Pourquoi le voyant Check Engine est-il allumé ? Pourquoi le voyant de vérification du moteur s'allume-t-il ?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

À l'ère de la technologie moderne, les caractéristiques techniques d'une voiture prévoient la présence d'un grand nombre d'électronique. Les voitures en sont littéralement bourrées. Certains automobilistes ne comprennent même pas pourquoi il est nécessaire ou pourquoi tel ou tel voyant est allumé. Dans notre article nous parlerons d'une petite ampoule rouge appelée Check Engine. Qu'est-ce que c'est et pourquoi le "Check" s'allume, regardons de plus près. Les conducteurs commencent à traiter ce problème lorsqu'un problème survient. Une fois qu'ils ont compris le but de l'ampoule, la tête commence à faire encore plus mal, car le voyant Check Engine s'allume pour de nombreuses raisons. Beaucoup ont immédiatement recours à l'aide des services de voiture, car ils pensent qu'il est presque impossible de trouver la cause sans diagnostic.

De quel type d'ampoule s'agit-il et en quoi menace-t-elle un amateur de voitures ?

Check Engine, ou "Check Engine", traduit littéralement signifie que le moteur doit être vérifié. Il est situé sur le panneau principal, etla moindre lueur des ampoules signale au conducteur des problèmes avec le bloc d'alimentation. La fonction principale des "Checks" modernes est de contrôler la vitesse du moteur. Ils sont liés à la livraison de carburant, à la consommation de carburant, à l'allumage, etc. Si vous n'avez pas certaines connaissances dans le domaine des affaires automobiles, il sera très difficile de comprendre pourquoi le "Check" s'allume.

Que faire si le voyant de vérification du moteur s'allume

Tout d'abord, vous devez vous rappeler que ce voyant n'indique pas toujours un dysfonctionnement du moteur.

1. Si le "Check" s'allume lors du démarrage du bloc d'alimentation et s'éteint immédiatement, cela signifie que le moteur est en bon état, et ce n'est pas un sujet de préoccupation.
2. Si le voyant ne s'éteint pas, commencez à vous inquiéter, car le moteur est en panne. Mais vous ne devriez pas être trop contrarié, car il est possible qu'ils soient insignifiants, bien que les critiques ne soient pas exclues.

Est-il possible de continuer à conduire si le voyant "Check Angie" est allumé ?

La première chose à faire lorsque le voyant indiqué s'allume est de s'arrêter et d'écouter la voiture. Il y a des moments où le problème disparaît tout seul. Pourtant, nous n'avons pas l'électronique la plus unique. Si le problème persiste, vous devez trouver la station-service la plus proche et essayer de le résoudre.

Lorsque vous vous rendez dans une station-service, vous devez respecter certaines règles:

• le mode de conduite du véhicule doit être doux;
• essayez de ne pas dépasser le maximumNiveau RPM;
• éteignez tous les excès électroniques sous forme de climatisation, radio, DVR et tout équipement qui se trouve actuellement dans la voiture (les systèmes multimédias s'appliquent également);
• minimiser le nombre de freinages brusques, la conduite extrême dans ce cas n'est pas la bienvenue;
• la circulation de nuit avec cet inconvénient n'est pas recommandée;
• si vous êtes en difficulté le soir sur la route, la meilleure façon de sortir de la situation est de suivre certaines précautions.

N'oubliez pas que le non-respect de ces règles peut entraîner un dysfonctionnement du moteur, pouvant entraîner un grippage ou un incendie.

Les principales raisons de la lueur de l'indicateur Check Engine

1. "Check" s'allume lors de vos déplacements. La raison peut être un niveau d'huile insuffisant dans le moteur. Afin de vérifier cela, vous devez arrêter la voiture, ouvrir le capot et écouter attentivement le fonctionnement du moteur. Si le bloc d'alimentation fonctionne correctement, sans bruit étranger, ne frappe pas, il n'y a pas de taches d'aucune sorte, toutes les parties du boîtier sont hermétiquement fermées - alors ce n'est pas la raison. Lors du contrôle du niveau d'huile avec la jauge, n'oubliez pas que la machine doit être sur une surface aussi plane que possible. Sinon, l'erreur peut être de plus ou moins quelques litres. Si au moins une de ces lacunes est identifiée, il est urgent de faire appel à des spécialistes hautement qualifiés.



2. "Check" s'allume lorsque lefonctionnement moteur. Si le "Check" s'allume au ralenti, le fonctionnement des sections d'allumage est probablement défectueux. Il est possible que l'un d'eux soit en panne. L'une des raisons est également la mauvaise qualité du carburant. Habituellement, cette panne est détectée immédiatement après avoir quitté la station-service. Dans ce cas, ce n'est plus une rareté pour notre région. Si le voyant "Check" est allumé, les raisons sont liées à la qualité du carburant, faites le plein de carburant avec un indice d'octane plus élevé ou changez de station-service.

Vérifiez que le moteur scintille en raison de bougies défectueuses

Ce problème peut survenir si les bougies n'ont pas été changées depuis trop longtemps. Il n'est en aucun cas recommandé d'économiser sur eux. Leur coût n'est pas si cher. Les réparations du moteur coûteront plus cher.

Si vous êtes un grand économiste, remplacez la pièce vous-même. Pour ce faire, vous n'avez besoin que d'une clé de bougie.

Dévissez les bougies pour eux, vérifiez leur fonctionnement. Si le problème n'est pas du tout en eux, nettoyez-les de la suie et installez-les ensuite seulement. Si les bougies sont en panne, procurez-vous-en de nouvelles. Lors de l'exécution des travaux, faites attention à l'écart entre les électrodes. Il ne doit pas dépasser 1,3 mm. Corriger en cas de divergences.

Problème de bobine d'allumage

Peut entraîner l'allumage du témoin Check Engine et la défaillance de la bobine d'allumage. Utilisez un multimètre pour tester la bobine. Vérifiez s'il y a une étincelle à la sortie.

Problème de capteur d'oxygène

Signes: troit le moteur, "Check" a pris feu. La raison de ce dysfonctionnementest le système d'échappement. Les lectures de la sonde lambda sont régulièrement contrôlées par l'ordinateur de bord. La sonde surveille la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement, ce qui vous permet de déterminer l'efficacité du bloc d'alimentation et la combustion du carburant.

S'il y a plus qu'assez d'oxygène dans les gaz d'échappement, la cause peut être une violation du système de préparation du mélange air-carburant. Ou le carburant ne brûle pas complètement. Quelle que soit la raison, "Check" signalera un dysfonctionnement du moteur.

Dans certaines voitures modernes, 2 sondes lambda sont installées. Le premier est avant le catalyseur, le second après. Si le catalyseur fonctionne correctement, l'apport d'oxygène sera approprié. Il en résulte que le fonctionnement du capteur d'oxygène dépend en grande partie des performances du catalyseur, car il contrôle la réduction de la toxicité des gaz d'échappement.

Capteur de débit d'air massique défectueux

L'élément est peut-être tombé en panne à cause de la poussière qui le recouvre. Mais ce n'est pas la raison principale de la perte de leurs performances. Il peut simplement y avoir des écarts dans les lectures. Pour éliminer cette cause, il est nécessaire de nettoyer le capteur avec un liquide spécial.

Il ne faut pas oublier que l'utilisation d'un nettoyant pour carburateur peut causer des dommages irréparables au capteur. En cas de panne complète du capteur d'oxygène, il est nécessaire de le remplacer.

Échec du catalyseur

En cas de sortiesi le catalyseur tombe en panne, vous ne pourrez en aucun cas conduire complètement une voiture, car le moteur fonctionnera de manière instable, comme en témoigne le bouton "Vérifier". Dans ce cas, votre voiture connaîtra une consommation de carburant importante et il n'y aura pas de motricité. Dans ce cas, les mesures préventives et correctives ne seront d'aucune utilité. L'équipement doit être remplacé. Oui, le catalyseur est une chose assez chère, mais si le problème est dedans, le défaut s'éliminera complètement de lui-même.

Injecteurs défectueux, pompe à carburant

Si les injecteurs sont confirmés, nettoyez-les. Si la pompe et le filtre à carburant sont instables, vous devrez d'abord vérifier la pression dans la rampe. S'il fait au moins trois atmosphères et que les défauts sont clairement visibles, remplacez la pompe à carburant et nettoyez les buses.

Recommandations pour la vérification des câbles haute tension

Les fils à haute tension sont une autre raison pour laquelle le "Check" s'allume. Pour le vérifier, suivez les instructions ci-dessous. Pour vérifier vous-même les câbles haute tension, suivez les étapes ci-dessous:

1. Remplissez un bol en acier inoxydable avec de l'eau et une cuillère à soupe de bicarbonate de soude.
2. Plongez les fils dans la solution, en laissant les extrémités sur la surface. Ensuite, commencez à vérifier les fils à l'aide d'un mégohmmètre. Connectez l'appareil lui-même à la première pointe et l'autre fil doit être connecté au conteneur avec des fils. Si un défaut d'isolement est détecté, la résistance sera inférieure à 500 kOhm. Dans ce cas, les fils doivent être remplacés.

Dites nonpanique

Lorsque vous détectez la lueur du bouton "Vérifier", ne paniquez pas. Cela ne contribuera pas à éliminer les lacunes. Réunissez-vous et essayez d'abord de corriger les lacunes par vous-même selon les recommandations indiquées dans notre article, et ensuite seulement cherchez les raisons plus profondément.

Si les conseils ci-dessus ne vous ont pas aidé et que vous ne parvenez toujours pas à déterminer pourquoi la vérification est activée, vous devriez demander l'aide de professionnels. Vous n'avez rien à inventer par vous-même. Les stations-service d'aujourd'hui sont équipées des équipements les plus avancés et les plus modernes qui aideront à trouver une solution à ce problème. Bien sûr, vous devrez peut-être dépenser une certaine somme d'argent. Mais ce n'est pas la fin du monde. L'essentiel est de trouver la cause, car votre sécurité sur la route en dépend.