2T-huile : caractéristiques et propriétés

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Lors de l'entretien de l'équipement qui fonctionne sur un moteur à deux temps, des questions se posent souvent sur l'utilisation correcte des carburants et des lubrifiants, des huiles, etc. L'application, la sélection et les principes d'utilisation corrects de l'huile 2T seront discutés plus en détail.

Caractéristiques générales

Lorsqu'une unité est achetée avec un moteur à deux temps, il est nécessaire de lui fournir les soins appropriés. Ces unités comprennent:

• tronçonneuse;
• trottinette;
• motokosa;
• bateaux à moteur;
• autre.

Il s'agit d'une technique dont la haute densité de puissance et la légèreté sont les principales caractéristiques. Chaque acheteur souhaite que l'équipement acheté serve pendant de nombreuses années et ne tombe pas en panne au bon moment. Mais cela dépend de l'entretien correct du moteur. Par conséquent, il existe des huiles semi-synthétiques 2T, de type minérales et synthétiques qui ont des compositions de haute qualité. Ils sont conçus pour être utilisés dans les moteurs à essence à deux temps.

La différence entre les moteurs

L'huile à deux temps est très différente des formulations à quatre temps. Ceci s'expliquecaractéristiques de la structure des mécanismes. Un moteur à essence à deux temps n'a pas le système de lubrification nécessaire. L'huile est ajoutée au réservoir de carburant, où elle est mélangée à de l'essence, puis introduite dans le moteur. Il se caractérise par une combustion complète sans fumée. En raison de sa composition chimique, le produit se mélange facilement avec un mélange combustible.

2T l'huile est consommée en même temps que le carburant. Bien qu'une petite partie soit émise avec les gaz d'échappement sous forme de brouillard d'huile. Dans les anciens modèles de tels moteurs, le processus de mélange se fait manuellement. Un dosage de 1:20 à 1:100 est utilisé. Les unités plus récentes utilisent déjà la technologie de dosage automatique. De tels systèmes consomment de l'huile en fonction de la charge de l'équipement. Grâce aux nouveaux systèmes, la consommation d'huile a également été réduite.

Contrairement à la composition précédente des moteurs à quatre temps, la masse de carburant est versée dans un compartiment séparé. Cette huile contient de nombreux additifs qui améliorent les propriétés physiques et mécaniques du produit. Il est donc interdit de les utiliser dans un moteur à deux temps. Sinon, des dépôts se forment sur les pièces de travail, le groupe cylindre-piston. Cela conduit à la casse, ainsi qu'au colmatage de l'unité.

Demande

Surtout pour les moteurs à deux temps conventionnels, un système d'alimentation en carburant par carburateur est utilisé. L'alimentation simultanée en huile et la vidange du cylindre est la raison pour laquelle environ 30% du mélange entrant dans le système ne brûle pas. Ils sont émis avec les gaz d'échappement.

C'est un inconvénient majeur d'un moteur à deux temps. Par rapport à la combustion partielle de l'huile dans les moteurs à quatre temps, l'huile de type 2T entraîne des émissions importantes, du smog et de la fumée. Fondamentalement, de tels phénomènes se produisent dans les pays asiatiques en raison de la sursaturation des routes avec des motos à moteur à deux temps.

Récemment, il y a eu des changements dans la technologie de production. Ces lacunes ont été largement compensées par certaines avancées scientifiques dans le développement des moteurs à deux temps. Le nouveau système d'injection indirecte de carburant a montré une réduction significative des émissions, une réduction de la consommation de carburant.

Exigences d'huile à deux temps

Pour la durabilité et le bon fonctionnement des équipements, il est nécessaire d'utiliser des huiles de qualité supérieure. Les mélanges d'additifs spéciaux pour les huiles 2T sont des éléments importants qui garantissent la qualité. Ils sont sélectionnés pour chaque type de moteur, en tenant compte des exigences d'utilisation.

Semblables aux mélanges de moteurs à quatre temps, les huiles à deux temps sont formulées avec des additifs anti-usure. Grâce aux éléments chimiques, ils protègent les surfaces métalliques. L'huile minérale 2T contient un type spécial d'additifs pour améliorer le respect de l'environnement.

Pour le fonctionnement à long terme des moteurs, certaines exigences sont posées pour l'huile. Ils doivent avoir:

• propriétés lubrifiantes et anti-usure;
• fonction de nettoyage;
• prévenir la formation de pollution dans le système d'échappement;
• déclinfumer;
• bonne consistance pour le mélange avec du carburant même à basse température;
• haute protection contre la corrosion;
• bonne fluidité;
• forte performance environnementale.

Dans ce cas, la composition est de grande qualité. Il protège le système moteur contre les facteurs défavorables.

Types et classification

Aujourd'hui, les huiles 2T sont divisées en fonction de leur destination. Il existe des composés qui peuvent être appliqués des moteurs de tondeuses à gazon de faible puissance aux motos hautes performances. Ils sont classés le plus souvent selon la norme API. Il comprend les classes suivantes:

• TA - huiles lubrifiantes pour petits moteurs refroidis par air (cyclomoteurs, tronçonneuses, etc.).
• TB sont des lubrifiants recommandés pour les moteurs refroidis par air.
• TC - huiles conçues pour les unités avec des exigences élevées. Ils utilisent une grande quantité de lubrifiant (motos, motoneiges et autres véhicules autres que les bateaux à moteur).
• TD - matériaux conçus pour les unités hors-bord, les bateaux à moteur refroidis à l'eau.

Depuis le début de 1993, les API TC et TD ont été activement publiées. Dans les points de vente, on trouve encore des huiles 2T présentant les caractéristiques des types précédents.

Après avoir mené des recherches dans des centres de service à Saint-Pétersbourg, les experts ont conclu que dans 90 % des cas, la défaillance de l'unité est associée à l'usure des pièces du système de chauffage central. Les problèmes de lubrification sont la cause la plus fréquente de pannes. Par conséquent, cela vaut la peine de donnerune attention considérable à la sélection de l'huile.

Producteurs

Les experts notent les fabricants les plus populaires d'huiles pour moteurs à deux temps, qui ont fait leurs preuves sur le marché du côté positif en raison de leur qualité et de leur fiabilité. Ceux-ci incluent Husqvarna, Hitachi, ECHO, ALCO, Stihl. Le prix de l'huile 2T (synthétique) est d'environ 300 à 500 roubles / l. Les semi-synthétiques coûtent 250-400 roubles/l et les compositions minérales - 150-250 roubles/l.

Après avoir examiné les caractéristiques des huiles pour moteurs à deux temps, vous pouvez faire le bon choix de composition pour l'entretien du moteur.