2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07
Mercedes Gelandewagen est peut-être le SUV le plus populaire au monde aujourd'hui. Fait intéressant, en 1972, la société Steyr-Daimler-Puch, avec laquelle la société Mercedes a commencé à coopérer, a commencé à développer le concept d'une voiture confortable, sûre, impressionnante et praticable. Eh bien, les premières versions ont commencé à apparaître en 1973, puis - en 1974 - un lot expérimental est sorti. Et enfin, en 1979, le monde a vu la version de production, qui est maintenant connue sous le nom de Mercedes Gelandewagen.
Spécifications
Ce modèle est instantanément devenu populaire parmi les personnes qui aiment les aventures hors route et les différents types de compétitions. Inutile de dire que ce modèle est devenu populaire si rapidement qu'en 1980, la Mercedes Gelandewagen a été commandée comme voiture pour le pape.
La première génération (W460) a été produite en deux versions. Il s'agissait d'un empattement standard (2400 mm) et allongé (2850 mm). Si nous parlons de corps, il y en avait trois - des breaks 2 et 4 portes et un cabriolet.
Mercedes Gelandewagen, dont les photos nous montrent un SUV impressionnant, était équipé de six moteurs différents. Parmi eux - trois diesel et le même nombre d'essence. Le premier comprenait 2,4-, 2,5-. et des unités de 3 litres, fonctionnant soit en tandem avec une «mécanique» à 5, 4 vitesses, soit avec une automatique à 4 vitesses. Les moteurs à essence étaient plus petits - de 2, 2,3 et 2,8 litres. Cette voiture était si bonne que le modèle était souvent commandé pour les forces armées de divers pays. Parfois, Mercedes Gelandewagen servait même d'équipement spécial.
Extérieur
Quelle est la caractéristique de Mercedes Gelandewagen en termes d'extérieur et d'intérieur ? Eh bien, la conception du corps est appelée "cubique". Cela peut sembler étrange pour certains, mais cela semble en fait solide. L'apparence de la voiture est complétée avec succès par des feux de circulation à LED et des répétiteurs de clignotants, que les développeurs ont décidé de monter dans les rétroviseurs latéraux.
Aussi, on ne peut manquer de noter la double calandre avec une double "lame" qui la divise en deux moitiés horizontalement, ainsi qu'un tout nouveau pare-chocs avec de grandes niches latérales de forme carrée. Les phares ronds ressortent également fortement.
Mais il y a des éléments beaucoup plus arrondis à l'intérieur. Et un volant à 4 branches, des puits d'instruments et des commandes pour le système de climatisation. Soit dit en passant, cette voiture, malgré sa formidable capacité extérieure, est très pratique et confortable de l'intérieur. Dos large etles sièges modérément moelleux vous permettent de vous installer comme vous le souhaitez.
Versions modernes
Au fil des ans, la Mercedes Gelandewagen est devenue de mieux en mieux. Et qu'est-ce qu'on finit avec aujourd'hui ? Une voiture puissante équipée de différents moteurs (le plus faible est de 210 ch, un diesel de trois litres). Le plus puissant dans ses caractéristiques est une unité à essence de six litres qui produit 612 «chevaux» (version AMG). Il existe également une version 5,5 litres de 388 ch. (normal) et 544 ch. le même volume (AMG). Le maximum que le G500 peut tirer de lui-même est de 210 kilomètres par heure. Jusqu'à cent, cette voiture accélère en un peu plus de six secondes. Quant à la consommation - le moteur consomme 16 litres aux 100 kilomètres. Une telle voiture (neuve) coûte environ sept millions de roubles. C'est une voiture pour les gens fortunés qui apprécient vraiment les vrais SUV avec de bonnes caractéristiques techniques.
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