2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Même avec des conducteurs expérimentés, des situations se produisent parfois lorsqu'ils "ne s'intègrent pas" ou "n'ont pas remarqué". Les propriétaires de voitures novices y sont confrontés presque tous les jours - les instructeurs des écoles de conduite consacrent très peu d'heures aux techniques de stationnement. En conséquence, des éclats de peinture, des bosses, des rayures et d'autres dommages se forment sur la peinture de la carrosserie et sur la surface elle-même. Chaque propriétaire de voiture veut que sa voiture soit toujours parfaite. Et s'il y a une égratignure ou un éclat sur le corps, il est nécessaire de supprimer le défaut. Mais pour une égratignure, repeindre tout le corps est stupide. Par conséquent, seule la peinture locale est utilisée. Mais ici, tout n'est pas si simple - il est très difficile de choisir la bonne peinture pour atteindre avec précision la couleur. De plus, la finition de la peinture s'estompe avec le temps.
La peinture de transition éliminera le défaut sur le corps avec des différences minimes de nuances. Et la technologie de coloration elle-même de cette manière ne nécessitera pas beaucoup d'efforts et d'argent et peut être réalisée dans des conditions de garage.
Quelle est l'essence de cette méthode de coloration ?
La coloration de transition estl'une des technologies de coloration locale, lorsque la transition la plus douce de l'ancien revêtement et de sa couleur à la nouvelle peinture et, par conséquent, la nouvelle couleur est créée. Pour obtenir un tel effet, non seulement le défaut lui-même est peint en plusieurs étapes, mais également les zones adjacentes à la zone affectée.
Une fois que le point de réparation principal est complètement peint, la composition est pulvérisée à l'extérieur de la zone. Les experts recommandent d'être guidés par le principe - chaque couche suivante doit aller un peu au-delà du bord du passé. Ceci est fait jusqu'à ce que la frontière entre la zone de réparation et la peinture d'usine de la carrosserie disparaisse visuellement. D'une manière générale, la peinture de transition est une technologie qui permet de supprimer la différence entre les couleurs. Même un spécialiste ne pourra pas le remarquer à l'œil nu (bien sûr, sous réserve de la technologie). Parfois, de petites différences de nuances peuvent être observées, mais cela n'est visible que sur des couleurs claires et argentées, et même par une journée ensoleillée.
Si la peinture d'une voiture avec une transition ne se fait pas dans un atelier professionnel, où des artisans possédant une vaste expérience feront tout efficacement, alors vous devez vous rappeler que la transition se fait à la fois en peinture et en vernis. Dans ce cas, les limites de chaque transition ne doivent pas se chevaucher ou coïncider d'une manière ou d'une autre. Tout est fait aussi bien que possible.
Quand cette technologie de teinture est-elle indispensable ?
Fade painting est très utile en cas de besoinréparer un pli sur les portes ou les ailes de la voiture. Les portes sont peintes à la moulure avec la couleur principale, puis la transition est effectuée. Le moulage lui-même peut servir de limite de transition - même par beau temps, il est difficile de remarquer le fait que la voiture a été teintée. Dans les rainures, vous pouvez créer un pas de vernis différent - à la fois avec des limites nettes et avec un affaissement. Sur les véhicules de couleur plus claire, la transition de couleur est plus perceptible. Sur les plus sombres, il peut être difficile de créer une transition sur le vernis. Cependant, vous pouvez remarquer que la pièce a été repeinte, et pas seulement par la présence d'une transition - dans un endroit fraîchement restauré, le vernis sera brillant et non mat.
Cette méthode de peinture est également indispensable dans le cas de la sélection de compositions colorantes, qui peuvent changer de teinte en fonction de l'épaisseur et de la pression du processus. Peindre avec une transition en douceur vous permet également d'éliminer les différences de couleur après des tentatives infructueuses de restauration de la couleur. Pour travailler sur cette technologie, peu de matériel est nécessaire - c'est un sérieux avantage. Naturellement, avant de commencer à travailler sur une peinture, la surface doit être préparée. Si cela n'est pas fait, le résultat sera terrible. Au premier lavage, toute la peinture tombera tout simplement. Par conséquent, le revêtement est soigneusement dégraissé, et s'il y a des traces de corrosion dessus, ils sont sablés et mastiqués.
Coloration de transition et différents types de peintures
La peinture de transition locale, comme le montre la pratique, est mieux obtenue sur des peintures telles que métalliques, nacrées, xeralik, ainsi que sur la plupart des émaux automobiles de type analogique. Enlevez d'abord le brillantzones endommagées et voisines. Lors du processus d'application de la composition colorante sur la zone défectueuse, il est également important de capturer les zones voisines. Dans ce cas, vous pouvez aller littéralement au milieu de ces pièces, mais la couche de peinture ne doit pas atteindre les joints des deux pièces. Si le défaut tombe sur le bord d'une partie du corps, mais qu'il y a suffisamment d'espace pour peindre (par exemple, avec de la peinture métallisée pour ne pas atteindre les bords), vous pouvez vous passer de la transition.
Utiliser des émaux nitro
Peindre une voiture avec une transition douce avec des émaux acryliques peut être fait selon deux instructions. Tout d'abord, la transition se fait avec des émaux nitro simples - toujours sans la teneur en poudre d'aluminium. Il existe un grand nombre de pigments dans les peintures nitro et vous pouvez choisir la bonne couleur à l'aide de programmes informatiques - le résultat sera beaucoup plus précis. La technologie pour créer une transition avec une peinture nitro monochrome est la même que lorsque vous travaillez avec une peinture métallique.
Émaux acryliques
Les gloses sont supprimées ici, puis elles atteignent le milieu de la partie située à proximité.
Ensuite, la peinture est dispersée avec un solvant. Le résultat est un effet intéressant de couleur bien mélangée. Si la texture est perceptible en conséquence, après séchage complet, la zone de la nouvelle peinture est frottée avec du papier de verre à grain fin et polie.
Peintures alkydes
Il s'agit d'une espèce en voie de disparition, mais on peut encore la trouver sur les étagères des magasins automobiles. La transition sur ces peintures s'effectue de la même manière que sur les peintures acryliques. Mais il faut tenir compte du fait que celale type de composés colorants sèche plus longtemps, il ne sera donc possible de polir la surface peinte qu'après quelques semaines.
Transition de peinture
Dans le cas où la peinture de transition est à base d'acrylique, elle est appliquée en plusieurs couches à partir d'une bombe aérosol ou d'un flacon pulvérisateur. Progressivement, le rayon de la surface traitée doit être augmenté. Les peintures acryliques sont très faciles à appliquer - elles se déposent aussi uniformément et correctement que possible. Après le passage suivant, la couche est autorisée à sécher et ensuite seulement la suivante est appliquée.
Si des traînées apparaissent pendant le travail, les experts recommandent de les enlever immédiatement à l'aide de serviettes spéciales. Les erreurs sont supprimées avec l'application d'un nouveau calque. Cette séquence d'actions vous permet d'obtenir la répartition la plus uniforme de la peinture sur la surface.
Création d'une transition à l'aide d'un diluant
Une fois le processus d'application de la peinture acrylique terminé, la prochaine peinture de transition métallique sera réalisée à l'aide d'un diluant spécial. Cette composition dans sa consistance ressemble à de l'eau ordinaire. Pour obtenir une transition vraiment douce, appliquez ce solvant aussi soigneusement que possible. Si, au cours du processus d'application, cette substance commence à se répandre sur la surface, l'excédent est soigneusement éliminé, puis le solvant a le temps de traiter la couche de peinture. Lorsque la composition a terminé son action et que l'émail acrylique devient suffisamment mou, la surface à restaurer doit être ombragée jusqu'à ce que les nuances des surfaces adjacentesles revêtements ne deviendront pas uniformes.
Transition sur le polonais
Cette technologie est souvent utilisée lorsqu'il est nécessaire d'éliminer tout défaut de peinture. Par exemple, s'il y a des zones du corps dont les nuances sont légèrement différentes, elles peuvent être facilement lissées avec un solvant et un ombrage sur le vernis. Le solvant lui-même n'affectera en rien la peinture. Ainsi, vous pouvez modifier considérablement l'apparence de la voiture pour le mieux sans coûts importants.
Peindre une voiture avec une transition DIY à la maison
La partie la plus difficile de tout cela est la correspondance des couleurs. Même les programmes informatiques modernes ne peuvent pas donner un résultat à 100% de précision et de compatibilité des couleurs. C'est pourquoi la transition est utilisée. Pour travailler, vous avez besoin d'un solvant qui peut être acheté dans n'importe quel magasin automobile. Vous devez également acheter un pistolet qui donne une torche assez grande (sa taille de buse est de 0,8 mm). Tout d'abord, le brillant est retiré de la pièce (mais pas tout, mais seulement 70%). Pour cette opération, on utilise de l'émeri portant le numéro 1500. Les experts conseillent de faire la transition dans la partie médiane, mais si cela ne fonctionne pas, ils matifient toute la partie.
Ensuite, la zone est dégraissée et la procédure de coloration est lancée. Lorsque la dernière couche restera, une trace sera perceptible - ne répandant pas de peinture. Pour l'enlever complètement, prenez un solvant. Au début, ils ne sont appliqués qu'à une distance de quarante centimètres, ils attendent trente secondes, puis ils sont appliqués à nouveau jusqu'à ce que la composition colorante se répande. Quand la peinturesèche, ils passent à nouveau l'émeri sur la surface restaurée. Du papier de verre à grain fin est utilisé pour le traitement, ce qui ne laissera pas de rayures sur la surface de la peinture. La dernière étape est le polissage. Il est réalisé avec un polish peu abrasif à l'aide d'une machine à écrire. Les experts recommandent de ne pas laver la voiture à haute pression pendant 2 jours. Ensuite, la machine peut être entièrement utilisée comme avant.
Processus de peinture brièvement et étape par étape
À quoi ressemble la peinture de transition étape par étape ? La brillance est supprimée de toute la surface de travail. Ensuite, l'émail nitro est appliqué par pulvérisation au milieu de la partie travaillante ou même plus loin afin qu'il n'y ait pas de bordure. Les surfaces sont ensuite laissées sécher puis dégraissées. La pièce de transition est vernie. Si tout a été fait correctement, le résultat sera plus que parfait. C'est le moyen le plus simple et le moins cher, qui vous permet d'obtenir un bon effet dans des conditions presque de garage. Une telle peinture aidera à éliminer la différence de ton et permettra de réduire considérablement le temps et les efforts lors de la recherche de la couleur souhaitée dans des tableaux ou des catalogues. Quelle que soit la méthode utilisée pour la peinture, il ne faut pas oublier que pour un effet maximal, il est nécessaire de préparer soigneusement la zone défectueuse. La voiture doit être prélavée, l'ancienne peinture doit être enlevée.
Donc, nous avons compris comment faire nous-mêmes de la peinture locale sans transition significative.
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