"Cheri-Bonus A13": avis, description, spécifications, fabricant

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Maintenant, en Russie, il existe un large choix de voitures de différentes marques. Vous pouvez choisir une voiture pour tous les goûts et tous les budgets. Les voitures du segment économique sont très populaires dans notre pays. Beaucoup de gens pensent que les voitures VAZ sont les plus abordables. Cependant, ce n'est pas le cas. Pendant de nombreuses années, notre marché a été « pris d'assaut » avec confiance par les fabricants chinois. Et aujourd'hui, nous allons considérer l'un de ces cas. C'est Chery-Bonus A13. Description, avis, photos, spécifications - plus loin dans notre article.

Caractéristiques générales

Quel type de voiture est-ce ? "Cheri-Bonus A13" est une voiture de classe B produite en série depuis 2008. La voiture est assemblée dans plusieurs usines de différents pays (Ukraine, Chine et Iran). La voiture chinoise "Cheri-Bonus" est disponible en plusieurs carrosseries. Il s'agit d'un liftback et d'un hayon cinq portes.

Design

L'apparence de la voiture est assez belle. La voiture n'a pas l'air mal. À l'avant, on retrouve une calandre compacte avec des garnitures chromées et de grands feux arrière. Ci-dessous se trouve une large prise d'air et de petits phares antibrouillard.

Cependant, vous ne pouvez pas aimer cette voiture uniquement pour son joli design. De nombreux propriétaires se plaignent d'un corps très faible. Comme indiqué par les critiques, "Cheri-Bonus A13" a un métal fin et résistant à la corrosion. Ailes, appuis, arcs pourrissent très vite. La rouille est le principal ennemi d'une voiture chinoise. Et cela ne s'applique pas seulement à Cherie. Seules les voitures valant plus d'un million sont plus ou moins bien protégées contre la corrosion. Chery A13 est toujours un segment budgétaire. Mais les Chinois pourraient économiser sur le métal pas si globalement - les propriétaires se plaignent.

Dimensions, jeu

Si nous parlons de la berline, la longueur totale de la voiture est de 4,27 mètres. Le hayon est plus court de 13 centimètres. Quant au reste des dimensions, la berline Chery-Bonus A13 a les mêmes dimensions que la berline. Ainsi, la largeur et la hauteur sont respectivement de 1,69 et 1,49 mètres.

La garde au sol de la voiture, selon les propriétaires, n'est pas suffisante. Sa taille n'est que de 14 centimètres. La situation est également aggravée par le fait que le point le plus bas est le tuyau d'échappement et la sonde lambda. Si le capteur d'oxygène est endommagé, le "Check" s'allumera certainement.

"Cheri-Bonus A13": intérieur

L'intérieur de la voiture ressemble à n'importe quel représentant du segment budgétaire - intérieur en tissu, panneau simple et sièges informes. Decaractéristiques - éclairage rouge sportif du tableau de bord. Notez qu'avec l'utilisation de plastique noir, l'intérieur a commencé à avoir l'air moins bon marché. Mais il y a aussi des inconvénients à noter. Le principal inconvénient relevé par les critiques est la qualité du plastique. Comme la voiture est moins chère que Grants (nous parlerons en détail des prix et des niveaux de finition à la fin de l'article), le constructeur ne s'est pas soucié de sa douceur. Mais outre le fait que le plastique est dur, il dégage une odeur piquante caractéristique. Cela se ressent particulièrement lorsque la voiture reste un certain temps au soleil.

L'inconvénient suivant est une mauvaise isolation phonique. Elle est pratiquement absente dans la voiture. Très souvent, les propriétaires eux-mêmes collent le corps - le sol, le plafond et les portes, démontant l'intérieur presque jusqu'à la vis.

Le canapé arrière est conçu pour trois, mais seuls deux peuvent s'y installer confortablement. Parmi les avantages, il convient de noter le toit haut. Même les passagers de grande taille ne reposeront pas leur tête sur le plafond. Mais si tout va bien avec l'espace libre, alors avec l'architecture des sièges, pas tellement. Et cela s'applique à la fois à la rangée avant et à la rangée arrière. Les longues distances peuvent causer des douleurs dans le bas du dos. Bien que le siège du conducteur soit réglable dans de nombreuses directions, il est également impossible de l'appeler pratique, hélas.

Coffre

La voiture a un petit volume de coffre. Sa valeur est de 380 litres. Mais si nécessaire, vous pouvez rabattre le dossier du canapé arrière. En conséquence, le volume du coffre passera à 1300 et 1400 litres dans le cas du liftback et du hayon. En même temps, il n'y aura passol plat. Et le coffre s'ouvre de deux manières - avec un bouton ou avec un porte-clés.

Cheri-Bonus A13: spécifications

Malheureusement, le constructeur chinois n'a pas fourni de choix de centrales électriques. Le moteur de Chery-Bonus A13 est toujours utilisé de la même manière - il s'agit d'un moteur à essence à quatre cylindres d'une cylindrée de 1,5 litre. Dans le même temps, le moteur a une bonne puissance pour un tel volume - 109 chevaux.

Parmi les caractéristiques agréables de Chery-Bonus A13, les avis notent que le moteur a été développé conjointement avec la société autrichienne AVL. Malgré le fait que le moteur a une bonne puissance, il digère facilement la 92e essence. Quant à la dynamique, elle est plutôt bonne. Jusqu'à cent, la voiture accélère en 11,9 secondes. La vitesse maximale est de 160 kilomètres par heure.

La transmission ici est également la même. Il s'agit d'une boîte manuelle à cinq rapports. La consommation de carburant de la voiture est acceptable. En ville, la voiture ne consomme pas plus de 10 litres, en dehors - 5,8. En cycle mixte, la voiture consomme 7,2 litres.

Châssis

Il faut dire que cette voiture a été construite sur la plate-forme de la voiture Chery-Amulet. A une époque, cette dernière était conçue sur la base de la Seat Toledo des années 90. Le régime de suspension est resté le même. Des jambes de force MacPherson avec un stabilisateur transversal sont installées à l'avant et une poutre semi-indépendante à l'arrière. Freins - disque avant et tambour arrière. Direction - crémaillère de direction assistée.

Comment celui-ci se comporte sur la routevoiture? La suspension gère bien les bosses dans l'ensemble. Oui, la voiture ne flotte pas comme une péniche, mais elle n'est pas trop rigide non plus. Parmi les fortes lacunes du "Cheri-Bonus A13", les critiques notent le roulis de la suspension. La voiture ne sent pas bien la route à grande vitesse. C'est très dangereux. En termes de tenue de route, la "Chinoise" sera surclassée par notre "dix" dotée d'une suspension lâche. De nombreux propriétaires disent qu'il est très effrayant de dépasser. La voiture dans une ornière est littéralement jetée d'un côté à l'autre.

Problèmes courants

Étant donné que la production de cette machine était aussi économique que possible, il ne faut pas en attendre une qualité particulière. La voiture a de nombreuses "maladies infantiles". Ainsi, les propriétaires après 10 à 15 000 kilomètres ont des taches de rouille sur le couvercle du coffre. Après de fortes pluies, l'eau s'accumule sous le tapis devant. Le générateur siffle. La botte du joint homocinétique se fissure simplement. Sur les véhicules avec ABS, il est difficile de remplacer les roulements de roue. La suspension elle-même est fragile et ne résiste pas à nos fosses. Des problèmes de câblage surviennent souvent. Vitres électriques, verrouillage centralisé.

Au fait, lorsque vous allumez le climatiseur, la voiture s'arrête de bouger de manière dynamique. Les vitres de la cabine transpirent, les feux de croisement s'éteignent. Le pare-chocs craque au moindre choc. Capteur ABS défectueux. Sur une série de 30 000 problèmes d'embrayage sont possibles. Le plastique craque en hiver. Et il y a beaucoup de problèmes de ce genre dans la voiture - disons les critiques des propriétaires.

Prix, configurations

En raison de l'impressionnante localisation de la production, le Chery chinois est livré en Russie sans droits de douane. C'est pourquoila voiture a un prix assez attractif. Le coût de la voiture commence à 390 000 roubles. En même temps, l'équipement de base est assez bon. Selon les avis, Cheri-Bonus A13 dans la version initiale est équipé d'un ordre de grandeur meilleur que les voitures VAZ. Le kit de démarrage comprend:

• Intérieur en tissu et système de fixation pour siège enfant.
• Jantes forgées.
• Feu antibrouillard arrière.
• Système de répartition de la force de freinage.
• Verrouillage central.
• Immobilisateur.
• Airbags frontaux.
• Climatiseur.
• Direction assistée.
• Colonne de direction avec réglage mécanique de la hauteur.
• Commande électrique de portée des phares.
• Vitres électriques avant.
• Ouverture du coffre avec bouton.
• Sièges avant à quatre réglages.
• Miroir couleur du corps.
• Dokatka.
• Musique avec deux haut-parleurs.

Dans la configuration maximale, il existe un système audio à part entière avec prise en charge USB, des vitres électriques pour toutes les portes, un système ABS, ainsi que des rétroviseurs et des sièges avant chauffants. De plus, il existe des jantes en alliage de 15 pouces dans la "vitesse maximale". Le prix du Chery A13 de cette configuration est d'environ 420 000 roubles.

Résultat et comparaison avec les concurrents

Donc, nous avons réfléchi à ce qu'est la voiture "Cheri-Bonus A13". Quels sont les concurrents de cette voiture ? Ceux-ci ne comprennent que quelquesdes modèles. Ce sont Chevrolet Aveo et Lada Granta. Mais il convient de noter immédiatement que leur prix sera toujours plus élevé. Que vaut-il mieux choisir ? Il n'y a pas de réponse unique à cette question. Chacun choisit entre qualité et économie. Si vous souhaitez obtenir la voiture la moins chère possible, vous devriez envisager d'acheter Chery-Bonus A13. Mais vous devez comprendre que cette voiture n'a pas de protection contre la corrosion et obtient également de mauvaises notes lors d'un crash test (ce n'est pas surprenant, car la plate-forme a été héritée de Chery-Amulet). Si vous voulez une voiture plus fiable et plus solide, vous devriez choisir la Chevrolet Aveo. Cette voiture n'est pas pire que la Lacetti, alors qu'elle ne pourrit pas aussi vite que son homologue chinoise. "Grant" peut être envisagé à l'achat s'il y a une crainte de trouver des pièces de rechange. Mais comme la pratique l'a montré, il n'est pas difficile de trouver les pièces nécessaires sur Aveo. Quant à Cherie, les choses sont un peu plus compliquées ici. Les pièces ne sont pas du tout moins chères et leur qualité est bien pire.

Ainsi, le fabricant chinois a présenté le bonbon dans un bel emballage, mais au fourrage douteux. Ne soyez pas stupide d'économiser de l'argent. Comme le montrent la pratique et de nombreuses critiques, vous ne devez pas vous attendre à une quelconque fiabilité de Cherie. Cette machine, bien que de conception simple, rendra nerveux même un chauffeur-mécanicien expérimenté.