Suzuki Boulevard - un croiseur pour les amateurs de confort

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Suzuki Boulevard - c'est le nom d'une série de croiseurs lancée en 2005 par Suzuki Motor Corporation. Ces motos sont le résultat de la fusion et de la modernisation de gammes de modèles bien connues telles que Savage, Volusia, Marauder ou encore Desperado. Et c'est ainsi que la moto Suzuki Boulevard s'est avérée. Les photos de ce modèle, après sa sortie, ont conquis le cœur de nombreux motards: elles représentaient un "cheval de fer", réalisé dans un design accrocheur et élégant.

Description de la série

Il a trois files d'attente principales, et maintenant nous allons les énumérer. Ainsi, le premier est le Suzuki Boulevard C90. Ce sont des voitures fabriquées dans le style classique inhérent aux croiseurs américains. Ils se distinguent par des ailes profondes et des roues larges. Cette série est représentée par trois modèles - deux de 2005 et un de 2008. Chacun d'eux a une caractéristique telle qu'un système d'injection électronique 32 bits (qui, soit dit en passant, les unit). L'autre rangée s'appelle l'Intruder 1400/Suzuki S90. Ce sont des hacheurs, caractérisés par une roue avant étroite sur une fourche inclinée. Trois véhicules se démarquent dans cette gamme:

1) S40 (en gros, c'est un Savage 650 légèrement modernisé);

2) S50 (filtre à air et nouveau siège ajoutés);

3) S90 (Similaire à S50).

Et la dernière rangée - Suzuki Boulevard M109. Il convient de mentionner qu'au départ, il n'était représenté que par un seul modèle - le M50. Elle a eu une injection électronique et quelques changements cosmétiques. Mais il y avait d'autres représentants. En 2006 - M109 et M90. Ils différaient dans les mêmes cadres, mais la taille du moteur variait. Les motos ont un design futuriste très original, qui est à l'opposé des C et S classiques. Ces véhicules sont conçus principalement pour le marché américain, c'est pourquoi leurs désignations sont indiquées en pouces cubes.

Histoire du mini-moteur

Le processus de sa création est très intéressant, tout comme l'histoire de la moto elle-même. Ce moteur monocylindre a été entièrement fabriqué par Suzuki. Son volume de travail était de 30 centimètres cubes et il effectuait des travaux sur un cycle à deux temps. Quelque temps après sa création, la première moto est sortie, dont le nom était Pava Free. Ce modèle a été introduit en 1953, en mai. Malgré le fait que cet événement a coïncidé avec le pic des ventes et de la production de moteurs auxiliaires de Honda (qui occupait environ 70% de l'ensemble du marché), Pava Free a pu se démarquer même dans le contexte d'un tel concurrent. Le fait est que Suzuki a fabriqué des motos différentes des autres. Même à cette époque, Pava Free était considéré comme le seulun vélo motorisé qui avait une transmission à deux vitesses.

Autres modèles

On a beaucoup parlé de la moto Suzuki Boulevard. Il est impossible de ne pas noter quelques autres modèles qui ne sont pas moins populaires. Par exemple, la Suzuki Bandit. Son histoire est très intéressante, c'est l'un de ces cas où une moto plutôt exceptionnelle est finalement devenue un véritable monstre. Malgré le fait que cette moto a plus de vingt ans, elle est toujours en demande: un cadre élégant en tubes d'acier, un puissant moteur à quatre cylindres refroidi par eau, une apparence agressive - tout cela attire l'attention de nombreux acheteurs. Ou la GSR 600, qui ressemble à un oiseau dans le ciel derrière le volant. C'est une moto légère et agile avec une excellente maniabilité.

Fiabilité, rapidité et confort

Il est sûr de dire que Suzuki est l'un des meilleurs fabricants de motos. Une excellente confirmation de cela est le grand nombre de clients reconnaissants et de critiques positives. Peu importe le modèle de la moto: Suzuki Boulevard, Bandit ou un autre modèle. Tous sont unis par une chose - haute qualité, excellentes caractéristiques techniques et apparence élégante. Grâce à tout ce qui précède, les modèles de la société de renommée mondiale sont incroyablement populaires, tant parmi les débutants que parmi les vrais professionnels dans le domaine des motos.