2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Le marché de l'automobile se pare de l'une des voitures françaises confortables les plus appréciées, qui a ses fans et ses consommateurs. C'est la famille Citroën C5. Ce modèle existe depuis 2001 et s'adresse aujourd'hui aux postes les plus prestigieux de la catégorie élite premium.
C'est pour cette raison que le constructeur n'a pas inclus de version à hayon dans la gamme. Seuls les modèles break et berline sont représentés sur le marché des véhicules, qui sont collectivement appelés Tourer.
Les constructeurs de cette voiture ont mis l'accent sur la bonne sensation des passagers dans la cabine lorsqu'ils voyagent. À l'intérieur, il y a des matériaux coûteux de haut niveau. L'intérieur est décoré d'inserts en aluminium brossé. Les passagers de la voiture sont parfaitement protégés des bourdonnements et des grondements grâce à une vitre avant absorbant le bruit et des vitres latérales feuilletées.
Mais en dehors du modèle, la Citroën C5 Tourer a l'air assez traditionnelle. Tous les contours de la carrosserie sont en place, les phares ont l'air aussi dépassionnés que jamais.
Citroën C5 agrandiepar rapport à ses prédécesseurs. La longueur de la berline est de 4780 millimètres, tandis que les modèles de wagon sont de 4830 millimètres. Ces chiffres dépassent les paramètres correspondants des modèles de classe affaires d'un fabricant japonais. La largeur des modèles est de 1860 millimètres, la taille de leur empattement est de 2820 millimètres. Dans le même temps, la hauteur de la Citroën C5 est inférieure à celle de la génération précédente. Et grâce à 1450 millimètres de hauteur, la voiture semble plus mobile.
La gamme de moteurs est très étendue. Parmi ceux fonctionnant à l'essence, les constructeurs proposent des options à quatre cylindres avec un volume de 1, 8 et 2 litres, ainsi qu'un modèle à six cylindres, dont le volume est de trois litres, leurs indicateurs de puissance sont de 127, 143 et 215 chevaux, respectivement. De plus, il existe quatre versions du turbodiesel, dont le volume varie de 1,6 à 2,7 litres, et la puissance varie de cent à deux cent huit chevaux.
Parmi les types de transmission proposés, il existe une manuelle à cinq et six vitesses, ainsi qu'une automatique à six vitesses.
La Citroën C5 est équipée de deux types de suspension. Désormais, une suspension à ressort économique a été ajoutée à la version hydropneumatique standard.
L'accent accru de la part des fabricants de cette marque de voitures est mis sur la sécurité du conducteur et des passagers du transport. Par exemple, la liste des options comprend des airbags d'un montant de sept à neuf unités, en tenant compte de la configuration, ainsi que du système ESP,conçu pour la stabilisation électronique.
Un essai routier a révélé que la voiture s'écartait des traditions de cette marque, adoptant quelque chose de Peugeot.
Révélations sur la route, il ne prépare certainement pas le propriétaire, se conserve bien, mais ne montre pas de résultats exceptionnels. L'esprit Citroën ne se ressent que dans le fait que la suspension fait varier le débattement de la voiture. Cette option sera utile pour la voiture en hiver. La suspension elle-même est très sensible à toutes sortes de changements sur la route. Le système automatique Citroen 5 n'oublie pas le contrôle de cet indicateur dans toutes les situations.
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