2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Chaque propriétaire de voiture est confronté à une situation où il est nécessaire de choisir de nouveaux pneus ou roues. Dans ce cas, le marquage des pneus vous aidera à naviguer. Grâce à cela, l'acheteur pourra facilement comprendre les paramètres des roues et des pneus, ainsi que choisir les pneus les plus adaptés à vos besoins.
Pour commencer, il est recommandé de lire attentivement le mode d'emploi, qui indiquera le marquage des pneus et des roues, ce qui est recommandé par le fabricant. Il faut également tenir compte du fait que le manuel contient souvent plusieurs marquages recommandés qui peuvent être utilisés à la discrétion du propriétaire de la voiture, en fonction des critères suivants:
- Matériel des disques installés: aluminium ou fer. Ce critère est pris en compte à condition que les roues en aluminium aient une largeur et un rayon légèrement supérieurs.
- Saison d'exploitation: hiver ou été.
- Type et puissance du moteur de votre voiture.
Bien sûr, vous pouvez regarder les roues déjà installées sur la voiture. Cependant, il faut tenir compte du fait que les marquages des pneus peuvent ne pas convenir à une utilisation confortable de votre voiture. À cet égard, de nombreux magasins, y compris des ressources en ligne,fournir des services pour la sélection de pneus optimaux.
Pour un exemple de désignations, considérez la taille standard.
205/55 R16 94 N (marquage des pneus)
Le décryptage commence par le premier chiffre, qui indique la largeur du pneu en millimètres. Le deuxième chiffre indique le rapport entre la hauteur du profil existant et la largeur du pneu. Cet indicateur est souvent appelé "profil". Si nous considérons le cas où il y a deux pneus ou plus avec les mêmes données sur leur largeur, mais avec des valeurs de profil différentes, alors nous pouvons observer une tendance: plus la hauteur du profil est grande, plus, dans le vrai sens du terme, le pneu devient.
Basé sur le fait que ce paramètre est une valeur relative, lors du choix du caoutchouc, vous devez absolument vous rappeler que si la sélection est incorrecte, non seulement la largeur du pneu en question changera, mais aussi sa hauteur, qui dans de nombreux cas est tout simplement inacceptable. Si le marquage du pneu ne renseigne pas sur ce paramètre, il est pris de 80% à 82% par défaut, et le pneu est dit profil complet. Un type similaire est utilisé dans les camions légers et les camionnettes.
Les marquages des pneus comprennent également la lettre "R", qui est responsable de la désignation d'un pneu avec une nappe radiale.
Le nombre derrière est le diamètre du pneu indiqué en pouces. Cette valeur représente le soi-disant diamètre d'ajustement du pneu.
Le symbole "H" à la fin de la désignation est responsable de l'indice de vitesse admissible qu'une voiture peut développer avec ces pneus.
Souvent, les marquages des pneus comportent des marques de couleur: jaune, rouge, etc. Ils montrent les endroits avec le moins et le plus de charge sur la roue.
Le pneu peut être marqué d'un tampon blanc avec un numéro qui correspond au numéro de l'inspecteur qui a effectué l'inspection finale du pneu à l'usine. Des bandes colorées sont appliquées pour une récupération rapide et facile des produits dans les entrepôts du fabricant.
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