KAMAZ-semi-remorque: description, spécifications, capacités, portée, photo

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Modification KAMAZ-semi-remorque série 5410 - les camions les plus populaires de la gamme de l'usine automobile de Kama. Leur production de masse a duré 25 ans et s'est terminée en 2002. La demande pour la voiture est due à sa simplicité et à son entretien sans prétention, à son fonctionnement fiable, à sa capacité de charge élevée et à ses bonnes caractéristiques techniques. Avec cette machine, vous pouvez transporter des charges jusqu'à 12 mètres de long et jusqu'à 3 mètres cubes de volume.

Extérieur et cockpit

À l'extérieur, la semi-remorque KAMAZ est conçue de manière extrêmement concise et simple. Étant donné que le développement des voitures a été réalisé à l'époque soviétique, l'attention principale a été accordée aux paramètres techniques, à l'exclusion de tous les éléments inutiles et inutiles.

Le véhicule est équipé d'une cabine rectangulaire classique sans capot. Les éléments lumineux avant sont de forme ronde, les symboles traditionnels de l'usine automobile de Kama sont placés sur la calandre. Le pare-chocs est en métal ou en plastique et est l'un des éléments de protection passive dans les situations d'urgence.

Le pare-brise est placé strictement verticalement, divisé par une barre transversale, quiFournit la stabilité dans les vents contraires à grande vitesse. Les nettoyants avancés avec des brosses durables sont responsables de la propreté des verres. Un contrôle maximal sur la route est garanti par des rétroviseurs latéraux situés à différents angles. Cette conception vous permet également de contrôler avec plus de confiance les dimensions du camion.

Caractéristiques

KAMAZ-tracteur avec une semi-remorque est équipé d'une boîte de vitesses fiable à cinq vitesses. La réaction rapide du poids lourd est assurée par un grand rapport de démultiplication, ce qui est important dans les situations d'urgence et lors de surcharges. Roues d'une voiture de type sans disque avec caoutchouc à haute résistance. Le siège du conducteur est fabriqué dans un style ascétique, mais avec un ensemble de toutes les fonctions requises. L'exécution de l'intérieur de la cabine peut être avec un sac de couchage ou trois sièges.

Une autre caractéristique de la cabine est son placement au-dessus de l'unité motrice. Cette conception a permis d'élargir l'espace utilisable et d'accéder aux régulateurs nécessaires. Le siège peut être réglé sans problème pour un conducteur spécifique, la fonction des amortisseurs est assurée par un ressort spécial.

KAMAZ-semi-remorque: exigences

L'attelage de base est utilisé pour modifier le camion tracteur. En plus de la variation standard, des versions arctique et tropicale ont été produites, conçues pour fonctionner dans des conditions de température extrêmes. Le KAMAZ-5410 avec une semi-remorque est conçu pour fonctionner lors du transport de marchandises dépassant le poids autorisé pour ce véhicule. Les remorques doivent être équipées de dispositifs électriques etbornes pneumatiques pour connecter le câblage, le système de freinage et les équipements supplémentaires.

Feux antibrouillard, ceintures de sécurité, chauffage de démarrage, réservoir de carburant de réserve de 350 litres peuvent être installés en plus sur le véhicule.

Centrale électrique et dimensions

KAMAZ-semi-remorque est équipée d'un moteur diesel à quatre temps avec 8 cylindres, qui ont une disposition en forme de V. L'unité de puissance est équipée d'une turbine de pressurisation, est conforme aux normes Euro 1 et a un rendement élevé. Ses caractéristiques:

• Volume en litres - 10, 8.
• L'indicateur de puissance en kW est 154.
• Consommation aux cent kilomètres - 40-42 litres.
• Limite de vitesse (km/h) – 85.
• L'accélération à 70 km prend environ 70 secondes.

Paramètres dimensionnels et de poids dont dispose la semi-remorque KAMAZ:

• Longueur/hauteur/largeur (m) – 6, 14/3, 5/2, 68.
• Rayon de braquage minimum (m) – 8, 5.
• Poids de l'équipement (t) – 6, 65.
• GVW avec remorque (t) – 14, 5.
• Charge à l'essieu (t) – 3, 35.

Revues et conclusions

Comme en témoignent les avis des propriétaires, la semi-remorque KAMAZ, dont la photo est publiée ci-dessous, est vraiment un assistant indispensable dans la construction, l'agriculture et les domaines connexes. Cela est dû au fait que la machine, malgré sa simplicité, dispose d'un moteur fiable et d'une plus grande capacité de charge par rapport à des modèles similaires.

Ce véhicule peut être considéré comme l'un des meilleurs produits de l'industrie automobile nationale. Pas étonnant que sa production en série ait duré un quart de siècle (de 1976 à 2002). La voiture a répondu aux attentes des chefs d'entreprise et s'est révélée excellente tant dans les régions au climat tempéré que dans les régions tropicales et nordiques.