"Mitsubishi Pajero Sport": photos, spécifications, avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Auto "Pajero Sport" dans la gamme de modèles de la société japonaise "Mitsubishi" occupe une position intermédiaire entre les modifications "Classic" et "Pinin". Dans le nom même du véhicule, l'ajout « Sport » indique l'orientation de la voiture. Il est souvent utilisé pour les courses de rallye et de cross-country, conçu pour les pilotes qui utilisent un type de conduite extrême. La jeep à cinq portes se sent bien sur les routes hors route et en ville. Considérez les paramètres de ce véhicule et les avis des propriétaires à ce sujet.

Histoire de la Création

"Pajero Sport" est un SUV qui a une apparence sportive et un équipement approprié. La partie avant de la voiture se caractérise par un pare-chocs agressif, une calandre prononcée et la présence de phares antibrouillard d'origine.

Les légères courbes du véhicule soulignent les contours plats, créant une image globale de l'extérieur. En principe, la voiture ressemble à un SUV classique moderne. Les caractéristiques comprennent une garde au sol importante, un design courageux, une grande capacité de cross-country, une carrosserie élégante. Les premières modifications de la ligne en questionla production de masse a commencé en 1996. Le restylage du véhicule a eu lieu en 2000 (de meilleurs ressorts sont apparus et la possibilité d'équiper un groupe motopropulseur à essence de type 3.0 V-6 est apparue). De plus, la garniture intérieure a été modifiée et une fausse calandre mise à jour a été installée.

Extérieur et Intérieur

La voiture Pajero Sport attire extérieurement avec son design sportif et dynamique. L'atterrissage dans la cabine est devenu plus confortable grâce à l'ouverture accrue des portes. Les pare-chocs avant et arrière sont réalisés dans la même palette de couleurs que la carrosserie, tout comme les moulures avec passages de roues. Certains détails sont de couleur argentée, ce qui ajoute de la noblesse au SUV. Le dernier point dans la conception de l'image est mis par les poignées de porte chromées et les carénages de rétroviseurs. Les derniers éléments sont à commande électrique et peuvent être repliés automatiquement après le stationnement.

Quant à l'intérieur, Pajero Sport se distingue par sa propreté et son élégance. Le coffre à bagages et l'intérieur sont recouverts de matériaux imperméables spéciaux. Sur la rangée arrière, il y a un appui-tête supplémentaire au centre. Le panneau avant a complètement changé le design, le design utilise des inserts pour imiter le bois naturel. Dans les niveaux de finition "luxe", un affichage numérique avec une large diagonale est proposé.

Spécifications Pajero Sport

Le VUS en question est équipé d'un système de traction intégrale Super Select 4WD. Il a une optionblocage de différentiel arrière, qui aide à niveler la différence de rotation des roues arrière. L'unité de suspension avant est une paire de bras triangulaires, l'analogue arrière est un bloc de ressort avec trois éléments de verrouillage.

La voiture Pajero Sport, dont la photo est présentée ci-dessous, est construite sur un châssis de type échelle. Il a une résistance accrue à la torsion et à la flexion, ce qui contribue à une excellente maniabilité et à un mouvement fiable sur presque toutes les surfaces de route. Les freins avant sont de type ventilé avec un diamètre de disque accru. Analogique arrière - batterie. Le dégagement est de 21,5 centimètres, l'angle d'inclinaison à la sortie / sortie est de 25/36 degrés. Le boîtier est en outre protégé par un fond en acier et des repose-pieds résistants aux chocs.

Groupes motopropulseurs

Les SUV de la ligne en question sont équipés des types de moteurs suivants:

• Moteur diesel "Mitsubishi Pajero Sport" avec groupe motopropulseur Common Rail. Son volume est de 2,5/3,2 litres avec une capacité de 163 et 178 chevaux, respectivement.
• Version essence de trois litres avec une puissance de 163 "chevaux". Le couple du moteur est de 343 Nm.
• Transmission - automatique à quatre positions ou manuelle à cinq vitesses.
• Pajero Sport (essence) est proposé sur le marché intérieur, qui est équipé d'une transmission automatique qui peut s'adapter automatiquement à un style de conduite particulier (INVECS-II). Il est possible de changer de vitesse en mode manuel.

Caractéristiques

La première de "Pajero Sport" a eu lieu en 2009 lors d'une exposition automobile à Moscou. Le lieu de la présentation n'a pas été choisi par hasard, ainsi, Mitsubishi Corporation a fait preuve d'une attitude particulière envers les automobilistes de la Fédération de Russie. Après tout, rien qu'en 2007, plus de 100 exemplaires de ce fabricant ont été vendus.

SUV est également présenté dans différents pays. Dans certains états, il porte d'autres noms ("Montero", "Nativa", "Challenger"). En Europe et en Amérique du Nord, la vente officielle de la voiture n'est pas prévue. En 2010, cette voiture a reçu un look plus moderne et un design solide. La longueur de la voiture est passée à 4,69 mètres, la largeur à 1,81 mètre et la hauteur à 1,8 mètre.

L'empattement a également subi des modifications (2,8 m). À la suite de ces transformations, l'intérieur du véhicule est devenu encore plus spacieux et confortable, en particulier pour les passagers de la rangée arrière. Il existe sur le marché des modèles à cinq ou sept places.

TTX en chiffres

Voici les principaux paramètres de la voiture Mitsubishi Pajero Sport, dont nous examinerons également les critiques:

Centrales électriques	2, 5 (178 CV)	2, 5 (178 CV)	3, 0 (222 CV)
Limite de vitesse (km/h)	180	177	178
Accélération de "zéro" à "centaines" (ensecondes)	11, 7	12, 3	11, 4
Consommation de carburant en litres (mode mixte) aux 100 kilomètres	8, 2	9, 4	12, 3
Déplacement en centimètres cubes	2477	2477	2998
Type de moteur	diesel	diesel	essence
Norme environnementale	Euro 4	"E-4"	"E-4"
Puissance	178	178	222
Couple maxi en Nm	400	350	281
Nombre de cylindres	4	4	6
Nombre de soupapes par cylindre	4	4	4
Hébergement	ligne	similaire	similaire
Type de puissance "moteur"	injection portée	–	–
Emplacementgroupe motopropulseur	Croix avant	–	–
Supercharge	turbine intercooler	Turbocompresseur	Non disponible
Unité de transmission	mécanique	automatique	transmission automatique
Nombre de passes	5	5	5
Conduire	complet	–	–
Dimensions en mètres	4, 69/1, 81/1, 8	4, 69/1, 815/1, 8	4, 69/1, 81/1, 8
Empattement (m)	2, 8	2, 8	2, 8
Dégagement (cm)	21, 5	21, 5	21, 5
Largeur de voie avant/arrière (m)	1, 52/1, 51	1, 52/1, 51	1, 52/1, 51
Type de roue	265 / 70 / R16	265 / 65 / R17	265 / 65 / R17
Capacité des bagages en litres	714 / 1813	–	–
Réservoir de carburant (capacité en litres)	70	70	70
Poids brut/à vide (t)	2, 71/2, 04	2, 71/2, 04	2, 6/1, 95
Pendentif	dépendant, printemps	–	–
Freins avant/arrière	disques ventilés, tambours	disque ventilé	Éléments de disque/batterie

Un petit essai routier

De par la nature du trajet, le SUV en question est une voiture très intéressante. Par rapport à ses prédécesseurs, la voiture a reçu un meilleur indicateur de perméabilité, de dynamique et de vitesse. Compte tenu des dimensions solides, la tenue de route du véhicule est tout simplement excellente, même à la limite des 180 km/h. En complément de la configuration de traction intégrale image ES 4WD.

En termes de sécurité, la voiture est équipée de toutes sortes de mesures de protection, y compris des capteurs électroniques sensibles. Ce SUV est produit depuis 2000, au cours de la production en série, il a subi un certain nombre de modifications visant à améliorer l'équipement et les caractéristiques techniques.

Avis sur "Pajero Sport"

Dans leurs commentaires sur le SUV, les propriétaires soulignent les avantages et les inconvénients. Parmi les lacunes, les utilisateurs notent une suspension rigide, une dépense décentecarburant, faible atterrissage et coûts de maintenance élevés.

Les avantages de la machine incluent une qualité de construction élevée, la sécurité, la fiabilité et un bon équipement. Selon les consommateurs, la combinaison des indicateurs de prix et de qualité de ce véhicule est au plus haut niveau. Les points négatifs peuvent être éliminés indépendamment. Par exemple, il est réaliste de réduire la consommation de carburant en installant du GPL, et un conducteur expérimenté s'adapte rapidement à la rigidité et au roulis.

Résultat

Le SUV Pajero Sport est une voiture respectable et confortable, conçue pour un usage quotidien en ville et hors route. Excellente dynamique, capacité de cross-country et sécurité sont les principales qualités appréciées des utilisateurs, y compris sur le marché intérieur. Comme le montrent les critiques d'experts et d'amateurs, dans la gamme présentée, même les connaisseurs les plus sophistiqués de la technologie automobile trouveront une version à leur goût.