"Volvo C60": avis des propriétaires, description, spécifications, avantages et inconvénients. VolvoS60

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Volvo est une marque premium suédoise. Cet article se concentrera sur la Volvo S60 2018 (carrosserie berline). Une toute nouvelle voiture de ce modèle de 249 chevaux vous coûtera plus d'un million et demi de roubles russes. C'est beaucoup plus cher que la classe moyenne des voitures de la Fédération de Russie, mais beaucoup moins cher que leurs homologues allemands non moins prestigieux. Cependant, cet article se concentrera spécifiquement sur la Volvo S60 2018.

Extérieur

La couleur de la voiture est toujours très belle. Et c'est suffisamment ambigu pour l'universalité des genres que les hommes pourraient ne pas aimer ces couleurs glamour. Cependant, personne d'autre n'a une telle variété de nuances - c'est unique. Le choix de couleurs pour la nouvelle carrosserie de la Volvo S60 est très vaste.

Il convient de noter que, moyennant des frais supplémentaires, vous pouvez équiper la voiture du pack R-design, qui comprend un nouveau design extérieur. Àil comprend: un nouveau pare-chocs, un nombre minimum d'objets chromés sur la carrosserie, de nouvelles jantes de 19 pouces. Une fois que vous commencez à vous habituer aux couleurs ambiguës de la Volvo S60, il devient clair qu'elle est vraiment bonne !

Dans le restylage de ce modèle, les phares sont devenus plus larges, le capot est devenu différent. Tout cela avec un seul objectif: rendre l'avant beaucoup plus strict et plus sportif. Les designers de la marque suédoise ont remarquablement réussi. Par conséquent, les avis des propriétaires de la "Volvo C60" notent que l'extérieur est fait pour les cinq points.

Intérieur

Dans la cabine - obscurité. Même certains inserts en argent ne diluent pas la noirceur. Tout est très strict - comme en classe affaires. Plafond, volant, sièges - tout noir. Si l'extérieur d'une nouvelle voiture est facilement différent des modèles de pré-style, vous ne pouvez pas en dire autant de l'intérieur. Il est assez similaire à l'ancienne Volvo S60. Le même bloc de boutons, les mêmes conduits d'aération, boutons, sièges, tout cela reste de l'ancienne version de la marque suédoise. Et les critiques des propriétaires de la Volvo C60 notent que tout dans la cabine est assez modeste, bien qu'il aurait pu être rendu beaucoup plus riche. Cependant, l'avantage le plus important est le facteur de qualité des matériaux, la qualité de construction. Cela ne peut pas être enlevé aux Suédois.

Sièges

Il y a quelques défauts dans l'ergonomie de la Volvo S60 2019: les sièges ne peuvent être réglés que mécaniquement. Tout irait bien, mais il est presque impossible de le faire. Le réglage est à blâmer pour tout, ce qui est très difficile à atteindre à la main. C'est bien de ne pas faire çasouvent, mais si la voiture est conduite non seulement par le propriétaire, cela devient gênant. Pourtant, dans la voiture 2019, j'aimerais voir un réglage automatique des sièges.

Cependant, tous les désagréments sont compensés par la fonctionnalité: on peut régler le dossier, déplacer l'assise d'avant en arrière, régler l'inclinaison de l'oreiller. En général, ça va. Les avis des propriétaires de Volvo C60 notent qu'ils évalueraient cet article à 3 points sur 5.

Système multimédia

Dans la Volvo S60 2018, l'interface et la convivialité du nouveau système Sensus sont renversées: il peut presque tout faire. En commençant par la coopération avec les téléphones mobiles, en terminant par les innovations techniques, les systèmes intelligents, etc. Il peut vous rappeler l'état de la voiture, les portes ouvertes, les lumières, les sièges chauffants, etc. Cependant, selon les avis des propriétaires de la Volvo C60, dans la pratique, le système de communication avec votre smartphone ne fonctionne pas du tout. Cependant, ce n'est pas pour tout le monde. Cela peut être facilement résolu en flashant le système multimédia Sensus, mais tout le monde ne veut pas opter pour de telles solutions. C'est dommage, bien sûr, mais pas si ennuyeux.

Style d'instruments

C'est juste un régal pour les yeux ! Certes, une telle solution de conception vous est fournie moyennant un certain supplément, mais cela en vaut la peine, comme le disent les propriétaires de la voiture suédoise. Vous pouvez basculer entre trois modes d'apparence: normal, économique et sportif. Dans ce dernier mode, tout le panneau se transforme en tachymètre pour que vous puissiez changer de vitesse rapidement et à temps. Les concurrents ont quelque chose de similaire, mais la Volvo S60ça a l'air mieux.

Options

Lorsque vous essayez d'apprendre tous les systèmes et options lors de l'achat de cette voiture suédoise, vous vous sentez comme un grand-père qui ne se souvient de rien. Il y en a tellement qu'il faut les mémoriser comme des poèmes à l'école. Cette voiture est de plus en plus intelligente qu'Einstein. Systèmes de sécurité passifs, actifs… Reconnaissance des piétons, suivi des panneaux de signalisation, maintien dans la voie, système de freinage d'urgence pour éviter une collision avec une personne, capteur de fatigue du conducteur, surveillance des angles morts. Seule la moitié des options de la Volvo S60 étaient répertoriées.

Même les phares, et ceux-ci sont intelligents: ils sentent l'espace et changent de direction et d'intensité, si nécessaire. De plus, si nécessaire, ils allument eux-mêmes les feux de route. Lorsque vous possédez cette voiture suédoise, vous vous sentez mal à l'aise, comme si la voiture essayait de vous plaire, de rendre le voyage encore plus agréable. Prendre soin vous donne confiance et un sentiment de gratitude devant la voiture. La description de la Volvo C60 indique qu'une connexion est établie entre le conducteur et la voiture, et ils travaillent tous les deux dans le même but: rendre le voyage confortable et facile. Il y a très peu de concurrents à de telles capacités, donc la Volvo S60 est tout à fait unique.

Commodité

C'est le principal inconvénient de cette machine. Le conducteur et le passager devant sont bien, il y a beaucoup d'espace. Surtout si vous reculez les sièges. Mais les passagers à l'arrière sont très mauvais, les gens de 180 de haut peuvent difficilement s'adaptercentimètres. Selon ce paramètre, la nouvelle Volvo S60 perd face à ses concurrents. Dans les voitures allemandes, s'asseoir à l'arrière est beaucoup plus confortable et pratique que dans une voiture de fabrication suédoise. La seule bonne chose à propos de l'arrière de la voiture est le grand coffre, qui contient vraiment beaucoup de choses.

Spécifications

La version la plus puissante de la "Volvo C60" dispose d'un moteur de 249 chevaux, d'une transmission intégrale et d'une transmission automatique à 6 vitesses. La particularité est la suivante: la machine dispose d'un embrayage multidisque. Dans des conditions de conduite particulières, presque toute la traction est transférée à l'essieu avant. L'essieu arrière ne sera connecté qu'en cas de dérapage. En général, les caractéristiques de la conduite ne se font pas sentir sur la route, c'est compréhensible. Cependant, le fait qu'une telle innovation existe est un fait, et il est mauvais de ne pas le mentionner.

Il y a aussi un moteur de 2,5 litres, il est équipé d'un turbocompresseur. L'accélération à 100 kilomètres par heure prend exactement 7 secondes, ce qui est assez rapide. Cependant, cela est conforme à la fiche technique. En pratique, il en ressort environ huit, et tout cela est le mérite des pneus d'usine, de l'automatique souple et d'autres innovations inutiles pour une voiture rapide.

Opération

Le plus important est qu'il y ait suffisamment de puissance dans la tête. C'est exactement ce qu'il faut. Besoin d'accélérer sur l'autoroute à deux cents kilomètres à l'heure ? Facilement. Dépasser un camion ? Pff, pas de problème. Pour dépasser deux - en général, crachez pour la Volvo S60. Cependant, le paradoxe est que, malgré toutes les innovations sportives, un moteur puissant, la voiture ne semble pasdes sports. Cependant, ce qui soutient l'idée que vous conduisez une voiture stricte et prestigieuse, c'est qu'elle est assez douce et que la boîte de vitesses ne s'enclenche jamais. La suspension est aussi douce que sur les véhicules civils conventionnels. Sur les bosses, les propriétaires de la Volvo S60 ne ralentissent pas, car la suspension est si molle qu'elle les "mange" littéralement. Dans les virages serrés, la voiture ne roule pas.

Disques

La voiture a des jantes de 19 pouces chics, belles, prestigieuses et chères. Ils sont très lourds. Le caoutchouc est assez mauvais, il est loin d'être idéal. Glissement, glissade, manque de pointes - ce sont tous de gros inconvénients lors de la conduite. La traction peut être perdue même à une vitesse de 60 kilomètres par heure. En général, il est préférable de remplacer ces pneus par d'autres immédiatement après l'achat. Lors d'un freinage d'urgence, même sur une chaussée sèche, le système ABS s'active souvent, même s'il semble qu'il ne soit même pas nécessaire.

Caractéristiques

Les spécifications du Volvo C60 sont les suivantes:

• Dimensions de la voiture: longueur - 4 mètres 599 centimètres, largeur - 1 mètre 799 centimètres et hauteur - mètre et 399 centimètres.
• La masse de la voiture est assez élevée: environ 1 tonne 599 kilogrammes.
• Le volume du réservoir de carburant est assez bon: 70 litres.
• Puissance - 248 chevaux, moteur de 2,5 litres.
• Transmission: automatique à 6 rapports.
• Vitesse maximale: 235 kilomètres par heure
• Consommation de carburant en ville: 9 litres aux 100 kilomètres

Conclusion

La plupart des conducteurs pensent que l'industrie automobile suédoise est déjà assez mauvaise. CependantÀ chacun ses goûts. La Volvo S60 roule assez racée, prestigieuse. Vous ne regretterez jamais le manque de traction lors de la conduite. La sécurité de l'industrie automobile suédoise est à son meilleur, et la populaire Volvo C60 en a toujours été fière. Cependant, la sportivité et le dynamisme de cette voiture ne suffisent pas. Est-il possible d'appeler cette voiture une prime, c'est à vous de décider. La Volvo C60 présente les avantages et les inconvénients suivants.

L'aspect brillant est le plus important atout de cette voiture suédoise. Le salon est également bon, mais pas pour tout le monde. Qualité et bonne qualité - les concurrents de la Volvo S60 peuvent envier cela. Cependant, le fait qu'il ne dispose pas de fonctionnalités aussi banales que le réglage automatique des sièges est étonnant. Le canapé arrière exigu perd également de nombreux analogues de la voiture suédoise. Le moteur n'est pas aussi sportif qu'il pourrait l'être. Suspension comme le sport, mais plutôt douce. En général, la voiture elle-même est un amateur.

Les Allemands gagnent en tout cas en termes d'ergonomie et de commodité, mais en termes de prix, ils commencent immédiatement à prendre du retard. Après tout, la Volvo S60 coûte un million et demi, quand le concurrent BMW 328i vous coûtera deux millions de roubles russes. Mais cette voiture suédoise se vantait et se vantera de sa sécurité, ce que les Allemands n'ont pas. Tout est juste, et toutes les fonctionnalités et tous les moments manqués peuvent être compensés en achetant une BMW ou une Audi plus chère. Plus de 60 % des passionnés de voitures s'accordent à dire que la Volvo S60 appartient à la classe premium, comme l'a montré une enquête sur Internet.