Bascule à course courte pour les voitures VAZ-Priora

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Bascule à course courte pour les voitures VAZ-Priora
Bascule à course courte pour les voitures VAZ-Priora
Anonim

Pour un changement de vitesse plus précis de la boîte de vitesses, une bascule à course courte avec transmission séquentielle est utilisée. Étant donné que le déroulement d'une telle coulisse est un peu moins long, la commutation est plus rapide et plus pratique. Une telle tringlerie à course courte convient à ceux qui aiment conduire vite. Il est également nécessaire pour ceux qui ont besoin d'une réaction et d'un changement de vitesse clair.

bascule à course courte
bascule à course courte

Le culbuteur à course courte est fait d'un matériau à haute résistance. Ses caractéristiques distinctives sont la résistance à l'usure et la fiabilité.

Bascule Priora à course courte

Pour l'installer, vous devez retirer le couvercle et le pommeau du levier de changement de vitesse. Pour retirer le bouton, il suffit d'appliquer une certaine force et de le retirer, car il n'a pas de fixations. Maintenant, vous devez desserrer la pince et retirer la tige du levier de changement de vitesse du cardan. Pour cette opération, il faut une clé de 13. Pour retirer le levier, il faudra dégager la bille du mécanisme à ressort (il faut enclencher la marche arrière avec blocage). Pour ce faire, retirez la bague de retenue. Il est strictement interdit de tirerbras de levier. Il est nécessaire de retirer la bague de retenue et le levier avec la bille insérée dans le cadre en plastique et le ressort.

Le cadre en plastique est présenté en deux parties - la partie cylindrique supérieure et la partie inférieure. La partie supérieure avec une coupe doit être placée sur le levier et sa boule doit être insérée dans la partie inférieure. Le haut doit serrer le bas, alors qu'il faut que les rainures correspondent. Cette conception doit être entièrement conservée sur le levier. Maintenant, à travers le salon, vous pouvez retirer le levier avec la tige.

L'étape suivante consiste à retirer le cardan. Pour ce faire, vous devez retirer la gaine en caoutchouc et dévisser le boulon gauche sur l'arbre à cardan avec une clé 10. Le cardan de Priora diffère du cardan de Kalina par la longueur de la tige. Un rocker à course courte, selon son type, peut nécessiter de raccourcir la potence de Kalina. Si un raccourcissement de la tige est nécessaire, il ne faut pas oublier qu'il ne faut pas scier plus de 1,5 cm. Avant d'installer le cardan de Kalina, une petite couche de lithol doit être appliquée. Le boulon doit maintenant être vissé, mais il n'est pas nécessaire de le serrer excessivement.

À travers l'intérieur de la voiture, nous insérons la tige. Pour cette opération, un assistant est nécessaire: une personne tiendra l'élastique par lequel passe la traction dans la cabine, et la seconde le tirera doucement.

Vous pouvez maintenant commencer à assembler. Pour ce faire:

course courte avant
course courte avant
  • tirez la tige sur la tige du cardan;
  • pour assembler le mécanisme à ressort du levier. Assurez-vous de lubrifier la boule avec du lithol;
  • mettre le levier dans une position confortable, c'est-à-dire au centre;
  • serrer la pince sur la tige.

Si le levier n'est pas centré la première fois, répétez les deux dernières étapes.

Encore un conseil: si vous assemblez d'abord le mécanisme à ressort, il peut ne pas être possible de mettre la tige sur la tige du cardan en raison de sa longueur. Ce problème peut être éliminé si le cardan est raccourci. N'oubliez pas de mettre un plumeau dessus.

La dernière étape à franchir consiste à ajuster le mécanisme de verrouillage

vaz à course courte
vaz à course courte

marche arrière. Une bascule à course courte lors du montage peut nécessiter un blocage - c'est-à-dire si le mécanisme ne correspond pas à la plaque à laquelle il s'accroche. Pour ce faire, vous devrez retirer la plaque et ajuster l'engagement du support de montage de la plaque, qui a une découpe. Pour ce support, le mécanisme s'enclenche. Parfois, il est nécessaire de modifier le crochet en plastique avec une lime.

Vous pouvez maintenant mettre le couvercle et le pommeau du levier de vitesses.

Un tel culbuteur VAZ à course courte convient à ceux qui aiment conduire vite, à ceux qui ont besoin d'une réaction et d'un changement de vitesse clair.

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