Quoi remplir la batterie : instructions étape par étape, fonctionnalités et recommandations

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

La batterie est l'un des éléments les plus importants de toute voiture. C'est lui qui fournit le courant de démarrage au démarreur, qui fait ensuite tourner le vilebrequin et démarre le moteur. Les batteries peuvent être situées à différents endroits - sous le capot, dans le coffre, sur les camions et même sur le châssis. Mais, quel que soit le type de voiture, la batterie a tendance à vieillir. Et l'une des situations les plus courantes est l'évaporation de l'électrolyte. Que faire dans une telle situation ? Peut-on ajouter de l'eau à la batterie ? Découvrez-le dans notre article aujourd'hui.

Comment la structure de l'électrolyte change

Avant de déterminer ce qui peut être versé dans la batterie, considérez les processus qui se produisent à l'intérieur de la batterie lors de la décharge et de la charge. Cela aidera à éviter les erreurs lors de l'ajout de liquide.

Ainsi, les batteries de voiture contiennent 65 % d'eau distillée. Le reste est de l'acide sulfurique. Avec ce rapport, la densité de l'électrolyte est d'environ 1,28 gramme par centimètre cube (l'erreur peut atteindre 3%). C'est le niveau optimal auquel la tension souhaitée est produite. Notez que pendant la charge, la température de ce liquideaugmente. Ce processus est appelé électrolyse. Pendant la charge de la batterie, du gaz est libéré. Dans ce cas, une partie de l'eau s'évapore. La concentration en acide change également. La densité de l'électrolyte augmente. À première vue, cela peut sembler une bonne chose. En fait, une densité élevée entraîne une diminution de la capacité de la batterie.

Si nous considérons les batteries modernes sans entretien, elles ont un boîtier fermé scellé. Ainsi, l'eau évaporée après le chargement se transforme en condensat. Et après un certain temps, il reflue dans le "pot" (ce sont les trous de la batterie). Les caractéristiques de la solution ne changent pas et la densité reste au même niveau. Une telle batterie peut durer longtemps - jusqu'à cinq ans ou plus. Mais si l'étanchéité du boîtier est rompue, le niveau de distillat baisse. Cela affecte négativement la durée de vie et la capacité de la batterie.

Il vaut la peine de parler d'un autre facteur appelé sulfatation en solution. Il s'agit d'un processus dans lequel les sels de l'acide commencent à se déposer sur les plaques de plomb elles-mêmes. Cela se produit généralement lorsqu'un courant important est appliqué ou lorsque la batterie est restée inactive pendant une longue période (deux mois ou plus). La sulfatation entraîne également une diminution de la capacité de la batterie et une diminution de la concentration en acide. Par conséquent, afin de prolonger la durée de vie de la batterie, vous devez surveiller régulièrement la concentration de la solution à l'intérieur et, si nécessaire, reconstituer son niveau.

Eau ou électrolyte ?

En dévissant le couvercle du bidon de batterie, nous constatons que le niveau de la solution a considérablement baissé. Mais comment le reconstituer ? Vous devez être guidé par la densité du liquide. Ne versez pas immédiatement l'électrolyte dansespérons que la batterie se chargera à nouveau régulièrement. En dissolvant incorrectement le liquide, vous ne pouvez que rapprocher la batterie de sa mort. La sulfatation des plaques se produira, et sous une forme accélérée. La quantité d'acide dans chaque bocal augmentera et les assiettes commenceront simplement à s'effriter.

Qu'est-ce qui est versé dans la batterie, qui était avec des canettes vides ou qui a servi pendant plus de trois ans ? Dans ce cas, il peut être restauré en inondant l'électrolyte. Mais pas le fait qu'une telle batterie fonctionnera encore trois ans. Dans la plupart des cas, il s'agit d'une mesure temporaire. Si la densité est supérieure à la normale, ajoutez plus d'eau distillée.

Comment remplir correctement la batterie si la densité est augmentée ?

Pour ce faire, la batterie doit être retirée de la voiture et installée sur une surface plane. Il est important de nettoyer sa partie supérieure de la saleté et de l'huile (le cas échéant). Ensuite, utilisez un tournevis plat pour dévisser les couvercles en plastique de chaque bocal et utilisez un hydromètre pour mesurer la densité.

Faites également attention à la couleur de l'électrolyte. Il ne doit pas être sombre ou contenir de petits dépôts (cela indique le début de la décomposition des plaques). Si la densité est supérieure à 1,35 gramme par centimètre cube, elle doit être abaissée. Que verse-t-on dans la batterie dans ce cas ? Dans cette situation, les bocaux doivent être dilués avec de l'eau distillée. Une fois chaque pot rempli (il est préférable d'ajouter à partir d'une seringue), vous devez installer la batterie pour la recharger. Attention: la charge doit être effectuée avec le pluspetit courant. Le temps de fonctionnement est de deux à trois heures. Après cela, la densité doit à nouveau être vérifiée avec un hydromètre et dans chacune des six boîtes. Idéalement, ce paramètre devrait être compris entre 1,27 et 1,29 gramme par centimètre cube. si la tension est trop basse, ne paniquez pas. La batterie est peut-être sous-chargée ou trop chaude. L'acide est finalement mélangé avec de l'eau après trois heures à une température de 20 degrés Celsius.

Veuillez noter: vous ne pouvez pas remplir un nouvel électrolyte dans la batterie si vous avez un niveau de liquide insuffisant dans les banques. N'oubliez pas que seule l'eau s'évapore dans les bocaux. L'acide est beaucoup plus lourd et en aucun cas sera au fond. Que remplir la batterie ? Dans ce cas, seule de l'eau distillée peut être utilisée. La quantité à remplir dans la batterie dépend du niveau actuel. Il doit être le même sur toutes les banques (au niveau maximum).

Si la densité chute

Que remplir la batterie ? Dans ce cas, ne pas ajouter d'eau. Cela ne fera qu'empirer la situation. La seule solution correcte est de remplir l'électrolyte. Avant l'opération, il est nécessaire de faire une mesure de contrôle. Il est produit par le même hydromètre. Si la valeur obtenue est de 1,25 gramme par centimètre cube ou moins, cela vaut la peine de l'augmenter en utilisant un nouvel électrolyte. La densité de ce dernier devrait être d'environ 1,27 gramme. Quel volume utiliser ? À l'aide d'une seringue, vous devez pomper l'ancien liquide du premier pot au maximum et le verser dans une tasse à mesurerou tube à essai. Il est important pour nous de savoir quelle quantité de solution a été retirée du premier pot. Ce volume doit être écrit quelque part dans un cahier. Le volume de la nouvelle solution devrait être la moitié de celui que nous avons retiré.

Quelle est la prochaine ?

Si le résultat était inférieur à la norme (jusqu'à 1, 25), vous devez répéter l'opération à nouveau. Nous notons également que lors de l'ajout d'électrolyte, la batterie est également mise en charge. La technologie est la même que dans le cas de l'ajout d'eau distillée. Le temps de charge est de deux à trois heures. Après ce temps, nous effectuons une autre mesure de contrôle. Si l'indicateur est inférieur à 1,28, un acide d'une densité de 1,4 gramme par centimètre cube est nécessaire.

À propos du rinçage

Plus tôt, nous avons noté que lors de la mesure, un liquide opaque peut être détecté. Cela suggère que la solution contient des particules détruites de plaques de plomb. Si vous restaurez la batterie, elles doivent être complètement retirées. Que remplir la batterie ? Vous devez d'abord utiliser de l'eau distillée. Nous en remplissons tous les bocaux endommagés, fermons le couvercle et mélangeons soigneusement. N'ayez pas peur de retourner la batterie.

Donc, nous ferions mieux de nettoyer l'intérieur du bocal de la saleté. Après avoir mélangé, versez toute la saleté. Que remplir ensuite la batterie ? Nous utilisons à nouveau de l'eau. Comment verser de l'eau dans la batterie, nous le savons déjà. Si, après un mélange répété, il n'a pas changé de couleur, nous avons éliminé toute la saleté des assiettes. Vous pouvez maintenant verser de l'électrolyte en toute sécurité ici et mesurerdensité. En ajustant les niveaux d'eau et d'électrolyte, nous atteindrons la valeur idéale de 1,28 gramme par centimètre cube.

Faites attention

Si de l'eau littéralement noire s'est formée dans les bocaux, il est fort probable que les assiettes ne puissent pas être restaurées. Une telle batterie est plus facile à remplacer par une nouvelle. Il n'est pas possible de restaurer le plomb à la maison.

Résumer

Ainsi, nous pouvons indépendamment restaurer la batterie et lui redonner son ancienne vie. Comment remplir l'électrolyte dans la batterie, vous le savez déjà. Si la densité de l'électrolyte devient d'environ 1,28, une telle batterie durera encore un peu de temps. Combien de temps ça va durer? Cela dépend déjà de l'état des plaques de plomb. S'ils ont déjà commencé à s'effriter, l'effet sera court - jusqu'à plusieurs mois. Mais si la couleur de la solution n'a pas changé, une telle batterie durera au moins un an.