2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
Avec des boulons ou des écrous rouillés, qui parfois ne peuvent tout simplement pas être dévissés sans les casser, tous les automobilistes qui préfèrent réparer et entretenir leur voiture ont probablement rencontré. Et si les anciens artisans utilisaient des remèdes populaires pour résoudre ce problème, en les mouillant avec du liquide de frein, du kérosène ou de la térébenthine, le lubrifiant pénétrant est maintenant venu à leur aide.
Raison de la popularité des lubrifiants pénétrants
Apparu pour la première fois sur le marché, cet outil s'est très vite imposé, non seulement auprès des automobilistes, mais aussi dans la vie de tous les jours. Pourquoi cela s'est produit pour plusieurs raisons, tout d'abord, bien sûr, la facilité d'utilisation. Après tout, le lubrifiant pénétrant lui-même est placé dans une bombe aérosol et il est pratique de l'utiliser en traitant la pièce souhaitée sans se salir les mains. Pour les endroits difficiles d'accès, un tube est spécialement fourni, qui est placé sur la buse de la boîte. Avec son aide, les éléments cachés des nœuds et des mécanismes sont traités, par exemple les serrures de porte.
Une autre raison est sa polyvalence: préempterl'humidité, ramollissant et éliminant la rouille, créant un film protecteur anti-corrosion sur la surface traitée.
Lubrifiant pénétrant WD-40
Peut-être que le représentant le plus célèbre de ces sprays est le lubrifiant pénétrant universel WD-40 ou "Vedeshka", comme l'appelaient les gens. Il a été développé il y a plus d'un demi-siècle aux États-Unis, mais continue d'être au sommet de sa popularité, cependant, en raison d'un marketing réussi plutôt que de ses caractéristiques. Alors, qu'est-ce que la légendaire Vedashka ?
Composition WD-40
Officiellement, le fabricant continue de garder secrète la composition du liquide, bien qu'en fait ce secret ait été révélé depuis longtemps: un mélange de white spirit (solvant du pétrole) et de distillat de paraffine. De plus, depuis sa création et jusqu'à nos jours, ce lubrifiant n'a subi pratiquement aucune modification, à l'exception de l'ajout d'arômes à sa composition et de changements d'emballage de temps en temps.
Par souci d'équité, il convient de noter que le lubrifiant pénétrant "WD-40" est avant tout un hydropulseur, comme en témoigne son nom: WD - Water Displacement. Mais le constructeur lui attribue également des propriétés anti-corrosion et protectrices. Néanmoins, vous ne devriez pas vous en flatter.
Inconvénients et avantages de "Vedashki"
Le principal problème du "vedeshki" est que les distillats de pétrole qui le composent forment vraiment un film protecteur sur la surface traitée, mais il est si fin qu'il s'évapore très rapidement. Àpar conséquent, la protection contre la corrosion est de courte durée et les propriétés lubrifiantes du WD-40, qui est positionné par les vendeurs comme un lubrifiant pénétrant, sont pratiquement absentes.
En plus de cela, l'expérience pratique de l'utilisation de la "mauvaise herbe" a révélé un autre moment désagréable: après avoir éliminé l'humidité, elle contribue à son adsorption rapide de l'air ambiant, ce qui entraîne à nouveau la formation et le développement de la corrosion. Et n'oubliez pas non plus que pendant le traitement, les restes du lubrifiant qui s'y trouvait auparavant sont également lavés. Par conséquent, après avoir utilisé ce liquide, le mécanisme doit être lubrifié avec de l'huile.
Mais, d'une manière ou d'une autre, la "vedeshka" pénètre vraiment bien même dans les mécanismes complexes, tout en libérant les pièces rouillées. De plus, le WD-40 est idéal pour nettoyer une grande variété de taches, y compris les marques de chaussures noires et les marqueurs difficiles à enlever, ainsi que les taches de graisse, de résidus d'adhésif et de goudron.
Alternative possible au WD-40
Bien sûr, Vedashka, malgré ses défauts, est capable d'aider dans une situation difficile, mais ce n'est pas le seul lubrifiant pénétrant sur le marché.
"Unisma-1" est un produit développé par des chimistes nationaux à l'époque soviétique comme contrepoids au WD-40. De plus, dans certaines propriétés, non seulement il n'est pas inférieur au célèbre concurrent, mais il le surpasse également. Cependant, Unisma-1 a également hérité des défauts inhérents à la graisse américaine. Par conséquent, les deux liquides peuvent difficilement être qualifiés de multifonctionnels et leur utilisation est principalement réduite à faciliter le démantèlement despièces rouillées.
Mais Molykote Multigliss, un lubrifiant pénétrant universel, peut être considéré comme répondant pleinement à cette définition. Dans ce document, le fabricant a tenté de se débarrasser des défauts inhérents aux lubrifiants ci-dessus.
En plus d'un pouvoir pénétrant élevé et d'un ramollissement rapide de la rouille, ce liquide déplace l'humidité et en même temps ne permet pas son adsorption sur la surface. Et grâce au fait que des inhibiteurs ont été introduits dans sa composition, Molykote Multigliss continue de protéger la pièce de la corrosion après application.
Le film lubrifiant formé sur la surface réduit efficacement l'usure causée par le frottement, tout en étant assez durable et en conservant ses propriétés pendant longtemps.
Ainsi, le fabricant, Dow Corning, a vraiment réussi à créer un produit multifonctionnel.
Un autre produit également considéré comme assez efficace et, surtout, relativement peu coûteux, s'appelle EFELE UNI-M Spray.
La particularité de ce produit est que, pénétrant dans l'assemblage, il ne s'écoule pas, formant non seulement un film, mais toute une couche lubrifiante capable de résister à diverses charges et d'empêcher la corrosion.
Les propriétés anti-usure améliorées d'UNI-M Spray permettent l'ajout de charges anti-friction à sa composition. Et les inhibiteurs protègent contre la rouille.
Que choisir ?
Il est difficile de donner une réponse sans ambiguïté à cette question. De plus, les liquides pénétrants discutés ci-dessus -ce n'est qu'un petit échantillon de ce que vous pouvez acheter dans le magasin aujourd'hui. En fait, leur choix est énorme. Une chose est claire, il existe des substituts à un WD-40 aussi populaire qui fonctionnent bien mieux que ce fluide.
En fin de compte, si vous n'avez besoin que de dévisser un boulon rouillé, vous pouvez vous passer de mélanges spéciaux, mais essayez de le faire à l'aide de remèdes populaires: essence de vinaigre ou Coca-Cola, qui contient de l'acide orthophosphorique. Les deux font un excellent travail avec la corrosion. Soit dit en passant, c'est l'acide phosphorique que les fabricants utilisent dans la fabrication de nombreux convertisseurs de rouille utilisés pour traiter les carrosseries de voitures.
En général, avant d'aller au magasin pour une "clé liquide", comme les lubrifiants pénétrants sont également appelés par les gens, vous devez décider s'il est vraiment nécessaire d'effectuer le travail prévu ou si vous peut se débrouiller avec ce qui est sous la main.
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