Break "Chevrolet Cruz": historique du modèle, photos et critiques

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Chevrolet Cruze a longtemps gagné la renommée et la popularité sur le marché automobile russe. Le modèle a été vendu avec beaucoup de succès et continue d'être vendu dans des carrosseries de berlines et de hayons, cependant, le constructeur a estimé que cela ne suffisait pas et qu'il fallait ajouter quelque chose de nouveau. Après un peu de réflexion, en 2012, une autre version du modèle bien-aimé a été officiellement présentée, uniquement dans la version familiale - le break Chevrolet Cruze.

Histoire du modèle

Le modèle Cruze lui-même a une histoire assez riche, qui ne peut pas être dite spécifiquement de la version break. Pour la première fois, ce type a été officiellement présenté chez l'un des concessionnaires automobiles en 2012. Cet événement a coïncidé avec le renouvellement de toute la gamme Chevrolet Cruze. Le break a reçu un design frais et moderne, 3 options de configuration, qui seront discutées séparément, et a également obtenu de nouveaux moteurs: essenceun moteur turbo de 1,4 litre, un moteur diesel de 1,7 litre et un moteur diesel de 2 litres amélioré et mis à jour. Ci-dessous, une photo du break Chevrolet Cruze.

La nouveauté a attiré de nombreux passionnés de voitures et, à l'heure actuelle, plus d'un million de breaks Cruze ont été vendus dans le monde, à moins, bien sûr, que les statistiques ne mentent.

2015 a été la dernière année de production de la Chevrolet Cruze, et pas seulement dans la carrosserie du break, mais aussi dans la berline et la berline. Il existe bien sûr une version mise à jour à l'arrière du J400, mais elle n'est disponible que pour le marché chinois.

Apparence

Extérieurement, le break Chevrolet Cruze a l'air très cool et élégant. Habituellement, les voitures familiales, dont ce représentant est, ont l'air ennuyeuses et sans intérêt, mais pas dans ce cas. "Avant" agressif et sportif en combinaison avec des lignes douces et des bords accrocheurs font l'affaire.

À l'avant de la voiture se trouvent de grands phares qui ressemblent aux yeux d'un prédateur. La grande calandre est attrayante. Il est séparé par une bande du pare-chocs, sur laquelle est apposé le logo Chevrolet. En dessous, sur le pare-chocs lui-même, il y avait une place pour une prise d'air, divisée en 4 sections. Le long des bords des "ailerons de requin", les feux de jour sont confortablement situés. Et, bien sûr, on ne peut que mentionner les inserts chromés supplémentaires qui complètent parfaitement le style général.

Si vous regardez la voiture de côté, alorsvous pouvez apprécier sa forme lisse. Plus près de l'arrière, une petite coupure en biais est perceptible, qui passe à nouveau en douceur au hayon. Des rails de toit et une petite antenne sont installés. Les passages de roue abritent des jantes en alliage de 16 pouces.

La première chose qui attire votre attention lorsque vous regardez l'arrière de la voiture - de grands phares, qui ont l'air très cool. Ils sont séparés par un hayon de taille moyenne. Il a un essuie-glace et un petit aileron en haut avec un feu stop à LED. Deux autres bouchons sont situés au bas du pare-chocs.

Derrière la porte arrière elle-même se trouve un coffre à bagages d'un volume de 500 litres. Il est possible de rabattre la rangée de sièges arrière et d'augmenter le volume utile jusqu'à 1500 litres. Pour un break, c'est exactement ce dont vous avez besoin.

Salon

En fait, vous pouvez maintenant accéder à l'intérieur de la voiture. En fait, ce n'est pas différent d'une berline ou d'un hayon Cruze ordinaire. Les matériaux intérieurs sont de haute qualité. Selon la configuration, plusieurs types de garnitures sont disponibles, allant de l'intérieur en tissu habituel au similicuir. Le plastique n'a pas changé du tout, il est toujours rugueux, dur par endroits et grince à certains endroits.

Photo du break "Chevrolet Cruz" de l'intérieur ci-dessous.

Concernant les contrôles - tout est standard. Sur le volant se trouvent les boutons de climatisation, le régulateur de vitesse, le multimédia et la réponse à un appel. À droite du volant se trouve le bouton Start/Stop.

Sur le devantles panneaux sont également tous typiques. Le système multimédia MyLink mis à jour, qui a acquis un bon écran 7 pouces de haute qualité de LG, est particulièrement intéressant. Bien sûr, elle ne peut se vanter de rien de spécial, mais c'est quand même mieux que ce que c'était. Les propriétaires du package LTZ obtiennent ce multimédia gratuitement, et pour tous les autres, l'installation de cette option coûtera 6 000 roubles.

Parmi les équipements spéciaux de la cabine, il convient de noter des sièges réglables assez confortables, ainsi qu'un ensemble entièrement électrique, qui comprend des rétroviseurs électriques, des vitres électriques et une direction assistée électrique.

Spécifications du véhicule

Enfin, il est temps de parler des principales caractéristiques techniques du break Chevrolet Cruze. L'intérêt principal ici, ce sont 3 paramètres: les moteurs, la boîte de vitesses et le châssis. Ce sont ces 3 points que nous examinerons ci-dessous.

Moteurs

Au total, 2 types de moteurs à essence ont été installés sur la voiture - 1, 6 et 1, 8. Le break Chevrolet Cruze, qui n'a pas été produit pour le marché russe, était en outre équipé d'un moteur de 1,4 litre moteur turbo, ainsi que plusieurs unités diesel, dont un moteur turbocompressé de deux litres.

Le moteur de 1,6 litre avait une capacité de 124 chevaux, ce qui lui permettait d'accélérer la voiture à une centaine en 12,5 à 12,7 secondes environ. La vitesse maximale atteint 191 km / h. Selon le type de structure, il s'agit d'un quatre en ligne ordinaire avec une disposition transversale. Consommationle moteur a un carburant acceptable: environ 9 litres en ville, 5,5 à 6 litres sur l'autoroute et 6,5 en mode mixte.

La deuxième unité de 1,8 litre avait déjà une capacité de 141 chevaux, grâce à laquelle l'accélération à 100 km / h prenait 10 secondes au lieu de 12. La vitesse maximale pouvant être développée sur ce moteur était de 200 km / h, ce qui n'est pas beaucoup, mais toujours plus que la version précédente. Il n'y a pas de différences dans le type de structure - un moteur en ligne à quatre cylindres et une disposition transversale.

Si nous parlons des moteurs en général, ils sont plutôt bons, ils ne cassent pas très souvent, mais ils arrivent quand même. Les faiblesses incluent une fuite du couvercle de soupape, très difficile à éliminer, des problèmes avec le thermostat, une panne du capteur d'oxygène, une vitesse de flottement (une maladie de toutes les Cruze). De plus, sur les moteurs de 1,8 litre, le pignon d'arbre à cames casse souvent et le joint de l'échangeur de chaleur coule.

Point de contrôle

Passons maintenant aux boîtes de vitesses. Au total, deux types de boîtes de vitesses ont été installés sur les voitures - automatiques et mécaniques. Nombre de vitesses: 5 manuelles et 6 automatiques.

Les deux boîtes ne sont pas sans problèmes, mais si vous privilégiez toujours un côté, il est préférable de choisir une mécanique - plus fiable et qui dure plus longtemps. Les boîtes automatiques se sont avérées, pour le moins, infructueuses. Les conducteurs notent que la surchauffe se produit très souvent, la boîte "coupe" beaucoup, s'émousse et ne se comporte pas toujours de manière adéquate. Dans certains cas, un changement d'huile aide à résoudre les problèmes, mais il est préférable d'effectuer une réparation complète - ce seraplus fiable.

Quant au break "Chevrolet Cruz" sur la mécanique, tout va beaucoup mieux ici. Le problème le plus courant est le câble de changement de vitesse. Il s'envole juste. C'est une maladie d'absolument toutes les "croisières" sur la transmission manuelle. Des mécaniciens automobiles expérimentés peuvent fournir des conseils utiles sur la façon de résoudre ce problème.

Châssis

Le châssis de la Chevrolet Cruze break n'est pas particulièrement remarquable. Traction avant, suspension avant indépendante avec jambes de force McPherson. Suspension arrière à poutre de torsion semi-indépendante.

En général, la hodovka dans la voiture n'est pas mauvaise, mais à environ 70 000 kilomètres, les étriers commencent à cogner. De plus, les racks échouent souvent. Sinon, rien de critique.

Options du modèle

Il faut dire quelques mots sur la configuration du break Chevrolet Cruze. Il y en a 3: LS (bon marché), LT (moyen) et LTZ (cher). Ils ne diffèrent vraiment pas beaucoup les uns des autres. Par exemple, dans le pack LTZ, la voiture dispose d'une fonction de stabilisation de la route, de rétroviseurs rabattables électriques, de capteurs de lumière et de pluie, d'une entrée sans clé, d'un régulateur de vitesse, d'une caméra de recul, de capteurs de stationnement et d'autres petits détails.

La version économique, bien qu'elle soit la plus abordable, mais malheureusement, est privée d'options telles que: alarme, stabilisation, phares antibrouillard, capteurs de stationnement. Réglage du volant dans une seule position, un ensemble incomplet d'élévateurs électriques etautre.

L'équipement LT, en fait, est une sorte de juste milieu. Il a déjà la plupart des options qui ne sont pas dans le LS, et ce qui est disponible dans la version la plus chère peut être installé en tant que packages supplémentaires moyennant des frais.

Avis et coût des propriétaires

Les critiques du break "Chevrolet Cruze" montrent qu'en général la voiture est très bonne, mais il y a quelques inconvénients. En plus de ces inconvénients qui ont été énumérés dans la section des caractéristiques techniques, ils peuvent être ajoutés à une consommation de carburant accrue en hiver, une peinture médiocre, une isolation phonique médiocre, un soufflage de verre médiocre, un système audio moyen et quelques autres petites choses.

Acheter une nouvelle break Chevrolet Cruze est malheureusement impossible, puisque la production a cessé en 2015. Cependant, sur le marché secondaire, il n'y a qu'un grand nombre de voitures en assez bon état à un prix de 450 à 650 000 roubles.