Mercedes GLK - un GL plus petit avec des penchants sportifs pour les jeunes

Mercedes GLK - un GL plus petit avec des penchants sportifs pour les jeunes
Mercedes GLK - un GL plus petit avec des penchants sportifs pour les jeunes
Anonim

Si vous entreprenez de dessiner une image de "VUS Mercedes-Benz américains" dans le style de "Trois héros", alors Ilya Muromets serait assis dans une Mercedes de classe GL, Dobrynya Nikitich dans une voiture de classe ML, et Alyosha Popovich sellerait le héros de notre histoire Mercedes - classe GLK. De plus, la voiture d'Alyosha Popovich ressemblerait à une version plus petite de la voiture d'Ilya, et il pourrait dire avec un léger sourire à Dobrynya: "Quelque chose que vous, Dobrynushka, avez acheté la voiture d'une fille ?"

Mais ne vous laissez pas tromper par la similitude presque complète de l'apparence de la Mercedes GLK avec le frère aîné de la Mercedes GL. Les voitures de la classe GLK sont construites sur la plate-forme à traction intégrale de la classe C, elles ont une carrosserie monocoque sans un soupçon de structure de cadre, et même des roues différentes sur les essieux avant et arrière - un hommage à la stabilité sportive sur le piste.

Mercedes GL
Mercedes GL

D'autre part, le Mercedes GLK est équipé des capacités tout-terrain réduites du Mercedes GL. Le pack Offroad est capable de modifier les propriétés de la suspension, d'augmenter la garde au sol de 30 mm à 231 mm et d'aider lors de la descente d'une montagne. Une sorte de régulateur de vitesse en descente, respectant la vitesse de 4 ou 18 km/h. Le pack Offroad peut fonctionner non seulement avec des blocages de différentiel,mais aussi d'utiliser des réglages spéciaux pour l'ABS et l'ESP, qui, associés à une très bonne capacité géométrique de la carrosserie en cross-country, font de la Mercedes GLK une voiture acceptable pour les députés corrompus de la campagne du centre de la Russie.

À l'intérieur de la Mercedes GLK, le design est assez avant-gardiste pour les voitures de cette entreprise: grands déflecteurs ronds avec diffuseurs en forme de croix, cercles blancs inhabituels sur les cadrans des instruments, ergonomie non négligeable et beaucoup de chrome les pièces. Et selon les normes Mercedes, et en général, la Mercedes GLK est une petite voiture en termes de dimensions internes. Les beautés aux longues jambes sur la banquette arrière reposeront leurs genoux à l'avant, mais si les sièges arrière sont rabattus, le coffre passera de 425 litres à 1550 litres, et il y a où errer, en tenant compte de diverses fixations et équipement d'emballage. Cependant, le principal inconvénient du coffre à bagages et de la voiture en général est l'absence de roue de secours. Pour les voyages hors route, il s'agit d'une omission inacceptable, qui est soulignée par presque tous les propriétaires de ces voitures de Russie et des pays de la CEI.

Avis Mercedes GLK
Avis Mercedes GLK

En ce qui concerne les lacunes de la Mercedes GLK, les avis des propriétaires mentionnent également des ouvertures de porte arrière étroites, des seuils inconfortables, de minuscules rétroviseurs, un algorithme incompréhensible et difficile à retenir pour l'allumage des feux et des essuie-glaces, des amortisseurs et la prévenance de la suspension aux moments de franchissement brusque d'obstacles.

Si l'on revient sur le fond du Mercedes GLK, les avis des propriétaires décrivent un intérieur cosy et confortable avec une excellente isolation phonique, une bonne dynamique et confortableorganes directeurs. Une voiture qui tient parfaitement la route dans toutes les conditions: flaques d'eau, gadoue et ornières lui sont inimaginables. Les moteurs sont souvent loués, et pas seulement pour une dynamique acceptable, mais aussi pour une excellente motricité à bas régime, qui permet au tracteur de passer les congères et autres obstacles comme un tracteur.

Avis des propriétaires de Mercedes GLK
Avis des propriétaires de Mercedes GLK

Mercedes GLK est une voiture qui se démarque agréablement de la masse des crossovers modernes avec son apparence masculine, ses qualités à grande vitesse, sa capacité de cross-country accrue et un niveau de fiabilité acceptable dans le contexte du déclin de ce très fiabilité dans les voitures modernes en tant que classe d'appareils techniques.

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