2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
Les SUV sont un type de véhicule assez courant utilisé partout dans le monde. Maintenant, ils sont si populaires qu'ils sont achetés non seulement pour être utilisés aux fins prévues, c'est-à-dire pour conduire hors route, mais aussi simplement pour se déplacer en ville ou sur les autoroutes. Mais en même temps, vous devez absolument savoir que les pneus d'un SUV sont différents des pneus ordinaires. Par conséquent, vous devez bien les comprendre pour ne pas vous tromper. S'il n'y avait qu'un seul pneu tout-terrain, tout serait extrêmement simple, mais ce n'est pas le cas. Au total, il existe quatre types de pneus pouvant être montés sur un SUV. Chacun de ces types diffère des autres par ses paramètres et son objectif.
Voyage
Aussi étrange que cela puisse paraître, un pneu tout-terrain peut aussi être utilisé sur la route. Nous parlons, bien sûr, de ceux qui équipent les VUS utilisés en ville. Ces pneus ont un dessin plus lisse et des blocs de bande de roulement considérablement réduits. Tout cela permet de réduire considérablement le niveau de bruit généré par la voiture, ce qui est très important en conditions urbaines, ainsi que de réduire les vibrations, qui se produiraient inévitablement avec un grand tirage. Comme vous l'avez déjà compris, cette option est utiliséeceux qui achètent un VUS pour le transformer en une voiture ordinaire et le conduire au travail, au magasin, etc. Bien sûr, chacun le sien, mais quand même de l'extérieur ça a l'air un peu blasphématoire. Cependant, ce n'est pas le seul pneu tout-terrain qui peut vous surprendre par son objectif.
Route
Il semblerait qu'un pneu tout-terrain devrait être massif, impressionnant, lourd. Mais rien de tout cela n'est observé dans cette version, car elle ne diffère pratiquement pas de la précédente. Le fait est que sur les pneus de route, vous ne pouvez toujours pas aller sur un terrain accidenté, car cela se termine parfois très mal. Avec ces pneus, vous devez respecter les limites de la ville. Vous pouvez également les utiliser sur les grandes autoroutes et autoroutes. Ces pneus leur sont donc destinés. Mais comment est-ce ? Est-il vraiment impossible de trouver des pneus d'été tout-terrain que vous pouvez mettre sur votre SUV ?
Universel
Si vous avez déjà commencé à penser que l'ensemble n'aura pas de pneus vraiment conçus pour le tout-terrain, alors vous vous êtes trompé. Ce sont les pneus universels qui le sont. Comme vous pouvez déjà le comprendre d'après leur nom, ils ne sont pas uniquement destinés à la conduite hors route. Il s'agit plutôt d'une option intermédiaire, qui est également indiquée par l'abréviation AT, qui désigne ce type de pneu. Il signifie All terrain, ce qui signifie "tous les types de terrain". En conséquence, sur de tels pneus, vous pouvez rouler eten ville, sur autoroute et sur terrain accidenté. Naturellement, la bande de roulement ici sera nettement plus large pour vous permettre de voyager hors route. Mais ne vous attendez pas à pouvoir conduire comme ça dans des conditions extrêmes, car néanmoins ces pneus ne sont pas si tranchants sur les terrains accidentés, car vous en avez également besoin pour vous déplacer confortablement sur des routes goudronnées lisses. Mais à quoi ressemblent alors les pneus SUV tout-terrain ?
boue
Eh bien, si vous attendiez de vrais pneus conçus spécifiquement pour les terrains accidentés lourds et dangereux, alors les pneus boue sont exactement ce que vous recherchiez. Ils sont désignés par MT, qui signifie Mud terrain. Si vous avez une connaissance de base de l'anglais, il ne vous sera pas difficile de deviner que cela signifie "zone de boue". Quelle est la différence entre ces pneus ? Premièrement, ils sont beaucoup plus grands. Deuxièmement, ils sont beaucoup plus solides, c'est-à-dire qu'ils sont capables de supporter de lourdes charges. Cela garantit une sécurité et une maniabilité maximales en terrain accidenté. Et bien sûr, vous devez faire attention au dessin de la bande de roulement. Grandes sections, motif agressif, tout cela vous permet de vous déplacer librement dans la boue, les gros rochers, etc., sans craindre que votre voiture ne reste bloquée. C'est exactement ce que sont les vrais pneus pour un SUV, qui ont l'air extrêmement impressionnants. Mais en même temps, vous devez comprendre qu'il est extrêmement gênant de les conduire sur les routes. Votre voiture elle-même vous demandera commentquittez la route dès que possible sur un terrain accidenté, car c'est seulement là que vous vous sentirez à l'aise.
Exemple Niva
L'un des SUV domestiques les plus célèbres est le Niva. Elle pourra vous emmener sur n'importe quel terrain accidenté. Mais pour cela, vous devez d'abord choisir des pneus pour le tout-terrain Niva afin qu'ils soient aussi adaptés que possible. Naturellement, les conditions les plus importantes sont une bande de roulement large, des crampons latéraux et une douceur maximale pour que le "baiting" puisse être réalisé. En fait, le modèle domestique Y-569 est le mieux adapté parmi les options budgétaires, mais si vous voulez quelque chose de plus impressionnant, il est préférable de choisir Goodrich, par exemple BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2. De tels pneus tout-terrain pour la Niva vous plairont certainement.
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