2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Comme vous le savez, le phare est une source de lumière sur des véhicules tels qu'une voiture ou une moto. Presque sur chacun des moyens proposés précédemment, le phare est une conception standard: la source de lumière elle-même, le verre ondulé, le verre et le corps lui-même. C'est tout l'appareil pour éclairer la route.
Phares de moto courants
Sur des véhicules tels qu'une moto, les phares au xénon peuvent être la source de lumière. Les lampes à incandescence, les lampes à hydrure métallique, les LED, les phares laser sont assez courants aujourd'hui. Soit dit en passant, c'est ce dernier type de lampe qui prédomine chez BMW. Bientôt, ils prévoient d'équiper tous leurs équipements de tels appareils. Quant aux phares xénon, ils sont devenus un standard qui s'utilise partout et partout. Aujourd'hui, le xénon de moto est particulièrement courant.
Phares au xénon
Le xénon pour une moto et une voiture a une caractéristique commune aux deux options - un arc qui brille et se trouve dans l'ampoule. Il est rempli d'un gaz spécial appelé xénon, d'où, en fait,et le nom du phare décrit est allé. C'est un tel appareil qui donne une telle lumière, qui, selon ses caractéristiques, se rapproche le plus de la lumière du jour. D'ailleurs, de tels appareils ont été inventés avant la Seconde Guerre mondiale. Il convient de noter qu'ils ont commencé à être largement utilisés sur les voitures et les motos au début des années 90 du siècle dernier.
Une autre caractéristique du xénon est sa durée de vie - elle est plus longue, contrairement aux analogues de cette lampe.
Xénon pour votre moto
Installer du xénon est une idée assez prometteuse. Les technologies d'aujourd'hui se développent rapidement et apportent une grande efficacité. Ainsi, les véhicules haut de gamme ont aujourd'hui des phares à LED, mais même ceux-ci sont progressivement remplacés par des phares au xénon. Par conséquent, l'installation de xénon sur une moto est une procédure assez populaire aujourd'hui. Les avantages de ce type de phares incluent une luminosité assez importante, une faible consommation d'énergie, un fonctionnement à long terme. Ils sont comme ceux au xénon, assez faciles à utiliser. S'ils sont utilisés correctement, ils vous offriront une visibilité parfaite sur la route.
Classes distinctes de lampes
Certaines classes de lampes incluent les feux de jour. Quant à l'Europe, ils sont utilisés ici depuis longtemps, mais dans les pays de la CEI, ils sont apparus en vente relativement récemment. À ce jour, ils sont précisés dans tous les documents.
Pourquoi avons-nous besoin de ce genre de phares ? Elles sontnécessaire pour maximiser la visibilité de la voiture ou de la moto pendant la journée. Très souvent, ce matériel est confondu avec les soi-disant dimensions, mais cela ne devrait pas être fait.
De nombreuses entreprises de construction automobile ont depuis longtemps adopté de tels phares et ne fournissent que des modèles avec eux. Quant aux constructeurs de motos, ils commencent seulement à les utiliser plus largement. Et c'est assez étrange, car nous savons tous à quel point les motards aiment installer beaucoup de phares, jusqu'au guidon de la moto. Tout cela est fait pour attirer l'attention sur votre outil. Il convient de rappeler que ces phares doivent être protégés et éteints à temps.
Installation Xénon
La question de savoir comment installer le xénon sur une moto est posée par de nombreuses personnes qui souhaitent avoir ce type de phare. Et ce n'est pas étrange, car ils sont définitivement à la hauteur des attentes. De tels phares amélioreront à la fois l'éclairage de la route et la sécurité personnelle du conducteur. Le xénon pour une moto est parfaitement vu par les autres conducteurs à tout moment de la journée.
Le xénon pour une moto présente un grand nombre de différences par rapport à l'installation HID. Par exemple, vous ne pouvez pas installer un kit xénon incomplet sur votre véhicule. Il convient de savoir, en outre, que certains kits ne sont pas liés à la moto et que l'installation n'est pas recommandée.
Pour la raison mentionnée, le consommateur doit choisir des kits qui ont des blocs d'allumage minces. Ce sont ceux-ci qui sont destinés à être installés sur l'un ou l'autremoto.
Xénon pour une moto, dont le prix est assez faible (moins de 2 000 roubles par jeu) et en même temps justifié, gagne de plus en plus en popularité dans son domaine d'activité.
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