Restauration de voiture : caractéristiques, nuances et prix

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49

La restauration de voitures anciennes implique un processus très complexe et long, qui est effectué selon des exigences particulières et à l'aide d'outils coûteux. À la suite de ces travaux, la machine semble sortir tout juste de la chaîne de montage. En raison de sa complexité, la restauration d'une voiture ne peut être effectuée que par des professionnels.

Il n'est guère possible d'assurer une telle qualité de travail effectué de vos propres mains.

Types de travail

Aujourd'hui, on connaît deux types de travaux qui sont souvent utilisés pour les voitures rétro:

1. Véritable restauration.
2. Simplifié.

Ce que chacun de ces types de travail implique, nous allons le considérer dans les sections suivantes.

Véritable restauration

C'est aussi appelé "réel", et signifie redonner à la voiture sa véritable apparence avec la suppression de toutes les superpositions ultérieures. Cependantla vraie restauration n'est pas utilisée très souvent en raison de son coût élevé. Jugez par vous-même, car il n'est parfois pas possible de trouver des pièces de rechange d'origine pour une voiture qui a été abandonnée il y a plus de 50 ans, même pour une somme énorme. Par conséquent, ces services sont commandés auprès de maîtres spéciaux.

Mais même avec la somme d'argent requise, il n'est pas toujours possible d'assurer la rapidité de ces travaux. Afin de fabriquer une pièce de rechange d'origine, vous devez d'abord connaître l'année exacte de fabrication du véhicule et sa configuration initiale. Ainsi, la véritable restauration des voitures comprend toute une gamme de travaux, qui consistent non seulement à peindre la carrosserie, mais aussi à trouver et à remplacer les pièces de rechange d'origine.

Restauration simplifiée

Mais la voiture peut acquérir son apparence d'origine avec des modifications mineures. En partie, des unités telles que le moteur et la boîte de vitesses peuvent être assemblées à partir de pièces d'autres voitures. La restauration simplifiée est très appréciée des collectionneurs bourgeois. Et comme ils constituent la majorité, ce type de travail est beaucoup plus populaire que celui décrit ci-dessus. Mais il y a aussi des inconvénients. Le principal inconvénient d'une restauration simplifiée est qu'après tous les travaux de restauration nécessaires, la voiture ne sera pas appelée voiture rétro. Les collectionneurs expérimentés utilisent souvent les termes "hot rod" ou "custom" pour de tels spécimens. Et tout cela parce que la restauration simplifiée des voitures est moins exigeante pour l'originalpièces de rechange et détails. En conséquence, il est plus populaire parmi les collectionneurs.

Restauration de vieilles voitures - les principales étapes

Le plus souvent, au stade initial, la base de la machine, le châssis, est en cours de finalisation. Si ce dernier ne présente pas de dommages graves, vous pouvez immédiatement procéder à la restauration du corps. En même temps, tous les accessoires sont complètement retirés de la machine. Le corps est soigneusement inspecté pour la déformation et la corrosion. S'ils sont trouvés, toutes les fissures et tous les dommages sont éliminés à l'aide d'un soudage et d'un mastic professionnels. Dans certains cas, l'état du métal de la carrosserie est si mauvais qu'il est nécessaire de rechercher des donneurs - des voitures de la même marque. Vient ensuite le processus de peinture. La machine est entièrement préparée, puis apprêtée et peinte sur sa surface en plusieurs couches.

Il convient de noter qu'il est très difficile de trouver des pièces de rechange même similaires pour les voitures rétro en Russie. Si dans les pays d'Europe occidentale des divisions entières ont depuis longtemps été créées à cet effet, nous devons souvent fabriquer des pièces "d'origine" à partir d'un tourneur, d'un fraiseur ou d'un serrurier familier.

Comment se passe ensuite la restauration de voitures ? Après la procédure de peinture, les emplacements des soudures et des joints subissent une procédure de traitement anti-corrosion supplémentaire. Cela permettra de conserver l'aspect original de la machine pendant plusieurs années.

Mais la restauration de voitures ne s'arrête pas là. Avec des détails tels que les moteurs, la transmission et le système de fonctionnement, procédez comme nous l'avons décrit précédemment - soit pour ces élémentssont similaires aux "donneurs", ou ils sont fabriqués sur commande. La restauration d'un intérieur de voiture est également un processus difficile. Ici aussi, chaque petite chose est triée et fabriquée sur commande. La restauration de voitures à faire soi-même dans ce cas n'est peut-être possible que pour le collectionneur le plus patient.

Qu'est-ce qu'on finit avec ?

Grâce à ces travaux, nous obtenons une véritable exposition rétro, qui peut être fièrement présentée lors d'expositions universelles. Mais jusqu'à récemment, ce véhicule pouvait être comparé à une auge rouillée. Ainsi, lors de la restauration, la voiture est soumise non seulement à des réglages, mais également à des réparations majeures.

Très souvent, les collectionneurs ne résistent pas à de telles épreuves, car en plus d'énormes apports financiers, il vous faudra beaucoup de patience (car le travail s'éternise parfois pendant 6 à 10 mois). À cet égard, beaucoup tiennent simplement la distance, et ceux qui ont résisté à l'épreuve du temps se retrouvent avec des voitures uniques, dont le nombre peut être inférieur à 10 exemplaires.

Combien ça coûte ?

Comme nous l'avons noté précédemment, cette procédure est parfois inaccessible même aux riches propriétaires de voitures. Très souvent, pour restaurer la voiture à tous égards, vous devez débourser de 50 à 100 000 dollars. De plus, plus la marque de la voiture est rare, plus elle coûtera cher. S'il s'agit d'une Mercedes dont le nombre ne dépasse pas 50 exemplaires dans le monde, naturellement, le prixle travail peut être évalué en millions de dollars. Eh bien, s'il s'agit d'un vieux VAZ, pour lequel des pièces de rechange peuvent être trouvées à ce jour dans n'importe quelle ville, vous ne serez pas facturé plus de 1 à 1,5 mille dollars. En même temps, la voiture ressemble vraiment à la chaîne de montage.