Comment faire le réglage "Zaporozhets" ?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Zaporozhets est une voiture vraiment légendaire. Pendant toute la période de son existence, il a réussi à gagner le cœur de millions d'automobilistes. Mais maintenant, de nombreux conducteurs ne comprennent pas pourquoi acheter une ZAZ 968, en particulier pour faire le réglage des Zaporozhets, si vous pouvez acheter une voiture plus récente. Cependant, où pouvez-vous trouver une voiture qui coûte 1,5 mille roubles ? De plus, un bon réglage des Zaporozhets ne coûtera pas plus de 10 000 roubles, ce qui est négligeable par rapport aux voitures étrangères. Par conséquent, si un vieux ZAZ est inactif dans votre garage, vous avez une excellente occasion de transformer le "vieux abreuvoir" en une véritable voiture de course.

Zaporozhets 968M: réglage du moteur

Et le meilleur point de départ est le moteur. Tout d'abord, vous devez augmenter son volume de travail. Pour obtenir le résultat souhaité, il est nécessaire de remplacer le groupe cylindre-piston standard par des pièces de plus grand diamètre. Vous pouvez prendre des pistons similaires des "classiques" VAZ etinstaller sur un moteur ZAZ de 1,2 litre. Ainsi, vous pouvez ajouter "Zaporozhets" au moins 0,1 litre de volume de travail. Lors du forçage du moteur, il est souhaitable de fixer les axes de piston. À la fin, vous pouvez remplacer ou régler le carburateur. Dans le premier cas, une pièce du VAZ 2108 est installée à la place de l'ancienne, dans le second, les jets de carburant sont changés.

Forcer le moteur. Méthode numéro 2

Si la méthode précédente peut vous demander beaucoup de temps et d'efforts, alors la méthode suivante est parfaite pour ceux qui ne veulent pas passer plus de temps à régler. Pour augmenter la puissance de Zaporozhets, vous pouvez simplement y installer un moteur BMW. Assurez-vous que ZAZ a suffisamment de puissance à coup sûr. Avec le moteur, la transmission doit également être remplacée, car la boîte de vitesses domestique est incompatible avec le moteur allemand. Avec le temps, cela peut prendre environ un jour ou deux, plus la recherche du moteur lui-même est du même montant. Cependant, la prochaine étape peut vous prendre beaucoup plus de temps que la recherche et l'installation des unités. L'enregistrement est l'étape la plus difficile de ce travail. Pour enregistrer toutes les modifications et les apporter au certificat d'immatriculation, vous devrez passer beaucoup de temps dans la police de la circulation. De plus, ce n'est pas un fait que les inspecteurs accepteront d'inscrire ces données dans le passeport de la voiture. Par conséquent, ici, vous devez calculer les coûts supplémentaires pour changer vos "Zaporozhets".

Tuning: photo d'intérieur

Cette photo ressemble peu au salon spartiate de ZAZ. Très probablement, vous penserez que c'est l'intérieurn'importe quelle voiture étrangère. Mais c'est vraiment un modèle ZAZ 968. Bien sûr, pour créer un tel salon, vous devez dépenser beaucoup de temps et d'argent. Le plus difficile: il est impossible d'installer une torpille sur une ZAZ à partir d'une autre voiture. Tous les détails sont faits indépendamment. Cependant, le résultat sera bien sûr époustouflant: chaque passager sera ravi d'un voyage sur une telle voiture.

Si vous n'êtes pas désireux de concevoir l'intérieur vous-même, vous pouvez restaurer l'ancien en remplaçant toutes les pièces par des pièces similaires. Ainsi, après avoir effectué le réglage de restauration des Zaporozhets, votre ZAZ acquerra un intérieur frais et, surtout, d'usine avec des coûts minimes pour les matériaux et autres éléments. Tout ce dont vous avez besoin, c'est de quelques pieds de peau, de peinture en aérosol, de quelques morceaux de plastique et de métal et de patience. Alors un tel réglage des Zaporozhets ne sera certainement pas laissé sans attention.