Peinture de pare-chocs avant à faire soi-même

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07

Le pare-chocs avant est endommagé plus souvent que les autres parties de la carrosserie. Mais les trajets réguliers vers un service de voiture n'apportent de joie à personne. Heureusement, la technologie moderne vous permet de réparer vous-même les dommages en quelques heures. Comment peindre le pare-chocs vous-même est décrit en détail dans cet article.

Problème d'argent

Pour peindre une petite égratignure sur le trottoir dans n'importe quel service de voiture, il faudra au moins 3 000 roubles. La réparation et la peinture complète du pare-chocs avant d'une voiture étrangère chère peuvent déjà coûter 15 000 roubles. Et ce n'est pas surprenant ! Par exemple, pour un énorme pare-chocs Toyota Land Cruiser, seuls la peinture et le vernis coûteront 3 000 roubles, sans compter les autres consommables coûteux. Par conséquent, la question de savoir combien coûte la peinture d'un pare-chocs, sans référence à un modèle de voiture spécifique et au degré de dommage, n'a pas de sens.

Cependant, il est facile de faire un calcul approximatif pour une réparation indépendante de la même rayure du trottoir. Voici une liste de ce qui est nécessaire et suffisant:

1. Papier abrasif imperméable, grades: P 80, P 120, P 240, P 600, P 800, P 2000 - un à la foisfeuille. Le coût est d'environ 30 roubles par feuille.
2. Scotch brite gris (éponge abrasive) - 10 centimètres. Environ 30 roubles.
3. Mastic polyester universel - 0,2 kg. Cela peut coûter environ 300 roubles.
4. Apprêt acrylique gris en bombe aérosol. Le prix moyen est de 300 roubles.
5. Peinture en aérosol, selon le code couleur de votre voiture. Jusqu'à 600 roubles.
6. Vernis transparent pour voiture en bombe aérosol. Pas plus de 300 roubles.
7. Masking tape (ruban adhésif en papier) - 1 pièce. Environ 80 roubles.
8. Poli abrasif grossier "3 M" n° 09374 - 50 grammes. Vendu au poids, environ 150 roubles.
9. Chiffon antistatique absorbant la poussière - 1 pièce. Encore 50 roubles.
10. Activateur d'adhérence pour plastique (apprêt pour plastique) - 50 grammes. Vendu au poids, environ 100 roubles.

Total: environ 2 000 roubles.

Il est important de noter que tout ce qui précède, à l'exception peut-être des vernis, ne sera pas utilisé en une seule fois. La pratique montre que trois fois peuvent suffire. Comme vous pouvez le voir, le jeu en vaut la chandelle, et la réponse à la question de savoir combien coûte la peinture d'un pare-chocs devient complètement ridicule.

Le principal secret technologique

Sur les voitures modernes, les pare-chocs avant et arrière sont en plastique. Dans 90% des cas il s'agit de polypropylène noir. La tâche principale lors de la peinture est d'assurer une adhérence fiable (adhérence) de la première couche de peinture avec du plastique. Pour résoudre ce problème, un produit spécial a été développé - un activateur d'adhérence, souvent appelé "apprêtsur du plastique."

En fait, ce n'est pas un apprêt, mais un liquide clair, prêt à l'emploi. Il est appliqué sur du plastique nu en une couche très fine. Après une exposition d'une quinzaine de minutes, n'importe quel matériau de peinture et de vernis peut être appliqué sur le pare-chocs ainsi traité. Excellente adhérence garantie.

Comment peindre un pare-chocs

Même si vous devez peindre tout le pare-chocs, il est tout à fait possible de le faire en utilisant uniquement des bombes aérosol. Mais il y a une limite ! Il s'agit de la disponibilité de peinture commercialement appropriée sous forme d'aérosol. De plus, il est important de comprendre que la peinture finie dans la boîte peut différer légèrement de la couleur de la voiture. Pour la peinture ponctuelle quelque part au bas du pare-chocs, cela est acceptable, car cela se révélera être une transition en douceur d'une teinte à l'autre, et personne ne le remarquera. Mais avec une peinture de pare-chocs avant complète, un tel décalage peut ne pas être acceptable.

Dans ce cas, il n'y a qu'une seule solution: commander de la peinture dans un laboratoire de colorimétrie et peindre avec un pistolet à peinture. Pour ce faire, il n'est pas nécessaire d'acheter un pistolet coûteux et un gros compresseur. Une petite option au prix d'environ 1 000 roubles et un compresseur avec un volume de réception ne dépassant pas 20 litres est tout à fait approprié.

Technologie de peinture de pare-chocs avant

Si vous avez acheté un tout nouveau pare-chocs qui n'a pas été apprêté en usine, vous devez d'abord le laver avec du savon à lessive, puis couper tous les bords tranchants qui sont restés après le moulage en usine avec l'abrasif P 800.

La prochaine étape est un polissage minutieux de toutpare-chocs gris éponge abrasive scotch brite. Pendant le broyage, l'eau n'est pas utilisée, cela interférera avec le contrôle visuel du processus. Lorsque le plastique devient complètement mat, nettoyez la poussière avec de l'eau, soufflez de l'air comprimé sur le pare-chocs et séchez-le complètement.

Puis avec une lingette antistatique collante, essuyez toute la pièce sans pression et appliquez un promoteur d'adhérence. L'activateur peut également être utilisé dans des emballages aérosols.

Après quinze minutes, vous pouvez appliquer un apprêt (s'il y avait des rayures sur le pare-chocs) ou de la peinture (si le pare-chocs est en parfait état).

Si votre pare-chocs avant est peint dans des couleurs métalliques ou nacrées, vous aurez besoin d'une autre couche de vernis transparent, mais pas avant 40 minutes après l'application de la dernière couche de peinture. S'il ne sèche pas complètement, le vernis peut ensuite s'envoler en morceaux du pare-chocs.

Toutes les informations sur l'utilisation de tous les matériaux de peinture et de vernis sont reflétées sur l'emballage sous forme de texte ou à l'aide de pictogrammes.

Comment polir et laver le pare-chocs après peinture

À une température de 20 degrés Celsius, vous pouvez polir le vernis un jour après l'application. Dans le cas d'une peinture complète du pare-chocs avant, le polissage n'est nécessaire que pour éliminer les particules de poussière collées au vernis. Ils sont coupés avec de l'abrasif R 2000, dont les risques sont à leur tour polis avec de la pâte à polir abrasive grossière 3M.

Sur les zones ouvertes, vous pouvez polir avec une perceuse et un tampon de polissage attaché à un disque avec velcro. Ces disques sont vendus dans de nombreuses quincailleries.

Dans les endroits difficiles d'accès, il est préférable d'utiliser un chiffon avec de la pâte à polir. Le vernis restant est enlevé avec un chiffon en fibre.

Les pièces en plastique fraîchement peintes peuvent être lavées délicatement avec de l'eau et une éponge 12 heures après l'application du vernis ou de la peinture. Le lavage à pression n'est autorisé qu'après 6 semaines.