Véhicules tout-terrain Trekol : photos, spécifications, prix et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Les pneus spécialisés (ultra-basse pression, tubeless) sont le point fort de la conception des véhicules à traction intégrale - les véhicules tout-terrain de la famille Trekol. Ces machines sont fiables, ont passé un vaste programme de tests et possèdent de nombreux certificats de qualité. "Trekol": véhicule tout-terrain, SUV, véhicule de neige et de marais et amphibien - un invité fréquent dans des endroits inaccessibles aux transports conventionnels. Par conséquent, cela vaut la peine de mieux le connaître. Plus loin dans l'article - une histoire sur ce qu'est le véhicule tout-terrain "Trekol", une photo, une description de la conception et bien plus encore.

Programme

L'acheteur a l'embarras du choix. La gamme de véhicules tout-terrain est représentée par cinq modèles, désignés 39041, 39445, 39292, 39294 et 39295. Ces véhicules sont des véhicules tout-terrain. Les véhicules de neige et de marais sont représentés par les modèles Lesnik, Lesnik-M et Lesnik-M Sever. Il est clair que leur destin -pas seulement hors route, mais dans des endroits difficiles d'accès. Un véhicule neige et marais est requis lorsqu'il est nécessaire de franchir des zones de terrain recouvertes de glace et de neige, regorgeant de barrières d'eau. Les marécages et les lits des rivières sont également soumis à ces machines. Les véhicules tout-terrain "Trekol", maniables et spacieux, avec une bonne capacité de charge jusqu'à 700 kg, ont déjà été appréciés des pêcheurs et des chasseurs. Ces machines ont un haut niveau de confort. A leur bord, vous pouvez installer une tente et y passer la nuit. Les géologues, les sauveteurs exploitent volontiers ces engins.

Si vous avez juste besoin d'un véhicule tout-terrain, vous pouvez ici choisir en toute sécurité un échantillon de la série "Trekol" 39041, 39445, 39292, 39294, 39295.

Les pneus à basse pression ont non seulement une traction presque parfaite, mais servent également d'excellents amortisseurs, atténuant les chocs et les impacts des bosses hors route. Cependant, une telle machine a trouvé une demande parmi les agriculteurs. C'est Trekol-Agro. Une faible pression au sol convient au travail dans les champs lors de l'application d'engrais sur le sol, de la pulvérisation de plantes pour la lutte antiparasitaire. Le travail peut être effectué même la nuit grâce à la présence de phares. De plus, ces machines peuvent être utilisées sur des routes en terre et en asph alte.

Pour transporter des marchandises dans cette rangée, vous pouvez également choisir un modèle assez spacieux. Et une grande capacité de charge.

Spécifications

Tous les modèles de cette gamme ont une vitesse maximale de 70 km/h (autoroute). Véhicule tout terrain "Trekol" 39041 et son confrère "Trekol" 39445avec un arrangement de roues de 4 x 4 ont un poids à vide de 1750 kg et 2100 kg, respectivement, avec une capacité de charge de 400 et 450 kg sur des sols denses. Sur les sols faibles, "Trekol" 39041 et "Trekol" 39445 ont une capacité de charge de 300 kg. Dimensions de la machine (longueur x largeur x hauteur, mm): 4380 x 2540 x 2460 (avec un auvent - 2490) pour le premier modèle et 4375 x 2540 x 2680 pour le second. La consommation de carburant, respectivement, est (pour 100 km à une vitesse de 50 km / h) de 14 litres et 17 litres. La capacité du réservoir de carburant des deux modèles est de 60 litres, le nombre de sièges est de 5 et 4-6. La pression au sol est de: 0,12 kPa ou kg/cm² pour le modèle 39041 ou 0,1 kPa ou kg/cm^{2 pour le modèle 39445.}

Le véhicule tout-terrain "Trekol" 39294 et ses voisins de la gamme de modèles "Trekol" 39295 et "Trekol" 39292 avec une disposition des roues de 6 x 6 ont un poids à vide de 2200, 2500 et 2740 kg, respectivement, avec une capacité de charge sur sols denses de 800 kg pour les premiers modèles et 700 kg pour les autres. Sur les sols meubles, les véhicules tout-terrain ont une capacité de charge de 600, 550 et 500 kg. Les dimensions, respectivement, sont (en mm): 5640 x 2610 x 2720, 5670 x 2540 x 2715, 5900 x 2540 x 2680. La consommation de carburant, respectivement, est (pour 100 km de voie à une vitesse de 50 km / h) 16 l (capacité réservoir 90 l) pour le premier modèle et 17 l (capacité réservoir 100 l) pour les deux autres. Capacité - jusqu'à 8 places pour le modèle 39295 - 4 places. La pression au sol est de: 0,1 kPa ou kg/cm2 pour les trois modèles de la rangée 6 x 6.

Les véhicules tout-terrain Trekol ont une voie de 1900 mm. Garde au sol pour toutes les machines, sauf pour le modèle 39292 avecLa garde au sol de 470 mm est de 500 mm. Cela est dû à l'installation du moteur VAZ-21083 sur le modèle Trekol 39292, tandis que le ZMZ-4021.10 est installé sur d'autres voitures.

Conduire

Donc, comme déjà mentionné, le modèle Trekol 39292 est équipé d'un moteur VAZ-21083 avec un volume de travail de 1,5 litre et une puissance de 51,7 kW (70,3 ch) à 5600 tr/min. Couple (maximal) 107 Nm (10,9 kgcm) à 3400 tr/min Carburant - essence A-92. Pour les véhicules tout-terrain "Trekol" 39041, 39445, 39294, 39295, ces indicateurs sont différents: le moteur ZMZ-4021.10 avec un volume utile de 2,4 litres et une puissance de 66,2 kW (90 ch) à 4500 tr/min. Couple (maximal) 172,6 Nm (17,6 kg/cm2) à 2 500 tr/min Carburant - essence A-76.

Description de la construction

Les véhicules tout-terrain Trekol sont équipés d'une boîte de vitesses mécanique à 4 vitesses, d'une boîte de transfert à 2 vitesses, d'un différentiel central à verrouillage positif. Direction assistée installée. Il y a un radiateur dans le corps, les modèles Trekol 39292 et Trekol 39294 en ont même deux. 17 brevets protègent les droits d'auteur des développeurs de cette merveilleuse technique et des pneus pour cela. La carrosserie en fibre de verre est scellée, ce qui, couplé à un jet d'eau et tout de même des pneus, donne de la flottabilité au véhicule tout-terrain. Des trappes et une coupe du tuyau d'échappement sont situées au-dessus de la ligne de flottaison. Si vous le souhaitez, vous pouvez même installer un moteur de bateau, des chenilles amovibles, des pompes de cale, une remorque flottante. Le véhicule tout-terrain "Trekol" 39041 a deux versions: avec un corps inclinable UAZ-31512 etcorps tout en métal UAZ-31514.

Pneus

Parlons maintenant de l'essentiel dans la conception de ces machines. "Trekol", un véhicule tout-terrain, quel que soit le modèle spécifique, est équipé de pneus tubeless basse pression "Trekol" -1300x600-533 avec une large plage de réglage de cette pression. Leur particularité réside dans leur grande élasticité, ce qui leur permet de travailler efficacement avec des sols à faible densité. Le fabricant améliore constamment la conception de ses pneus.

Prix

Comme prix de référence, vous pouvez fournir des données provenant du site Web du fabricant. Il convient de garder à l'esprit que le prix peut varier en fonction de la configuration, des taux de change et d'autres circonstances. Le modèle cargo-passager "Trekol" -39295, qui dispose d'une cabine 2 et 4 places, coûte à partir de 2 510 000 roubles. Une version 4 places plus moderne et confortable 39445 coûte un peu moins cher, à partir de 2 430 000 roubles. Les développeurs ont estimé le SUV de l'agriculteur "Trekol - Agro" à 1 820 000 roubles. Presque le même montant, à partir de 1 840 000 roubles, devra être payé pour le modèle Trekol 39446. L'achat du modèle 39041 coûtera encore moins cher, son prix est formé de 1 460 000 roubles.

Les véhicules de neige et de marais "LESNIK-M", "LESNIK-M" et "LESNIK-M Sever" coûtent, respectivement, à partir de 910 000 roubles, à partir de 1 050 000 roubles. et à partir de 1 350 000 roubles

Avis

Selon les consommateurs, les performances d'usine de la machine, son apparence est assez impressionnante. Sur la perméabilité - les critiques ne sont pas mauvaises, mais il y asouhaite que le constructeur continue à travailler dans ce sens. Il y a aussi une telle difficulté - pendant les trois premiers mois, certains utilisateurs déchirent et cassent tout ce qui est possible, puis, après s'être habitués et ajustés, ils conduisent sans problème. Il y a des plaintes concernant la voiture surdimensionnée et le niveau de prix élevé. La plupart des conducteurs transportent des arbres d'essieu de rechange dans la toundra, mais ici, la raison en est que la capacité de charge des passeports des véhicules tout-terrain Trekol ne convient pas à tout le monde, et certains propriétaires y chargent une tonne, voire une tonne et demie de fret. Bien sûr, les essieux se plient et la transmission n'a rien à voir avec cela. De toute évidence, le fabricant doit faire attention à l'élargissement de sa gamme de modèles en raison de modèles plus porteurs. Comme avantage incontestable des "Trekols", de nombreux utilisateurs notent le fait que la conception de ces machines utilise de nombreux composants de modèles de série de GAZ et UAZ, ce qui facilite grandement l'auto-réparation et la maintenance des machines. Cependant, de nombreuses réparations sont nécessaires, hors route, il est difficile de se passer de problèmes pour le châssis, et lors de la conduite, on se plaint que la voiture peut se contracter d'un côté à l'autre et être mal contrôlée à flot. En général, il existe des pistes d'amélioration de la conception, même si en général la machine répond aux exigences de ce type de transport.

Conclusion

Donc, il ne reste plus qu'à choisir parmi toute la gamme le véhicule tout-terrain "Trekol", dont les caractéristiques techniques satisfont le plus le client, et à l'acheter à un prix raisonnable. Il s'agit soit d'un VUS, soit d'un véhicule de neige et de marais, soit d'une voiture de fermier. De toute façonCe sont des véhicules tout terrain "Trekol" ! Tous les produits sont accompagnés d'une garantie du fabricant. Le client le plus pointilleux sera satisfait.