2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Le moteur de la voiture est son cœur, dont l'arrêt, comme vous le savez, conduit inévitablement à la mort. Afin d'éviter toute mauvaise surprise, le bloc d'alimentation nécessite un entretien constant, ainsi que des mesures préventives sous la forme d'un remplacement rapide des lubrifiants, des liquides de refroidissement et des éléments filtrants.
Les moteurs sont divisés en catégories par volume, type de carburant, par puissance, par la classe de voitures sur lesquelles ils sont installés. Selon le deuxième critère, de nombreuses sous-catégories peuvent être distinguées: carburateur, injecteur, à injection mécanique ou électronique, à centrale ou distribuée. Les moteurs diesel sont plus efficaces que les moteurs à essence et ont donc de meilleures performances pour la même cylindrée.
Le déplacement est le volume libéré lorsque le piston est au point mort bas. Pour le trouver, vous devez multiplier la course du piston par la surface de son fond. Pour que le moteur de la voiture fonctionne de manière stable, sans interruptions ni vibrations, les cylindres sont combinés en blocs, de cette manière, la puissance et l'efficacité augmentent.
Considérez le principe de fonctionnement du moteur de l'internecombustion dont le bloc comporte 4 cylindres. Pourquoi 4 ? Parce que le cycle complet des moteurs modernes a 4 temps, ils sont donc appelés 4 temps. Supposons que le schéma de fonctionnement du moteur soit le suivant: 1-3-4-2.
Les courses sont nommées dans l'ordre: admission, compression, course et échappement (échappement). Ainsi, selon le schéma, lorsque le premier cycle est dans le premier cylindre, le second - dans le deuxième, dans le troisième - le quatrième, dans le quatrième - le troisième. L'écart entre ces derniers est dicté par la condition que la course de travail soit effectuée à travers un cylindre. Ceci est fait pour que le fonctionnement du moteur soit uniforme. Cela prolongera la durée de vie de l'appareil.
Pour qu'un moteur de voiture développe sa pleine puissance, l'exécution en temps voulu de tous les processus est nécessaire, comme l'injection de carburant, qui peut passer par des soupapes d'admission ou par des injecteurs haute pression, des étincelles sur les électrodes de la bougie d'allumage ou l'allumage du mélange sous pression, comme dans le cas des moteurs diesel, ainsi que l'ouverture des soupapes d'échappement pour laisser sortir les gaz d'échappement.
En outre, il convient de prêter attention à des "petites choses" telles que la qualité de l'essence versée. Le mot n'est pas mis entre guillemets en vain, car ce facteur est assez important, par conséquent, avant tout réglage du moteur, vous devez vous assurer de la qualité du carburant rempli, en particulier du diesel, car de nombreuses voitures de fabrication étrangère sont assez pointilleuses sur carburant diesel domestique.
Un moteur de voiture durera plus longtemps siréchauffez-le avant de conduire. Pour ce faire, il est conseillé d'installer un préchauffeur, car démarrer l'appareil à une température inférieure à +20 et le réchauffer jusqu'à 90 °C équivaut à une course de 500 km, et c'est un voyage assez long.
De ce qui précède, il s'ensuit que le respect de règles de fonctionnement simples, ainsi que l'utilisation de carburants, lubrifiants et liquides de refroidissement éprouvés, entraînent une augmentation des ressources de l'unité de puissance.
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