2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
L'une des tâches les plus difficiles consiste à convertir une berline de jeunesse brillante en une voiture familiale. Cela a été très réussi pour les concepteurs d'Opel Astra. Le nouveau design n'a pas réduit la fonctionnalité de la voiture, de sorte que le coffre de l'Opel Astra 2012 a un volume de 460 litres, ce qui vous permet sans aucun doute d'y mettre non seulement quelques gros sacs ou boîtes avec des semis, mais aussi un bébé chariot.
Bien sûr, tout le monde se demandera s'il y a assez d'espace dans la voiture et si elle convient comme berline familiale, car la capacité d'un coffre ne suffit pas.
On ne peut pas dire qu'il y a beaucoup de sièges dans la cabine de l'Opel Astra 2012, mais en tout cas plus que dans la cabine de la Ford Focus, par exemple. Et, par conséquent, moins que, par exemple, dans une voiture Peugeot 408. Pour une conduite plus confortable pour les passagers sur le siège arrière, le conducteur et le passager sur le siège avant devront conduire un peu raide, c'est-à-dire qu'ils n'auront pas l'occasion de s'asseoir de façon imposante dans leursièges sans sacrifier le confort des personnes assises à l'arrière. Mais en même temps, vous ne serez pas obligé de reposer vos genoux sur le panneau avant tout en étant assis devant.
Malheureusement, il y a un autre gros inconvénient de la voiture présentée - c'est un toit relativement bas. Pour les passagers à forte croissance, il ne reste que quelques centimètres en stock pour ne pas se reposer la tête dessus. Et si l'on tient compte de l'état des routes russes, un tel passager ne peut que sympathiser avec la première bosse importante. Mais pour justifier ce modèle, on peut dire que l'atterrissage derrière le volant est très pratique, il n'y aura aucun problème. Les sièges de cette berline sont très confortables, ils disposent d'un coussin réglable en longueur et d'un maintien latéral développé.
De plus, l'intérieur de l'Opel Astra 2012 plaît agréablement non seulement avec son design moderne, mais aussi avec la haute qualité des matériaux utilisés dans la décoration. Pour utiliser la console multifonctions, vous devez d'abord mémoriser l'emplacement et la signification des nombreux boutons. Les créateurs de ce modèle sont convaincus qu'attribuer chaque fonction à un bouton séparé est beaucoup plus pratique et moins distrayant pour le conducteur pendant la conduite, vous devrez donc travailler très dur pour trouver le bouton dont vous avez besoin.
Le modèle actuel a remplacé un moteur turbocompressé de 1,4 litre. Sa puissance est de 140 chevaux. Il dispose d'une transmission automatique à six rapports qui, en combinaison avec le moteur, permet à la voiture de prendre de la vitesse assez rapidement.
Mais même ici, il y a un inconvénient significatif. Le fait est quelors du freinage, la voiture Opel Astra n'est pas si souple, et pour cela, vous devez faire des efforts considérables. Mais vous devez également vous habituer à appuyer sur la pédale de frein jusqu'au "juste milieu", car la première fois que vous freinez trop fort ou pas assez.
Le volant de la berline présentée est similaire au volant de la Chevrolet Cruze, c'est-à-dire qu'il a une "légèreté" similaire, lorsque vous conduisez en ligne droite, vous devez toujours tourner un peu.
Même dans la gamme Opel Astra 2012, un moteur (essence) d'un volume de 1,6 litre est produit. Sa puissance correspond à 180 chevaux (couple - 230 Nm). Ce type a la capacité d'accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure en 9 secondes environ.
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