Skoda Felicia - voiture économique fiable

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Les voitures évoquent une variété de sensations chez leurs propriétaires. Certains séduisent par leur apparence, d'autres par un moteur surpuissant et d'autres encore par un rapport qualité-prix idéal. La dernière catégorie représente le plus petit nombre d'instances. Les voitures haut de gamme suffisent, mais elles coûtent très cher. Si la question concerne l'achat d'une voiture simple et fiable pour 7 à 8 000 dollars, il semble qu'il n'y ait pas d'option appropriée, mais ce n'est pas le cas.

Histoire

La chose la plus intéressante est que même dans un passé récent, avant l'effondrement de l'URSS, les journalistes nationaux ont unanimement affirmé que nos voitures étaient plusieurs fois de qualité supérieure à leurs homologues étrangères. La plupart de tous sont tombés sur le tchèque Skoda Favorit, qui est entré sur le marché automobile en parallèle avec le russe Samara.

Et maintenant, quelques années après l'effondrement du camp communiste, l'industrie automobile de toute la CEI ne peut que rêver du même développement rapide que l'ancienassociés de l'entreprise Skoda.

Histoire de la Création

En 1991, les produits Skoda ont été transférés à l'entreprise Volkswagen, abandonnant les vestiges du passé socialiste, acquérant le pragmatisme capitaliste et le désir d'occuper leur propre niche sur le marché automobile. Favorit était difficile à adapter aux normes européennes, la société a donc décidé de créer un nouveau modèle, appelé Skoda Felicia.

Depuis cette époque, la réputation des voitures Skoda s'est considérablement améliorée. L'entreprise gagne lentement mais sûrement la confiance des consommateurs et prend pied sur le marché. À bien des égards, c'est le mérite de Skoda Felicia. Les commentaires des propriétaires ont confirmé que l'inquiétude commençait à se développer dans la bonne direction.

Extérieur

La voiture a le look classique d'une berline de golf. Même le profil du modèle rappelle à beaucoup l'avant arrondi et légèrement "plus fin" de la VW Golf 2. Cette similitude n'est perceptible qu'en regardant la voiture de profil.

L'élément le plus brillant et le plus expressif de l'extérieur de la Skoda Felicia est la calandre. Il est fabriqué dans le style corporatif: stores verticaux avec bordure chromée. Cette "touche" a considérablement ajouté de la respectabilité à la voiture. La première fois que la version mise à jour a été présentée au Salon de l'automobile de Genève en mars 1998. Il convient de noter que la version de base comprend des phares antibrouillard intégrés dans le pare-chocs.

Intérieur

À l'intérieur de la voiture, on remarque immédiatement un haut niveau de finitions de qualité et de "légèreté". Les petits détails de l'intérieur sont également très soignés. La doublure de l'intérieur est faite de plastique plutôt coûteux et souple. Le panneau avant presque vertical a l'air particulier. Elle a été repoussée, laissant ainsi plus de place aux jambes du passager avant. Les chaises sont simples, mais assez confortables, avec le réglage de la position longitudinale de l'assise et de l'angle du dossier. Il convient de noter que le déplacement de la chaise est très facile, sans aucun problème.

Le tableau de bord est simple, et grâce au volant à 2 branches, il est également parfaitement lisible. L'emplacement et l'ensemble des instruments sont classiques: un compteur de vitesse et un tachymètre plus grands, à droite et à gauche desquels se trouvent des jauges de température de carburant et de liquide de refroidissement.

La lampe de poche pour l'éclairage intérieur Skoda Felicia est intéressante. Il peut fonctionner dans l'un des trois modes suivants: marche, fonctionnement permanent ou activation automatique lorsque les portes sont ouvertes. Ils ne sont pas contrôlés par des boutons, mais en changeant la position du corps de la lampe.

Tous les éléments intérieurs sont organiques et modernes. Le levier de vitesses qui dépasse du sol fait à lui seul un peu mal aux yeux. Il convient de noter que le frein à main fonctionne selon deux modes: activé et désactivé, sans clics intermédiaires supplémentaires.

Skoda Felicia - spécifications

La voiture était équipée d'un moteur de 1,3 litre à injection électronique. Le groupe motopropulseur d'une puissance de 68 "chevaux" produisait un couple de 106 Nm. C'est tout à fait suffisant pour une conduite modérée et silencieuse dansconditions urbaines, mais conduire une voiture ne fonctionnera pas. La rentabilité est l'accent sur lequel les développeurs du moteur Skoda Felicia ont mis l'accent. Les caractéristiques du groupe motopropulseur justifient la consommation de carburant de 6,7 litres par "cent", ce qui est plutôt bon.

Les principaux atouts de la Sahibinden Skoda Felicia sont la qualité et la conception de la carrosserie. Ils distinguent le modèle d'un certain nombre de voitures dans sa gamme de prix. Une autre confirmation de cela peut être la méthode d'ouverture du capot. Vous devez appuyer sur la poignée dans la cabine, puis aller sur le capot et appuyer sur le bouton à gauche de l'emblème. Inutile de chercher aveuglément le levier sous le capot.

Le coffre peut également être ouvert de l'intérieur. Tirez la poignée à gauche du siège du conducteur et vous avez terminé.

Il convient de noter le bouchon du réservoir d'essence, qui est verrouillé. Il n'y a pas lieu d'avoir peur qu'ils volent de l'essence ou jettent quelque chose dans le réservoir.

Même lorsque le capot est ouvert, un moteur soigné avec un couvercle en plastique caresse l'œil. Vous pouvez avoir l'impression que lors de la conception du compartiment moteur, les développeurs ont accordé beaucoup d'attention à l'esthétique externe du moteur, contrairement à la plupart des développeurs nationaux.

Sur la route

Au volant d'une voiture, les sensations sont ambiguës. La suspension du modèle est énergivore: les joints de route et les petites fosses ne sont pratiquement pas perceptibles. En même temps, cela peut sembler dur à ceux qui préfèrent une conduite douce. Mais un démarrage ou un freinage rapide ne s'accompagne pas du "pic" de la voiture.

Conclusions

Il convient de noterque la Skoda Felicia est capable d'offrir une expérience de conduite agréable à son propriétaire. Bien sûr, la voiture n'est pas conçue pour la grande vitesse, elle est conçue pour une conduite silencieuse et confortable en milieu urbain. Pour les amateurs de sensations fortes, une option de groupe motopropulseur de 1,6 litre pourrait convenir.