2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
Pratiquement toutes les différences dans la conception de certaines voitures entraînent de vives disputes. Il s'agit du carburant utilisé pour faire fonctionner le moteur à combustion interne, dont la partie
est le volant, et ainsi de suite. Une cause très courante de litige aujourd'hui est le choix entre la technologie japonaise utilisée et la nouvelle technologie domestique. Mais la plupart des gens (même ceux qui ne connaissent pas très bien la mécanique automobile) se disputent pour savoir ce qui est le mieux: la traction avant ou la traction arrière ?
On peut en parler à l'infini, puisque chaque partie peut apporter un tas d'arguments en faveur de sa propre version. Il est souvent impossible de mettre fin à de telles discussions, car s'il y a une différence dans le lecteur, alors chacune des options a des fans prêts à défendre leur point de vue.
Dans l'industrie automobile, la traction avant, la traction arrière et la transmission intégrale sont divisées. Il existe également diverses variantes qui peuvent faire référence à l'un des éléments ci-dessus. Chacun d'eux a ses avantages et ses inconvénients. Par exemple, la traction avant ne vous permettra pas de dériver. Mais peu de gens s'en souviennentpas besoin de manœuvrer sur des routes glissantes ou mouillées.
Il convient de noter que dans les situations d'urgence, chaque type de conduite nécessite des actions spéciales de la part du conducteur pour sortir du virage, souvent avec des différences cardinales. Pour sortir d'un dérapage, la traction avant oblige le conducteur à appuyer sur la pédale d'accélérateur, tandis que sur la voiture à traction arrière, au contraire, il faut relâcher le gaz. C'est pourquoi les auto-écoles occidentales divisent les classes en deux étapes et enseignent à leurs cadets les subtilités de la conduite dans n'importe quelle situation.
La traction avant n'a pas existé jusqu'à un certain temps. Auparavant, le moteur était monté longitudinalement sur les voitures, car cela facilitait la connexion de l'arbre d'hélice à celui-ci, allant à l'essieu arrière. Mais aujourd'hui, la situation est différente et le couple du moteur des voitures à traction avant est transmis directement aux roues.
Grâce à sa bonne maniabilité, la popularité d'une telle voiture a augmenté de plus en plus ces dernières années. Récemment, des nouvelles sont venues d'Allemagne que
La traction avant BMW sera également installée. Très probablement, certaines de ces voitures de cette marque d'ici 2020 atteindront 40% du total. C'est inhabituel à entendre, car BMW s'est toujours engagée dans la production de voitures à traction arrière ou, tout au plus, à traction intégrale.
Probablement, la traction avant attire les conducteurs avec ses mérites. Et bien que la traction avant ne permette pas d'organiser une dérive de haute qualité, la voiture obéit mieux au volant, est plus pratique à conduire en hiver, et aussi tellele système est moins cher, plus léger et plus simple. Ce dernier affecte le prix final de la voiture. BMW prévoit d'installer bientôt la traction avant sur ses voitures.
Pour être honnête, ce système n'est pas parfait. De par sa conception, il augmente le rayon de braquage, et la vibration du moteur se fait fortement sentir dans l'habitacle de la voiture. Un tremblement du volant peut se produire lors de l'accélération.
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