Test de la deuxième génération de Porsche Cayenne

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Test de la deuxième génération de Porsche Cayenne
Test de la deuxième génération de Porsche Cayenne
Anonim

Porsche Cayenne est le premier SUV de luxe à traction intégrale de l'histoire du constructeur automobile allemand, développé conjointement avec les ingénieurs de l'entreprise Volkswagen. Pour la première fois, ce miracle allemand est né en 2003. Pendant quelques années d'existence, ce crossover a réussi à atteindre une telle popularité, dont même les développeurs eux-mêmes n'ont probablement pas rêvé. À l'heure actuelle, la Porsche Cayenne est activement achetée non seulement en Europe, mais également dans les espaces ouverts russes, où presque tous les automobilistes le savent. 7 ans plus tard, en 2010, les développeurs allemands ont présenté au public une nouvelle génération de crossovers légendaires à trois reprises. La nouvelle Porsche Cayenne a subi de nombreux changements non seulement dans la conception, mais aussi dans les spécifications techniques. Cependant, prenons tout cela dans l'ordre dans notre examen de la deuxième génération du SUV de renommée mondiale.

Porsche Cayenne: photo et examen de l'apparence

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne

Malgré le fait que la voiture appartient à la classe des multisegments, elle ressemble extérieurement à une voiture de sport. Àla structure de la carrosserie a tracé des lignes lisses et élégantes, et devant la nouveauté a de grands phares, qui dans leur forme ressemblent à des gouttes de pluie. La nouvelle technologie d'éclairage s'intègre harmonieusement dans le design général avec un capot légèrement allongé, une calandre massive avec un logo d'entreprise chromé, ainsi qu'un grand pare-chocs intégré. Des passages de roue prononcés complètent avec succès le tableau, complétant l'image d'une jeep agressive et puissante prête à conquérir toutes les conditions hors route.

Salon

La deuxième génération de voitures a acquis un nouveau tableau de bord informatif, qui se compose désormais de 5 "puits" séparés. Également dans la cabine se trouve un nouvel écran LCD de 4,8 pouces qui affiche au conducteur toutes les informations et données de l'ordinateur de bord.

Photo Porsche Cayenne
Photo Porsche Cayenne

Les matériaux des meubles et des sièges ont également été repensés pour un maximum d'ergonomie et de confort.

Porsche Cayenne: avis sur les spécifications techniques

Initialement, le SUV est équipé d'un nouveau moteur essence six cylindres d'une capacité de 300 chevaux et d'une cylindrée de 3,6 litres. Le couple maximal d'une telle unité à 3 000 tr/min atteint 400 Nm. Ces caractéristiques modernes permettent à la nouvelle Porsche Cayenne d'accélérer à « des centaines » en seulement 7,5 secondes. Un tel indicateur ferait l'envie de nombreuses voitures allemandes. La vitesse maximale de la voiture est de 230 kilomètres par heure.

De plus, en plus de la version essence, le constructeur a prévu la création d'un nouveauModifications Porsche Cayenne Diesel: la voiture est équipée d'un moteur turbodiesel six cylindres de 3 litres d'une capacité de 245 chevaux. Les deux moteurs sont équipés de deux transmissions au choix: une Tiptronic à huit rapports ou une boîte manuelle classique à six rapports.

Avis Porsche Cayenne
Avis Porsche Cayenne

Prix

Le coût minimum pour une nouvelle Porsche Cayenne dans la configuration de base avec un moteur à essence est de 3 millions 150 mille roubles. Pour la version diesel, vous devrez payer un peu plus - 3 millions 184 000 roubles.

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