2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
"Porsche 918" est le nom d'une supercar hybride produite par le constructeur automobile allemand de renommée mondiale. Porsche a toujours été une voiture de haute qualité, chère et présentable (en fait, comme les autres voitures fabriquées en Allemagne). Eh bien, cela vaut la peine de parler davantage de ses caractéristiques techniques et autres fonctionnalités.
Versions
"Porsche 918" existe en deux versions. Le premier est standard et est connu sous le nom de Spyder. Il y en a aussi un deuxième, avec un nom plus long - Spyder Weissach Package. C'est la version allégée. D'après les noms, on peut comprendre que ce modèle a été construit sur la plate-forme d'une voiture de course telle que la Porsche RS Spyder. Beaucoup de gens pensent que cette voiture est chère en termes d'entretien et d'essence. Mais en fait, cela s'avère être de faux soupçons. Depuis cette voiture dépense un peu plus de trois litres de carburant aux 100 kilomètres de son parcours. Même si, en principe, il est absurde de supposer queune personne qui décide d'acheter une voiture pour près de 770 000 euros s'inquiétera de la consommation d'essence de ce modèle.
À propos du concept
La "Porsche 918", dont la photo nous montre une voiture au design et à l'intérieur chics, a été conçue à l'origine comme une voiture de course. En tant que prototype, les constructeurs ont pensé à prendre le modèle bien connu de la Porsche 911 GT3 R (hybride). En fait, le concept de la nouveauté prévue a été testé sur cette voiture (dans le cadre de la course de 24 heures). Fin 2010, en décembre, le projet imaginé par les promoteurs est devenu lauréat d'un prix décerné comme trophée de la protection de l'environnement. L'Association allemande du sport automobile a estimé que ce concept répondait à toutes les exigences environnementales, ce qui est désormais considéré comme l'un des principaux critères permettant de déterminer la qualité d'une voiture.
Pour la première fois, la Porsche 918 est présentée au public au Salon de Genève en même temps, en 2010. Fait intéressant, le développement du concept n'a pas pris très longtemps. Seulement cinq mois. Pendant ce temps, les développeurs ont réussi à développer leur projet depuis les premières esquisses jusqu'à une véritable copie de travail.
Spécifications
Que pouvez-vous dire d'autre sur la Porsche 918 ? Caractéristiques - c'est ce sujet qui doit juste être abordé. Ainsi, ce modèle est équipé d'un puissant moteur V de 4,6 litres de 608 chevaux à 8 cylindres. Mais ce n'est pas tout ce que la voiture peut surprendre. La puissance totale est de 887 "chevaux" à 8500tr/min. Le moteur est commandé par une boîte de vitesses à 7 rapports (équipée d'un double embrayage). La voiture est dotée d'un excellent système de freinage composé de disques en carbone-céramique.
À "des centaines" cette "bête" allemande peut accélérer en un peu plus de 2,5 secondes. Jusqu'à 200 km/h - en 7,3 s. Et jusqu'à trois cents - en moins de 21 secondes. Sa vitesse maximale est de 345 kilomètres par heure. En regardant de telles caractéristiques, on peut comprendre pourquoi elle a été initialement conçue comme une voiture de sport de course. Bien que beaucoup soient sûrs d'avoir réussi à réaliser leurs plans. Après tout, sur la seule propulsion électrique, la voiture est capable d'atteindre des vitesses de 150 kilomètres par heure.
En 2012, de nombreuses demandes de pré-production du modèle ont été envoyées aux fabricants, mais la société a répondu que la sortie serait limitée à seulement 918 exemplaires. Le souci donne quatre ans de garantie pour une telle machine, sept ans pour une batterie électronique.
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