"Kia Sportage": dimensions, spécifications, caractéristiques

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

À ce jour, les multisegments compacts ont acquis une grande popularité. Sur le marché local, elles sont juste derrière les voitures particulières sous-compactes. L'un des plus populaires d'entre eux est le suivant: "Kia Sportage" (dimensions, spécifications et caractéristiques générales).

Caractéristiques

Cette voiture est un multisegment coréen compact. C'est l'un des modèles les plus populaires de ce segment. Depuis le printemps de l'année dernière, elle est produite en Russie, et les voitures des 3e et 4e générations sont également produites localement sur le marché kazakh.

Histoire

La voiture en question est produite depuis 1993. Pendant ce temps, quatre générations se sont succédées.

La production du premier Sportage (NB-7) a été achevée en 2006. Il a également été produit en Russie (Avtotor).

La deuxième génération (KM) est apparue en 2004. Elle a également été produite chez Avtotor,et aussi en Ukraine (ZAZ).

Le troisième Sportage (SL) a remplacé le précédent en 2010. La production a été lancée chez Asia Auto, où sa production se poursuit à ce jour.

La quatrième génération (QL) est apparue en 2016. Également disponible chez Avtotor et Asia Auto.

Corps

Tous les Sportage ont un style de carrosserie traditionnel pour le segment - break 5 portes. Certes, en configuration, il fait plutôt penser à une berline 5 portes sur les deux dernières générations du Kia Sportage. Ses dimensions sont de 4,48 m de long, 1,855 m de large, 1,635 m de haut. L'empattement est de 2,67 m, la voie avant est de 1,625 m, la voie arrière est de 1,636 m et le poids est de 2,05 à 2,25 tonnes, selon la version du Kia Sportage. La nouvelle carrosserie, selon les journalistes, est de conception similaire à celle du SUV Porche. Le volume du réservoir de carburant est de 62 litres.

De plus, à l'instar des marques haut de gamme, le constructeur a commencé à proposer le réglage d'usine du Kia Sportage sous la forme d'une conception modifiée des pare-chocs des niveaux de finition les plus élevés.

Moteur

La voiture sur le marché local est équipée de trois moteurs à quatre cylindres. Deux d'entre eux sont à essence, un au diesel.

G4FJ. Moteur 1.6L turbocompressé. Développe 177 litres. Avec. à 5500 tr/min et 265 Nm à 1500 - 4500 tr/min

G4NA. Le moteur atmosphérique de 2 litres est loin derrière en termes de performances par rapport au précédent groupe motopropulseur de plus petite cylindrée. Sa puissance est de 150 ch. Avec. à 6200 tr/min, couple - 192 Nm à 4000 tr/min

D4HA. La version la plus puissante est le diesel. Le moteur 2 litres turbocompressé développe 185 ch. Avec. à 4000 tr/min et 400 Nm à 1750 - 2750 tr/min

Il s'agit de la gamme complète de groupes motopropulseurs pour la version locale du Kia Sportage. Les options sur d'autres marchés sont livrées avec des moteurs essence 1,6 L et diesel 1,7,2 L.

Transmission

Trois transmissions sont disponibles pour le Sportage: automatique à 6 rapports et manuelle, transmission robotisée DCT à 7 rapports. La version 2 litres est équipée à la fois "mécanique" et "automatique", turbocompressée - DCT, diesel - transmission automatique.

Pour le Sportage 2L, la traction avant et la transmission intégrale sont disponibles avec les deux boîtes de vitesses. Les versions plus puissantes sont uniquement à traction intégrale.

Châssis

Les deux suspensions Sportage sont indépendantes. Avant - type McPherson, arrière - multibras.

Le dégagement est de 18,2 cm, le rayon de braquage est de 5,3 m.

Freins - freins à disque sur les deux essieux dans toutes les versions.

16-, 17-, 19 pouces sont disponibles pour "Kia Sportage". Leurs tailles sont respectivement 215/70, 225/60 et 245/45.

Intérieur

La qualité et l'équipement du salon sont à un niveau décent pour le segment. Les journalistes de "Behind the wheel" et "Wheels" notent que la qualité de l'assemblage et des matériaux correspond à ses homologues européens. Il n'y a eu aucune plainte concernant l'ergonomie du Kia Sportage. Les dimensions de la cabine sont également suffisantes. Parmi les lacunes, les testeurs notent l'emplacement de l'appui-têtesiège du conducteur, pas de poignées sur les portes arrière.

Il convient de noter que le réglage d'usine du Kia Sportage s'étend également à l'intérieur: les versions supérieures ont des éléments de finition spéciaux.

La capacité du coffre est de 491 litres et 1480 litres avec les sièges arrière rabattus.

Équipement

De plus, les journalistes notent la richesse de l'équipement. Et bien que la plupart des options soient disponibles pour les versions supérieures du Kia Sportage, les équipements d'entrée de gamme ne sont pas en reste en matière de sécurité. Ainsi, ils disposent de 6 airbags, de systèmes de stabilisation pour la voiture et la remorque, de descente et de démarrage en montée.

La version supérieure comprend des sièges avant ventilés, un toit panoramique, une recharge sans fil et une foule d'assistants électroniques (service de voiturier, maintien de voie, reconnaissance des panneaux, surveillance des angles morts, freinage automatique).

Performance

Les versions les plus lentes sont les Sportage 2L à traction intégrale. L'accélération à 100 km/h, selon le constructeur, prend 11,1 secondes avec une boîte manuelle et 11,6 secondes avec une « automatique ». Dans le même temps, la deuxième option est bien meilleure en termes d'élasticité: il faut 6,7 secondes pour accélérer de 60 à 100 km/h contre 11,1 secondes. Les versions à traction avant sont légèrement plus rapides: 10,5 et 11,6 secondes pour accélérer à 100 km/h, respectivement.

La voiture à transmission automatique devance également la version avec "mécanique" en accélération dès le départ: 6,2 secondes contre 10,4 secondes. La vitesse maximale pour toutes les modifications de 2 litres est d'un peu plus de 180 km / h. Diesel Sportageaccélère à 100 km/h depuis l'arrêt en 9,5 secondes et à partir de 60 km/h en 5,2 secondes. La plus rapide, malgré des performances légèrement inférieures, est une voiture turbocompressée de 1,6 litre. "Kia Sportage" dans cette modification dans les mêmes disciplines a des indicateurs de 9,1 et 4,7 s, respectivement. La vitesse maximale pour les deux modifications est de 201 km/h.

La voiture diesel consomme le moins de carburant: 7,9 litres en ville, 5,3 litres sur l'autoroute et 6,3 litres en conditions mixtes. Il est suivi par 1,6 litre de Sportage dans cet indicateur: 9,2, 6,5, 7,5 litres, respectivement. La version la moins puissante est aussi la plus chère en carburant. La version traction avant avec boîte manuelle consomme 10,7 litres en ville, 6,3 litres sur autoroute et 7,9 litres en mode mixte. Une voiture à traction intégrale avec une "automatique" la dépasse d'environ 0,5 l.

Les testeurs de Top Gear notent une bonne énergie de suspension, en particulier par rapport au modèle de la génération précédente, avec un contrôle précis, ainsi qu'un travail bien coordonné du diesel et de la transmission automatique. Dans le même temps, les journalistes de "Koles" évoquent le fonctionnement relativement bruyant du moteur diesel.

Coût

La version initiale est équipée d'un moteur à essence de 2 litres. Le prix des voitures de l'année en cours, hors remises, varie de 1,25 à 2 millions de roubles. Diesel Sportage peut être acheté pour 1,905 à 2,095 millions de roubles. La version essence turbocompressée est vendue 2,065 millions de roubles.