2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
Le véhicule tout-terrain "Vityaz" a commencé à surfer sur les étendues de la toundra enneigée et à conquérir les paysages impénétrables de la péninsule de Kola au cours de la soixante-dixième année du siècle dernier. Ses créateurs sont des ingénieurs militaires soviétiques qui ont utilisé l'idée du capitaine d'état-major de l'armée tsariste, Zagriazhsky. Elle a mûri avec lui il y a cent cinquante ans. Un brevet a été déposé à son nom pour l'invention d'un "chariot sur chenille métallique destiné à la conduite hors route". Comme la description le suggérait, ses roues faisaient la route qu'elles roulaient sous elles-mêmes.
La combinaison d'une idée ancienne et des développements des scientifiques modernes a abouti à une machine militaire extraordinaire - le véhicule tout-terrain Vityaz. Il peut nager à une vitesse de quatre kilomètres à l'heure, franchir une barrière verticale de deux mètres de haut, se déplacer dans des fossés et des ravins de quatre mètres. L'équipement était principalement destiné à être utilisé dans les régions de l'Extrême-Nord, de la Sibérie et de l'Extrême-Orient. Il y a beaucoup de neige, autour d'un marais et d'un terrain accidenté par des paysages montagneux, et les limites de température en hiver atteignent -50 0С, et en été - jusqu'à + 400 DE. Auparavant, ilétaient les endroits les plus vulnérables où il était le plus difficile d'assurer la capacité de défense du pays.
Les créateurs, non sans fierté, ont déclaré que le Vityaz est un véhicule tout-terrain, qui n'est le deuxième qu'un hélicoptère en termes de capacité de cross-country. En même temps, il peut se protéger de tous les côtés, y compris des attaques aériennes. Son poids en tenue de combat complète atteint vingt-huit tonnes pour une capacité d'emport de trente tonnes. Le calcul inclut un moteur d'une capacité de plus de sept cents chevaux. Les réservoirs de carburant sont conçus pour un minimum de cinq cents kilomètres de trajet hors route à des vitesses pouvant atteindre quarante kilomètres par heure.
Le véhicule tout-terrain "Vityaz" se compose de deux remorques. Son compartiment moteur, son chauffage, sa ventilation, sa cabine, qui compte cinq sièges pour l'équipage, se situent dans la partie avant-gardiste de la voiture. La soute a une variété d'utilisations, du transport de marchandises et d'équipements au montage de canons antiaériens. Il est remarquable qu'en fournissant aux deux parties du véhicule la possibilité d'avoir leur propre virage, les développeurs ont eu une opportunité incroyable d'augmenter la traction des véhicules avec le sol tout en conduisant le long du paysage longitudinal-vertical du terrain montagneux.
Aujourd'hui, les véhicules tout-terrain Vityaz ne sont pas des équipements purement militaires, car ils enlèvent le bois récolté dans les zones difficiles d'accès, assurent les secours lors d'inondations dans les zones inondées et constituent un mode de transport indispensable dans les zones où particulièrement difficileconditions climatiques.
Aujourd'hui, seules les anciennes machines fonctionnent, aucun nouveau développement n'est effectué, la production est à un niveau en baisse. À cet égard, les ingénieurs déplorent que le véhicule tout-terrain Vityaz, qui peut vaincre n'importe quel ennemi et se protéger d'un ennemi situé sur terre, dans l'eau et dans les airs, ne puisse surmonter un seul obstacle - bureaucratique. Il y a une opinion que ce n'est pas une priorité pour le développement ultérieur, l'amélioration des qualités et l'équipement de nouvelles capacités techniques. Par conséquent, il n'y a pas de financement pour de tels développements.
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