Comment retirer la roue arrière d'un scooter : instructions étape par étape

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Un pneu crevé, une réparation d'amortisseur, une réparation de frein ou une réparation de silencieux laisse de nombreux conducteurs se demander comment retirer une roue arrière d'un scooter. C'est plus difficile à faire qu'il n'y paraît à première vue. Bien que la deuxième roue soit fixée avec un seul écrou, cette opération peut nécessiter des compétences et des connaissances particulières.

Raisons pour retirer la roue arrière

Le scooter, comme tout autre véhicule, est soumis aux lois de la physique. Les pièces s'usent et doivent être réparées. Les roues des véhicules ne font pas exception. À première vue, retirer la roue arrière du cyclomoteur est aussi simple que d'égrener des poires. Et oui, il n'est tenu que par une seule vis. Mais c'est une impression trompeuse. Pour accéder à la jante de la roue arrière, le propriétaire devra beaucoup transpirer, en retirant la plupart du plastique et des pièces.

Les raisons de démonter la roue arrière d'un scooter peuvent être très diverses. Le plus souvent, il s'agit d'un pneu crevé, car peu d'automobilistes au moins une fois n'ont pas fait rouler une roue surobjet pointu. Mais à l'arrière du scooter, en plus, on trouve de nombreuses pièces importantes, pour y accéder auxquelles il faudra démonter la moitié du véhicule. Et quelle autre raison pourrait être la raison de la réparation avec le démontage de la roue arrière? Liste:

1. Plaquettes de frein défectueuses. Les freins sont la partie la plus importante d'une moto. S'ils ne fonctionnent pas bien, vous devez résoudre le problème dès que possible.
2. Remplacement de l'ancienne roue par une nouvelle.
3. Équilibrage des roues.
4. Remplacement de l'arbre de transmission.
5. Disc painting.
6. Réglage du frein à tambour.
7. Remplacement d'une roue usée ou crevée.

Outils pour le travail

Avant de démonter la roue arrière d'un scooter (150 cm³), il faut trouver les outils indispensables pour les réparations. Vous aurez besoin de:

• clé à douille;
• chiffon propre;
• bloc de bois.

Un peu de chance et de patience vous aideront à terminer votre travail plus rapidement.

Instructions de démontage de la roue arrière

Comment retirer la roue arrière du scooter ? Le moyen le plus rapide de comprendre cela sera les instructions étape par étape ci-dessous:

1. Placez le scooter de manière à ce que la roue arrière tourne dans les airs.
2. Retirez le silencieux. Pour ce faire, démontez le siège et le plastique, puis dévissez les écrous qui maintiennent le silencieux. Il est important de ne pas les retirer complètement, mais seulement de les desserrer.
3. Dévissez les écrous fixant le silencieux au cylindre avec une clé à douille. Enlevez-le du scooter. Àcela peut perdre le joint paranitique, alors soyez prudent.
4. Si le silencieux est sale, il peut être nettoyé de la suie et de la saleté. Pour ce faire, chauffez l'extérieur avec un chalumeau et marchez à l'intérieur avec une brosse métallique dure. Après toutes les manipulations, il est préférable de couvrir le trou d'échappement du silencieux avec un chiffon propre afin que les particules étrangères n'y pénètrent pas.
5. La plupart des cyclomoteurs ont un mono-amortisseur. Si votre modèle en possède deux et qu'ils sont situés à l'arrière, vous devez dévisser les écrous et les démonter.
6. Si vous avez un frein à disque arrière, vous devez suivre les mêmes étapes: dévisser soigneusement l'étrier de frein et le déplacer sur le côté.
7. Et maintenant, vous pouvez procéder directement au retrait de la roue. Desserrez l'écrou de support avec une clé à chocs. Si ce n'est pas à portée de main, un tournevis ordinaire fera l'affaire. Mais dans ce cas, il est recommandé de fixer la roue avec une poutre en bois.
8. Retirer la roue de la cannelure.

Pour installer la roue, inversez les étapes ci-dessus.

Réparation scooter Honda

Le scooter japonais Honda figure depuis longtemps parmi les trois véhicules les plus vendus avec des moteurs allant jusqu'à 150 cm3. Un design moderne, un siège bien pensé et confortable, un châssis agile et un moteur économe en carburant font de Honda le favori de beaucoup.

Les avantages incontestables du scooter incluent un système de refroidissement liquide, une transmission en forme de V etMoteur 4 temps avec un cylindre. Les cyclomoteurs Honda consomment environ 2,5 litres aux 100 km et les vitesses peuvent atteindre jusqu'à 100 km/h.

Lorsqu'ils roulent hors route, les propriétaires de cyclomoteurs se heurtent souvent à des objets tranchants qui peuvent endommager les pneus. Mais retirer la roue arrière d'un scooter Honda peut être difficile à cause de la cendre qui colle aux cannelures, qui colle les pièces ensemble et rend le processus de démontage difficile. Dans ce cas, les scooters expérimentés conseillent de pulvériser du WD-40, puis de tapoter doucement la roue plus près du centre à travers un morceau de bois.

Dépanner la trottinette Racer

La société Racer est entrée sur le marché mondial assez récemment. Néanmoins, ses produits ont déjà séduit les automobilistes. Une caractéristique distinctive de ce scooter est un démarreur au pied qui vous permet de le démarrer même avec une batterie déchargée. La consommation de carburant aux 100 km varie de 2 à 5 litres. Le moteur 4 temps dispose d'un système d'injection électronique et peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h.

Lors de la réparation des roues, deux freins à tambour installés à l'arrière et à l'avant rendent leur démontage difficile. Par conséquent, la question de savoir comment retirer la roue arrière du scooter Racer est très pertinente. Pour ce faire, vous devez suivre les étapes décrites dans le chapitre "Instructions", mais avec une modification. Avant de retirer la roue elle-même, vous devez desserrer le câble de frein qui "se repose" sur les plaquettes. Après cela, la procédure devrait se dérouler sans trop de difficulté.

Comment démonter la roue arrière d'un scooterIrbis

Une autre marque de scooters avec une cylindrée allant jusqu'à 150 cm³ est Irbis. Les produits de cette marque se caractérisent par un design brutal, deux phares puissants à l'avant et des couleurs vives. En voyant un tel scooter sur la route, vous ne le confondrez avec rien. Les plus grands modèles au mètre cube peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 90 km/h. Les freins à disque l'arrêtent rapidement en cas de freinage extrême. Le refroidissement de l'huile empêche le moteur de surchauffer.

Une suspension renforcée avec deux amortisseurs peut causer beaucoup de problèmes lors du démontage de la roue arrière. Pour accéder au pneu, vous devrez d'abord dévisser les supports de silencieux, puis le frein arrière. Les scooters Irbis sont équipés d'un amortisseur mono-amortisseur, il ne devrait donc pas y avoir de problèmes dans cette partie.

Recommandations des mécaniciens

Vous pouvez trouver de nombreuses recommandations et discussions sur la façon de retirer la roue arrière d'un scooter. Les automobilistes expérimentés recommandent d'utiliser du lubrifiant pénétrant WD-40 (ou, dans les cas extrêmes, de l'essence) pour faciliter les réparations, et de bien nettoyer et dégraisser les pièces avant l'installation. Il est également fortement conseillé de lubrifier les cannelures avec de la graisse. Après avoir installé l'écrou, il est recommandé de le serrer fortement, par saccades, mais sans à-coups. Pour maintenir la roue en place, au lieu d'un faisceau, vous pouvez utiliser un couvercle CVT qui l'empêchera de tourner.

En dernier recours, si vous ne parvenez pas à démonter la roue vous-même, les experts recommandent de contacter le service de confiance le plus proche. La même chose vautà faire si, après avoir retiré les pièces, vous constatez des dommages importants sur l'une d'entre elles.

Résultats

Chaque scooter a besoin d'être réparé de temps en temps. Un véhicule défectueux nuit non seulement au confort de conduite, mais met également en danger la vie de son conducteur. Réparer un scooter de vos propres mains est assez simple, si vous vous asseyez au préalable et comprenez bien les détails. Parfois, le processus peut bloquer certains éléments, il est alors recommandé de suivre attentivement toute la séquence d'étapes depuis le tout début - peut-être qu'une erreur a été commise quelque part. Lors du remplacement de la roue arrière, vous devez prendre votre temps et être prudent, puis vous réussirez.

Réussite des réparations et bonne chance sur les routes !