2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
Quel est le dédouanement de la Peugeot 308 ? Habituellement, cela est demandé aux propriétaires pour comprendre si la voiture a l'air bien sur diverses mauvaises routes. Cela vaut la peine de répondre tout de suite à la question: sa garde au sol est de 110 à 160 millimètres. Tout dépend de la configuration. Dans la Peugeot 308 de deuxième génération, ce nombre atteint 152 millimètres, ce qui est un excellent indicateur pour une voiture aussi économique. Mais dans la toute nouvelle deuxième génération de 2017, le dégagement de la Peugeot 308 est assez petit: seulement 110 millimètres.
En général, si vous souhaitez acheter une voiture avec une meilleure capacité de cross-country et la conduire dans des chalets d'été, des villages, des villages (où il n'y a pas de bonnes routes publiques pavées), Assurez-vous d'envisager une telle option comme "Peugeot-308", dont le jeu est de 152 millimètres. Une telle instance peut être facilement trouvée sur le marché secondaire de 2014 à 2017.relâchez.
Il ne reste plus qu'à analyser la dernière modification. Le cabriolet du modèle français, dont l'année de production commence en 2011, a une bonne garde au sol. Dégagement "Peugeot-308" (cabriolet) - jusqu'à 160 millimètres. Toutes les autres modifications et générations de la voiture française ont une garde au sol de seulement 110 millimètres. Bien sûr, vous pouvez leur prêter attention, mais pas tout le monde.
À propos de la voiture
Peugeot-308 est une berline de classe C à traction avant uniquement. Le début de la production de cette voiture a eu lieu en 2007, lorsque la non moins réussie Peugeot-307 a pris sa retraite. De lui, il convient de noter que les ingénieurs français ont emprunté la plate-forme de création, de sorte que le successeur avait de nombreux paramètres similaires. Cependant, il combinait tous les avantages de son prédécesseur et en supprimait également tous les inconvénients.
Dans la nouvelle Peugeot 308 à hayon, le dégagement était exactement de 160 millimètres. C'est devenu un énorme avantage. Et également inclus dans la voiture un grand nombre des dernières options. Il convient de souligner qu'au premier coup d'œil sur la Peugeot 308, la marque française est immédiatement visible. Après tout, ils ont leur propre style, qui ne ressemble à rien d'autre. En commençant par la coupe des phares, comme un chat, en terminant par le fait que la calandre et les antibrouillards et leur design sont conçus individuellement, exclusivement dans le style des designers français.
Dégagement routier
Comme il est devenu clair dans le matériel de l'article, bien que certaines modifications de la Peugeot-308 aient eu le meilleur dégagement, cependant, selon les statistiques, il a diminué12 millimètres de l'ancienne génération. Cependant, pour compenser cette lacune, l'espace dans la cabine a augmenté. Rien ne nous empêche de monter à cinq dans la voiture. En général, une décision très controversée des ingénieurs français. Cependant, il faut comprendre qu'il y a une augmentation de la garde au sol pour la Peugeot 308, il vous suffit de choisir le modèle approprié. Les informations à leur sujet se trouvent ci-dessus dans le contenu de l'article. Et pourtant, mieux vaut prendre un cabriolet. Après tout, là-bas, vous pouvez non seulement conduire sans toit, mais aussi avoir un panorama lorsque le toit est fermé. En général, un énorme avantage d'un tel cabriolet sont les caractéristiques, ainsi que le dégagement de la Peugeot 308.
Panneau de configuration
Ouais, ça ne vous donne pas une très belle vue sur la route. Cependant, son design est la meilleure combinaison de toutes les couleurs et de tous les styles, ainsi que des éléments décoratifs. Après tout, il a aussi des contours ronds, et il n'y a pas de lignes droites, pas de coins pointus. Il n'y a que la supériorité des designers. Quand vous regardez le panneau de contrôle, vous comprenez à quel point ceux qui ont développé ce style ont essayé.
Depuis le salon, vous avez le choix entre deux options de conception à la fois - avec des cadrans noirs et le tableau de bord dans son ensemble ou avec des blancs. En général, il n'y a pas de camarades pour le goût et la couleur, cependant, selon les propriétaires, il vaut mieux choisir la première option. Ainsi, le tableau de bord s'harmonisera mieux avec l'intérieur noir de la Peugeot 308.
Commodité
Il convient de noter qu'il y a de nombreux compartiments dans la cabine pour de très petites choses, et c'est très bien. Boite à gantsavec un volume de 10 litres vous permet de mettre les bonnes choses, et de ne pas y penser. Et il y a aussi un accoudoir central qui peut accueillir plusieurs choses. En général, tout est très bien pensé et fait avec bonhomie.
Dimensions, dimensions
La deuxième génération est légèrement plus petite que son prédécesseur. La longueur est déjà exactement de 4 mètres 200 centimètres, la largeur est de 1 mètre 800 centimètres et la hauteur est d'un mètre et demi. Cependant, cela ne signifie pas que la voiture deviendra beaucoup plus inconfortable, la cabine deviendra très encombrée et le coffre sera petit. Non !
L'empattement mesure jusqu'à 2 mètres 600 centimètres de long et le coffre se vante de sa taille - 480 litres. Par conséquent, si vous le souhaitez, vous pouvez même monter dans la voiture avec nous trois, et il n'y aura pas autant de monde. Et si vous êtes sorti de la ville ou en vacances avec votre famille, mettre toutes les choses nécessaires dans le coffre ne sera pas du tout un problème - le coffre d'un volume de 480 litres le permet. De plus, il convient de noter qu'il n'est pas compétitif: tout le monde l'envient, et « fume nerveusement en marge ».
La même Volkswagen Golf allemande a un volume de seulement 380 litres, tandis que le prédécesseur Peugeot-308 a 350 litres du tout. En général, la Peugeot 308 excelle dans ce domaine. Et c'est bien ! Il convient de noter que la voie des roues avant et arrière est presque la même - 1 mètre 600 centimètres avec de légères erreurs dans les calculs. Il convient de souligner que même si la nouvelle Peugeot 308 de deuxième génération est devenue plus courte, elle n'a pas empiré. Au contraire, elle est devenue plus solide et prestigieuse que la première génération. Et vaut aussinotez que la garde au sol, les performances, la consommation de carburant et bien plus de la Peugeot 308 sont devenues meilleures que celles de son prédécesseur.
Moteurs
Les modifications des moteurs à essence et diesel de la nouvelle "Peugeot-308" de deuxième génération sont nombreuses. Vous, en tant qu'acheteur potentiel, pouvez très facilement choisir votre propre option et vous en contenter. La gamme de moteurs à essence n'a que 2 modifications: 1,2 et 1,6 litres.
Mais le pack essence a deux options: un turbodiesel de 1,6 litre, qui a 92 chevaux, et un autre d'une capacité allant jusqu'à 120 chevaux. En général, il semble que l'économie de carburant soit due au carburant diesel, mais il semble qu'il ne sera pas possible d'économiser beaucoup, car dans une telle voiture, vous voulez toujours appuyer sur le gaz et rouler à plus de 150 kilomètres à l'heure.
Au fait, la machine vous laissera le faire. Il convient de noter qu'il existe également une version écologique pour les moteurs diesel - BlueHDi. Il vous sera fourni moyennant des frais supplémentaires si vous souhaitez libérer moins de gaz très mauvais dans l'atmosphère. Soit dit en passant, sur un kilomètre de trajet, il émet exactement 82 grammes de dioxyde de carbone. Il convient de noter que dans la première génération, il y avait un moteur sous-compact d'un volume de 1,2 litre et d'une capacité pouvant atteindre 110 chevaux. Cependant, au moment de l'apparition de la deuxième génération, elle a été complètement retirée de la ligne des modifications du moteur.
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