2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:54
Certaines pièces et mécanismes de la technologie automobile sont souvent cachés, et les conducteurs n'ont pas toujours une idée de ceux-ci et de leur objectif. L'un de ces mécanismes est l'arrière-scène du point de contrôle. Cette partie du mécanisme est parfois confondue avec le levier de vitesses lui-même. Il s'agit d'un mécanisme complexe en plusieurs parties de l'ingénierie automobile.
Checkpoint dans les coulisses
La bascule est un mécanisme composé complexe conçu pour transférer le mouvement du levier de vitesses à la tige de la boîte elle-même. À en juger par le but, la bascule de la boîte de vitesses doit être faite de matériaux durs et avoir un support suffisamment solide pour éviter tout dysfonctionnement, car cela entraînerait la panne de la voiture.
La tringlerie est susceptible d'être endommagée en raison d'un manque ou d'une faible quantité de lubrifiant. Et aussi des dommages peuvent être causés par la saleté et la poussière ou des dommages mécaniques. Par conséquent, pendant le fonctionnement de la voiture, il est nécessaire de surveiller en permanence sa propreté et son bon état. Pendant le fonctionnement, les ailes de la boîte de vitesses doivent être payéesattention à certains facteurs pour lesquels le mécanisme doit être remplacé ou réparé:
- Augmentation du jeu dans le levier de vitesses, et cela se remarque au point mort et à une position à grande vitesse.
- Confusion lors du changement de vitesse, quand au lieu d'une, une autre vitesse est commutée sur la boîte de vitesses.
- Le changement de vitesse devient serré, il faut faire plus d'efforts.
- L'apparition de bruits inhabituels lors de la commutation, la présence d'un crunch.
Si les symptômes ci-dessus d'un dysfonctionnement de l'étage de transmission apparaissent, il est nécessaire de contacter des spécialistes pour les éliminer.
Appareil
Les caractéristiques de conception des coulisses de la boîte de vitesses changent constamment. Les constructeurs tentent d'améliorer le dispositif du mécanisme, pour faciliter les efforts appliqués lors des changements de vitesse. Ils s'efforcent de réduire le coût de l'unité en utilisant des matériaux modernes et en améliorant le mécanisme.
Les parties principales des coulisses du point de contrôle sont les éléments suivants:
- levier de vitesses;
- liaison de boîte de vitesses;
- fourchette et doigt de fourche;
retenue de presse-étoupe.
Et n'oubliez pas: le mécanisme des coulisses comprend un câble, un ressort de rappel, le corps lui-même, ainsi que le levier de changement de vitesse. Le fonctionnement réglé de tous les composants du mécanisme assure le fonctionnement correct et ininterrompu de la boîte de vitesses.
Ajustement
Souvent, les automobilistes inexpérimentés et novices, en cas de problème avec les coulisses du poste de contrôle, sans comprendre, ont tendance àremplacer complètement le mécanisme. C'est une grosse erreur utilisée par des artisans peu scrupuleux dans les centres de service, gagnant beaucoup d'argent dessus.
Très souvent, un simple réglage de certaines pièces du mécanisme de changement de vitesse aide. Dans ce cas, l'ajustement n'aidera qu'avec le lien de travail, vous devez d'abord vous en assurer. Pour régler l'étage de changement de vitesse, roulez sur le viaduc, donnant accès à la partie inférieure de la voiture.
Après avoir effectué les manipulations nécessaires décrites dans le mode d'emploi de l'équipement automobile:
- Lorsque vous êtes sur une pente ou un viaduc, mettez la voiture sur le frein à main, placez des cales de roue sous les roues.
- Moteur éteint, déplacez le levier de vitesses à l'extrême gauche, puis serrez le collier sous la voiture. Souvent, quelques millimètres suffisent pour éliminer, par exemple, le jeu de la boîte de vitesses.
N'oubliez pas l'entretien préventif des coulisses - enlever la saleté, les corps étrangers sur les éléments du mécanisme, reconstituer une quantité suffisante de lubrifiant, mais ne pas dépasser la quantité requise.
Destination
Les jougs de boîte de vitesses sont conçus pour transmettre correctement le mouvement de translation du levier de vitesses à la tige de boîte de vitesses. Un bon état permettra un fonctionnement ininterrompu de l'équipement automobile et ne le désactivera pas.
Conseillé:
Qu'est-ce qu'un SUV à cadre : un aperçu des modèles, des spécifications, des fabricants, des avantages et des inconvénients
Qu'est-ce qu'un SUV à châssis : définition, caractéristiques, avantages et inconvénients, design. Cadre SUV: examen des modèles, spécifications, fabricants, photos. Nouveaux SUV chinois et meilleurs châssis: description, paramètres
Jeu des soupapes : quel devrait-il être ? Instructions pour le réglage correct des soupapes VAZ et des voitures étrangères
Le moteur de la voiture est équipé de deux soupapes ou plus par cylindre. L'un est conçu pour laisser entrer le mélange de carburant dans le cylindre. L'autre sert à évacuer les gaz d'échappement. En termes techniques, on les appelle "vannes d'entrée et de sortie". Le mécanisme de distribution de gaz du moteur définit la séquence de leur ouverture à un certain moment du calage des soupapes
Où se trouve le pommeau de vitesse et comment est-il relié à la boîte de vitesses ?
Chaque voiture est équipée d'une boîte de vitesses qui transmet le couple du moteur aux roues motrices. À son tour, le changement de vitesse est impossible sans pommeau de levier de vitesse. Ce détail apparemment infime joue un rôle important dans la voiture. Comment ça marche et où ça se trouve - plus loin dans notre article
Réglage de l'alignement des roues. Comment régler vous-même l'alignement des roues. Support d'alignement des roues
Aujourd'hui, n'importe quelle station-service propose le réglage de l'alignement des roues. Cependant, les propriétaires de voitures peuvent effectuer eux-mêmes cette procédure. Ainsi ils apprendront à mieux comprendre et ressentir leur voiture. Les mécaniciens automobiles affirment à l'unanimité qu'il est extrêmement difficile de mettre en place un alignement des roues par vous-même. En fait c'est pas comme ça
Quelle est la meilleure : boîte automatique ou boîte manuelle ?
Une transmission automatique est-elle un signe de la fraîcheur et de la qualité supérieure d'une voiture ? Les transmissions manuelles appartiennent-elles au passé ?
