2025 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2025-01-22 21:16
KamAZ 65225 est un camion à traction intégrale fabriqué par l'usine automobile de Kama. Le tracteur routier est l'un des leaders sur le marché intérieur des équipements spéciaux, ayant été largement utilisé dans divers domaines. Il est possible d'occuper les premières positions grâce au fait que KamAZ 65225 est capable de transporter de grosses charges sur presque toutes les routes, dont les exigences techniques ne limitent pas le mouvement des véhicules avec une charge par essieu jusqu'à 13 tonnes.

Les caractéristiques de conception du modèle prévoient la possibilité d'utiliser un tracteur dans le cadre d'un train routier, avec un poids maximum de 75 000 kg, dont près d'un tiers tombe sur la sellette d'attelage. Les caractéristiques techniques similaires du KamAZ 65225 permettent au camion d'être utilisé dans l'industrie militaire, pour transporter des équipements lourds, tels que des chars.
Moteur
Moteur en forme de V 740.60-360, dont la puissance déclarée est de 300 ch. s, équipé d'un turbodiesel avec un système de refroidissement intermédiaire air-air. La ressource de travail de l'appareil électrique est de 1 million de km, la consommation moyenne par cent est de 35 litres de carburant. Le moteur est entièrement conforme aux normes internationales pourémissions de gaz d'échappement selon la norme Euro-3.
MT
Le moteur est associé à une transmission manuelle ZF 16S151, qui a 16 vitesses. La méthode de commutation est mécanique et le contrôle est à distance.
Matériel électrique
Tension embarquée dans KamAZ 65225 - 24V. Il est généré à l'aide de deux batteries (12 V chacune) et d'un générateur d'une capacité de 28 V.
Système de freinage
KAMAZ 65225 est équipé d'un système de freinage à tambour à entraînement pneumatique. Le diamètre de chaque vérin est de 420 mm et l'épaisseur du revêtement est de 180 mm. La surface de freinage utile totale est de 7200 mm. C'est suffisant pour assurer un freinage efficace pour ce véhicule lourd.
Autres fonctionnalités

Les brèves spécifications sont les suivantes:
- type de véhicule - camion-tracteur;
- lecteur - plein (6x6);
- poids brut du véhicule – 28 tonnes;
- poids brut du train – 59 tonnes;
- charge sur l'essieu arrière - 21,4 tonnes, à l'avant - 6,9 tonnes, sur la selle - 17 tonnes;
- vitesse max 80 km/h;
- emplacement et configuration de la cabine - au-dessus du moteur, avec une couchette.
Modifications
Comme déjà mentionné, le châssis basé sur ce modèle est utilisé partout. Il existe de nombreuses modifications différentes. Mais aucune ne peut être comparée par ses capacités et ses caractéristiques à une machine créée pour les besoins de l'armée. Sur la photo KamAZ 65225(usage militaire), capable de franchir des obstacles d'eau jusqu'à 175 cm de profondeur, ainsi que divers obstacles dont la hauteur ne dépasse pas 60 cm. Le poids à vide du camion est de 16,2 tonnes, le poids brut est de 20,7 tonnes.

Politique de prix
Le coût d'un tracteur d'occasion est établi en fonction non seulement de l'état technique, mais également de l'année de fabrication et du kilométrage. Un facteur important qui peut augmenter le prix est la disponibilité d'équipements supplémentaires. Par exemple, un modèle 2009 peut être acheté en payant 1,8 million de roubles. Et en même temps obtenir un joli camion "vivant". Le prix d'un nouveau tracteur varie entre 3 et 3,9 millions de roubles, ce qui est l'une des meilleures offres de cette catégorie de camions.
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L'usine automobile de Kama fabrique des voitures et des moteurs qui sont distribués dans toute l'ex-Union soviétique. La première production en série a commencé en 1976. Maintenant, KamAZ produit divers tracteurs, bus, mini-centrales électriques, éléments pour eux, etc. L'usine principale est située à Naberezhnye Chelny (Fédération de Russie). L'une des séries de cette société sont des machines électriques conçues pour le travail dans le domaine de la construction, etc