Nouveau "Mitsubishi Pajero": spécifications, photos et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

"Mitsubishi Pajero Sport" est un SUV de rallye du constructeur automobile japonais, connu dans le monde entier. Étant la voiture phare du constructeur, elle a été produite en plusieurs générations. Le dernier, le quatrième, a subi un restylage complet, qui a finalement rendu le Mitsubishi Pajero Sport encore plus populaire.

Extérieur

C'est peut-être la seule voiture dont les créateurs sont restés fidèles à la conception classique de la carrosserie tout-terrain et ne l'ont pas modifiée. L'extérieur de la Mitsubishi Pajero est simple et brutal, ce qui donne confiance et fiabilité au propriétaire de la voiture. Après le restylage, le SUV a reçu une nouvelle calandre, des phares antibrouillard de nouvelle forme et un pare-chocs avant modifié avec feux de position intégrés. La poupe "Mitsubishi Pajero Sport" est restée inchangée: seul le couvercle de la roue de secours a été mis à jour. La dernière génération de la voiture s'est avérée très lumineuse et moderne, sans les lignes de carrosserie élégantes que l'on retrouve souvent dans les crossovers modernes.

L'excellente maniabilité du véhicule est assurée par le cadre intégré de rigidité accrue. Sur leles portes de la nouvelle "Mitsubishi Pajero" affichent de solides moulures qui offrent une protection supplémentaire et la sécurité du corps. Une protection similaire est installée dans le compartiment moteur et la suspension.

Le pare-chocs arrière haut "Mitsubishi Pajero Sport" suggère immédiatement que la voiture est avant tout un SUV. Le crossover est proposé en plusieurs couleurs de carrosserie: gris, blanc, graphite, argent et beige. Moyennant un supplément - environ 17 000 roubles - "Mitsubishi Pajero" 4 générations peut être peint dans n'importe quelle autre couleur.

Intérieur

L'intérieur du crossover, proposé par les concessionnaires officiels russes de la société japonaise, est conçu pour cinq passagers et un conducteur. Il y a suffisamment d'espace libre à l'arrière pour accueillir confortablement des passagers de toutes tailles et de toutes tailles. La garniture intérieure du Mitsubishi Pajero de 4e génération est composée de matériaux de haute qualité et agréables au toucher. Les sièges avant sont chauffants et offrent un excellent soutien du dos et des hanches.

Il convient de noter séparément à l'intérieur du nouveau "Mitsubishi Pajero" un volant confortable avec des boutons de commande audio et un régulateur de vitesse. Le volant n'est réglable qu'en hauteur, ce qui est cependant entièrement compensé par une large gamme de réglages pour le siège du conducteur. L'ergonomie de la cabine Mitsubishi Pajero est standard à un niveau élevé, grâce à laquelle le conducteur s'habitue rapidement à l'emplacement des leviers et des touches de commande.

Console centrale trizone présentée avec multimédiasystème, climatisation et ordinateur de bord. Les sièges arrière coulissent dans différentes directions et sont équipés de dossiers inclinables.

Le volume du coffre à bagages "Mitsubishi Pajero Sport" est de 663 litres à condition que cinq personnes soient déjà dans la voiture. Si nécessaire, l'espace utile du coffre peut être augmenté à 1789 litres.

L'intérieur de "Mitsubishi Pajero" répète en grande partie son extérieur: l'absence de détails inutiles, les inserts élégants et la facilité de conception offrent une apparence présentable et de haute qualité, qui est en grande partie due à l'utilisation de matériaux de haute qualité. Cependant, le SUV a aussi un petit bémol: une isolation phonique moyenne, dont se plaignent de nombreux propriétaires. Cependant, un problème similaire n'a été rencontré que sur les Mitsubishi Pajero 2 et 3 générations: le restylage l'a éliminé.

Spécifications du SUV

Les concessionnaires russes proposent la dernière génération de Mitsubishi Pajero avec trois groupes motopropulseurs: deux essence et un diesel.

Premier dans la gamme des moteurs - une unité de trois litres d'une capacité de 178 chevaux. Équipé d'un système d'injection de carburant multiport ECI-Multi et d'un système de distribution de gaz SOHC à 24 soupapes. Un tel moteur, bien sûr, ne diffère pas par une dynamique particulière, il est donc équipé d'une mécanique à cinq vitesses, couplée à laquelle il est capable de disperser le Mitsubishi Pajero Sport à des centaines en 12,6secondes. Un moteur similaire avec transmission automatique met 13,6 secondes pour accélérer à 100 km / h. Quelle que soit la boîte de vitesses choisie, la vitesse maximale du Mitsubishi Pajero Sport est de 175 km/h. En mode combiné, la consommation de carburant est de 12,2 litres.

Le prochain groupe motopropulseur est le 6G75 de 3,8 litres équipé des systèmes ECI-Multi et MIVEC. La puissance du moteur est de 250 chevaux, la consommation en cycle mixte est de 13,5 litres. La vitesse maximale d'un SUV équipé d'un tel moteur et d'une boîte automatique à cinq rapports est de 200 km/h, il accélère à des centaines en 10,8 secondes.

Moteur diesel

"Mitsubishi Pajero" avec un moteur diesel a une capacité de 200 chevaux. Cylindrée de 3,2 litres, disposition quatre cylindres en ligne, turbocompresseur et systèmes DOHC et Common Rail Di-D. Il est associé à une transmission automatique INVECS-II à cinq rapports à commande électronique, ce qui rend la voiture facilement adaptable au style de conduite du propriétaire.

Le moteur diesel accélère à 100 km/h en 11,1 secondes.

Suspension et transmission

Construit sur une plate-forme très confiante et équipé de la transmission intégrale Super Select 4WD II avec options de blocage de différentiel automatique ou forcé qui n'étaient pas disponibles dans la génération Mitsubishi Pajero 2. La configuration du crossover avec un moteur haut de gamme est équipée d'un différentiel arrière verrouillable enen option.

La suspension de la voiture est à ressort indépendant: des doubles leviers transversaux sont situés à l'avant, un système multibras classique à l'arrière. Le système de freinage est représenté par des freins à disque ventilés et des étriers à quatre pistons à l'avant et des freins à tambour à l'arrière. Le mécanisme à crémaillère et pignon, couplé au surpresseur hydraulique, est responsable de la conduite de la voiture.

Forfaits et tarifs

Équipement de base Mitsubishi Pajero Invite est équipé d'une transmission manuelle à cinq vitesses et coûtera à l'acheteur 2,2 millions de roubles. D'autres versions du SUV sont équipées d'une transmission automatique à cinq vitesses et d'une transmission intégrale. La configuration haut de gamme du crossover avec un moteur de 250 chevaux est proposée pour 3,1 millions de roubles. Une version similaire, mais avec un moteur diesel, coûtera 2,8 à 3 millions de roubles, selon les autres options.

Avantages de "Mitsubishi Pajero"

Selon les propriétaires, les avantages de la voiture sont les suivants:

• extérieur de voiture classique;
• intérieur strict;
• fonctionnalité et intérieur spacieux;
• ligne de moteur électrique;
• électronique avancée;
• systèmes d'assistance qui facilitent la conduite et rendent le voyage aussi confortable que possible;
• garde au sol élevée;
• quatre roues motrices;
• grandes roues;
• bon niveau de fiabilité et de sécurité;
• grand espace pour les bagages;
• excellente capacité de cross-country;
• haute qualitématériaux de garniture intérieure;
• équipement de base riche.

Inconvénients du SUV

Les propriétaires des inconvénients incluent:

• manque de réglage de la colonne de direction pour la portée;
• consommation de carburant élevée;
• niveau d'insonorisation moyen (quoique bien meilleur que le Mitsubishi Pajero de 3ème génération);
• trop gros;
• coût élevé;
• conception grossière.

CV

Restyling "Mitsubishi Pajero" 3e génération n'a pas apporté de modifications fondamentales à la voiture, mais a rendu la nouvelle - quatrième - génération plus élégante et moderne. La conception brutale et stricte de la voiture inspire un sentiment de fiabilité, de confiance et de sécurité. Des passages de roue massifs, de grandes roues en alliage léger, une roue de secours pleine grandeur, des marchepieds et des rails de toit témoignent du caractère tout-terrain de la voiture. Le dégagement élevé vous permet de surmonter facilement non seulement les bordures, mais également divers gués et fosses.

La garniture intérieure ne se distingue pas par la sophistication et l'élégance, mais en même temps elle est très ergonomique et soignée. Des sièges confortables et une grande quantité d'espace libre permettent à trois adultes de s'y installer confortablement. Le volume du coffre à bagages est énorme, si vous le souhaitez, il peut être augmenté en rabattant les dossiers de la rangée de sièges arrière.

La gamme d'unités de puissance est représentée par des moteurs puissants qui font parfaitement leur travail. La transmission intégrale vous permet de profitervoyage hors route. De nombreux automobilistes seront agréablement surpris par le riche équipement de base d'un SUV. Le constructeur japonais n'a pas oublié la sécurité: le conducteur comme les passagers sont parfaitement protégés. La conduite d'un SUV est grandement facilitée par l'utilisation de divers systèmes d'assistance qui aident dans les situations difficiles. En général, Mitsubishi a produit une bonne voiture avec un caractère tout-terrain prononcé et un rapport qualité-prix acceptable.