Tuning tout-terrain Niva-Chevrolet : caractéristiques et recommandations

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Le réglage tout-terrain Niva-Chevrolet permet d'améliorer les paramètres de la voiture, qui visait à l'origine à se déplacer dans des zones difficiles et difficiles. Malgré le fait que la voiture semble plutôt simple et sans intérêt, elle a un énorme potentiel pour étendre les capacités du véhicule. En conséquence, vous pouvez obtenir un véritable conquérant tout-terrain dans un design unique.

Amélioration de l'empattement

La première étape importante du réglage tout-terrain Niva-Chevrolet sera la sélection de la configuration optimale des roues. Il existe une opinion selon laquelle plus le diamètre de ces éléments est grand, plus le taux de perméabilité est élevé. Il y a du vrai dans ce jugement, mais tout n'est pas si simple. Le montage de roues surdimensionnées dans des arches standard entraînera le frottement des pièces d'accouplement. Par conséquent, pour installer de grandes modifications, vous devrez travailler sur les arches.

Ils peuvent être coupés ou assortis avec des roues qui s'adapteront aux tailles de protection standard. Cette catégorie comprend:

• 215/75/R15 de Forward Safari ou Goodrich;
• 205/70/R16 de Cordiant;
• 205/80 R16 de Kumho.

Après avoir installé les ensembles de caoutchouc indiqués ou leurs analogues, la différence entre les pneus standard sera perceptible.

Lors de l'installation de quelque chose de plus substantiel, vous devrez couper la protection arquée. Dans certains cas, ils se déplacent en pliant ces éléments vers l'extérieur. La deuxième option est esthétiquement plus belle. De plus, à ce stade, il est nécessaire d'effectuer correctement le levage (en augmentant la hauteur de caisse au niveau requis).

Amélioration de la suspension

Lors du réglage hors route de Niva Chevrolet, quelques méthodes de montage d'une suspension de levage sont notées. Ils peuvent être maîtrisés et mis en œuvre de manière autonome, en disposant du matériel nécessaire et des outils appropriés. Dans le premier cas, il est censé augmenter le jeu de 50 millimètres en installant des joints d'insertion spéciaux. Ils peuvent être achetés sur commande dans des ateliers ou magasins spécialisés. Le kit comprend des pièces pour augmenter la longueur des tiges et des amortisseurs, ainsi que les garnitures elles-mêmes pour les ressorts avant et arrière. Le prix d'émission est d'environ 5 à 6 000 roubles par jeu.

Les kits d'usine sont livrés avec des instructions détaillées détaillant le processus d'installation. Après un tel "lifting", il sera possible d'utiliser des roues tout-terrain de 28-30 pouces, ce qui permettra de réaliser une marge décente en matière de conquête tout-terrain.

La deuxième façon de mettre à niveau l'ensemble de suspension consiste à monter des doublures entre la base du cadre et la carrosserie. Le matériau de fabrication de tels inserts est du caoutchouc ou du métal souple. La conception permettra de surélever le véhicule jusqu'à 10 centimètres. Il faudra 2-3 jours pour installer ces éléments par vous-même, dans un atelier professionnel cela prendra plusieurs heures. Le coût du kit est d'environ 10 000 roubles.

Kit d'alimentation Chevrolet Niva

Le réglage tout-terrain Niva-Chevrolet implique également l'équipement d'un kit de carrosserie électrique. C'est l'une des méthodes importantes et fréquemment utilisées applicables aux véhicules nationaux et étrangers. La préparation des travaux principaux dans cette direction prendra un peu de temps, toutes les manipulations sont effectuées indépendamment sans aucun problème. L'essentiel est de se souvenir de certaines règles et d'avoir le bon outil à portée de main.

Premièrement, le pare-chocs standard est remplacé par une version renforcée, si possible avec une conception de treuil intégrée. L'arrière de la voiture est également renforcé par un puissant pare-chocs. Ces éléments protégeront le corps des éventuelles collisions avec des obstacles naturels (souches, branches, pierres volantes, etc.). De plus, des seuils renforcés sont montés sur les côtés, qui remplissent la même fonction que les pare-chocs mis à jour.

Traitement du compartiment moteur

Le réglage tout-terrain "Niva-Chevrolet" permet de préparer la voiture au passage de zones particulièrement difficiles, notamment les marécages, les obstacles d'eau et le sable. À cet égard, il est nécessaire d'assurer une protection fiable du bloc d'alimentation, car la pénétration d'eau dans le moteur estPratiquement 100% garanti d'échouer ou d'échouer. Les experts recommandent d'installer un tuba, qui empêche de manière fiable le liquide de pénétrer dans le moteur.

Caractéristiques

De plus, procédez comme suit:

1. Amenez le tuyau d'échappement sur le toit, ce qui évite que les gaz d'échappement ne pénètrent dans l'habitacle si la voiture se coince sur un obstacle d'eau. Ce placement de l'élément de sortie complète la modernisation à l'extérieur, en lui donnant un éclat.
2. Installation de coupe-branches (trofileers). Ces éléments évitent les coups brusques de branches sur le pare-brise, aident à se déplacer dans les zones boisées. La conception se compose de câbles en acier tendus des coins du capot au toit. Ils sont achetés dans des points de vente spécialisés ou fabriqués à la main.
3. Ils ont mis un treillis de protection des éléments légers, protégeant l'optique des chocs mécaniques.

Travail moteur

C'est l'une des étapes les plus délicates du réglage Niva-Chevrolet tout-terrain. Vous devrez approfondir la conception du moteur. Par conséquent, sans les connaissances nécessaires, il est préférable d'omettre ce processus ou de le confier à un spécialiste.

La modernisation s'effectue comme suit:

1. Installer de nouveaux segments de piston et vilebrequin. Cela permettra d'augmenter le volume du «moteur» d'environ 100 millilitres, ce qui affectera positivement les caractéristiques techniques de la machine, à condition que tous les travaux soient effectués correctement et avec précision.
2. Introduire un nouveauunité de contrôle, contribuant à élargir les possibilités de réglage ultérieur des puces.
3. Changez les injecteurs réguliers pour une option meilleure et plus économique, ce qui a un effet positif sur la dynamique et la puissance.
4. Augmenter le diamètre des puits de soupapes d'admission et d'échappement.

Pour améliorer les paramètres de la dynamique et du fonctionnement du système d'échappement, remplacez les catalyseurs standard par des pare-flammes.

Réglage des puces

Un autre secret du réglage Niva-Chevrolet est la reprogrammation du calculateur. Pour améliorer le firmware d'usine standard, vous pouvez utiliser deux méthodes: avec ou sans démontage de l'unité. Dans la première option, vous aurez besoin d'une alimentation supplémentaire avec un connecteur approprié pour la connexion, ainsi que d'une unité d'entrée de données correspondante.

En mode diagnostic, en connectant un ordinateur portable à l'ECU, vous pouvez identifier les nœuds problématiques, vous débarrasser des problèmes de catalyseur et d'indicateurs d'oxygène. Le clignotement du système est effectué uniquement sur un équipement en état de marche. Le nouveau programme lui-même désignera les "points sensibles" en rouge. Les avantages du réglage des puces incluent:

• réduire la consommation de carburant;
• augmenter le paramètre de puissance à 10 %;
• réglage du fonctionnement du "moteur" sur toutes les bandes;
• petit coût financier par rapport aux pièces de rechange.

Comment légaliser le réglage et les modifications tout-terrain de la Niva-Chevrolet ?

Un très gros écueil dans la mise en œuvre des idées conçues pour améliorer la machineest la base juridique. Selon les modifications apportées au règlement technique, presque toute intervention dans la conception de la voiture peut être considérée comme illégale. De plus, l'installation de pare-chocs renforcés, d'un treuil, d'un kengurin et d'autres "gadgets" externes nécessite le respect de certaines dimensions. Ceux qui décident de toutes les transformations devront copier un certificat confirmant les paramètres techniques de chaque élément. De plus, toutes les transformations majeures lors du réglage tout-terrain Niva-Chevrolet nécessitent l'approbation des autorités d'inspection automobile.