions des roues	1300x600x533mm
Roues de gonflage	Centralisé, chaque roue peut être pompée séparément
Volant	Équipé d'un surpresseur hydraulique
Boîte de vitesses	Automatique
Turbodiesel	130 l/sec
Moteur	1 KZ – TE
Cas de transfert	Installé à partir d'une voiture GAZ-66
Formule de roue	6х6
Compresseur	160 l/minute
Essieu moteur	Arrière, cependant, si nécessaire, vous pouvez connecter le milieu et l'avant ou les bloquer avec un verrou pneumatique
Treuil 9500	Résiste à un poids de 4200 kg

De plus, ce véhicule tout-terrain dispose d'un deuxième radiateur de refroidissement, vous permettant de faire fonctionner la voiture pendant longtemps dans des conditions difficiles sans problème. Le choix de Toyota Land Cruiser 78 comme donateur principal pour la création du véhicule tout-terrain Makar a été fait principalement en raison de l'engagement personnel du concepteur envers cette marque. Comme le temps et une série de tests l'ont montré, il ne s'est pas trompé. Après toutla voiture a prouvé à plusieurs reprises ses performances et sa fiabilité.

Innovation de Makar

Malgré la renommée apportée à Alexei Makarov par le véhicule tout-terrain pour la chasse et la pêche "Makar", il ne s'est pas arrêté là et a poursuivi les expériences pour créer un nouveau véhicule tout-terrain unique. Ainsi, déjà en 2015, il a présenté sa nouvelle création appelée la navette. Le véhicule tout-terrain a été nommé d'après un ami du créateur - Alexei Shatov, qui, en fait, était l'initiateur de sa création.

Dimensions:

• Longueur - 720 cm.
• Largeur - 290 cm.
• Hauteur - 320 cm.
• Roues de K-700 - 1720x720x32 mm.

Il convient de noter que lors du développement du véhicule tout-terrain Makar, le concepteur a utilisé exclusivement des pièces importées. Et lors de la création de la navette, il a utilisé des domestiques (à l'exception du moteur), de sorte que si des réparations sont nécessaires, vous n'aurez aucune difficulté particulière à trouver et à installer des pièces de rechange.

De plus, selon l'idée du créateur, la navette était censée devenir similaire à la voiture Hurricane, grâce à laquelle son apparence s'est avérée assez typique pour un véhicule militaire, mais complètement inhabituel pour un véhicule tout-terrain.

Spécifications de la navette

Initialement, la voiture devait fonctionner dans le Grand Nord. Par conséquent, afin de résister à toutes sortes de charges, ce modèle devait devenir non seulement fiable, mais aussi suffisamment puissant.

Donc, le véhicule tout-terrain "Shuttle" de "Makar" a reçu ce qui suitSpécifications:

• Formule de roue - 6x6 avec connexion phasée des ponts.
• Suspension à levier - la suspension du BTR-60 a été utilisée comme base.
• Le moteur Mercedes de 6 litres est situé à l'arrière de la voiture. Il est déployé vers l'arrière et se situe entre les essieux central et arrière.
• Turbodiesel - 177 l/s.
• Capacité - 3 tonnes.
• Poids - 5 tonnes.
• Capacité - 10 personnes.
• Boîte de transfert de GAZ 3308 (Huntsman).
• Le volume total de carburant est de 740 litres, dont 180 sont versés dans un réservoir supplémentaire.
• Le gonflage des roues se fait de la cabine à chaque roue séparément.
• Levier de suspension, ressort.
• PRADO-95 supports - 2 par roue.
• Boîte de vitesses - mécanique, 5 vitesses.

Malgré l'absence de châssis dans ce véhicule tout terrain en tant que tel, la Navette est équipée d'une embarcation pressurisée. Grâce à cela, sa perméabilité a considérablement augmenté.

Permis d'exploitation

Lors de l'achat d'un véhicule tout-terrain Makar, dont la description est présentée dans cet article, préparez-vous au fait que vous n'aurez pas de problèmes non seulement avec le côté technique, mais aussi avec la loi. Le modèle a été certifié. Et le fabricant dispose d'un certificat spécial nécessaire pour enregistrer le véhicule tout-terrain auprès des autorités de GOSTEKHNADZOR.

Son créateur Alexei Makarov a même fait une demande spéciale au chef de la police de la circulation de la région de Sverdlovsk. Et a reçu une explication quela voiture créée par lui a le droit de circuler sur la voie publique si le conducteur possède un permis de conduire de catégorie "B". Parallèlement, tout acquéreur potentiel peut, le cas échéant, prendre connaissance d'une copie certifiée conforme de cette lettre officielle.

Conclusion

Si vous partez en expédition ou si vous souhaitez simplement faciliter le travail dans la production ou dans le secteur agricole, achetez le véhicule tout-terrain Makar, dont le prix, selon la configuration, varie de 2,8 à 4 millions de roubles. Malgré le fait qu'il s'agit d'un montant assez important, il reflète pleinement le coût de création d'un tel véhicule.