Peugeot 1007 : description, spécifications, avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:54

Peugeot 1007 est une citadine inhabituelle de la société française, qui a une taille très compacte, mais une carrosserie de monospace à volume élevé, des portes latérales coulissantes, ainsi qu'un bon confort pour sa petite classe.

La formation et le développement de Peugeot

La société Peugeot a été organisée au milieu du XIXe siècle par la famille française Peugeot. En 1858, la marque déposée de la société sous la forme d'un lion a été brevetée. La première voiture à vapeur, créée par l'entreprise en 1889, s'est avérée infructueuse. Il avait beaucoup de poids et une faible unité de puissance capricieuse. L'acquisition d'une licence pour les moteurs à essence par l'ingénieur allemand Daimler a permis de lancer la production des premières voitures commerciales Peugeot, qui ont été fabriquées en 1892 à raison de 20 pièces. La société française a fabriqué ses premiers moteurs en 1896.

Jusqu'au milieu des années 40 du siècle dernier, l'entreprise se spécialisait dans la production de voitures bon marché, de nouvelles voitures compactes Peugeot sortaient presque chaque année. Dans les années 50 et 60, l'entreprise, grâce à sa spécialisation dans la production de voitures compactes, augmente sa production degrande demande pour de tels modèles. Une étape importante dans le développement est 1974, la société fusionne avec un autre constructeur automobile français, Citroën. Une telle fusion a permis de combiner le potentiel des entreprises, ainsi que d'ouvrir de nouvelles usines d'assemblage de la société commune dans différents pays, augmentant ainsi le nombre de voitures produites. Peugeot est actuellement le deuxième constructeur automobile européen, et notamment le leader de la production de véhicules utilitaires légers et moyens.

Gamme Peugeot

Actuellement, la gamme de voitures de l'entreprise pour le marché russe est:

1. Berlines et voitures à hayon (année de départ/numéro de génération):

• 107 - 2005/II;
• 208 - 2013/II;
• 301 - 2011/I;
• 308 – 2008/IV;
• 408 - 2010/II;
• 508 - 2010/II.

2. Voiture familiale:

Partenaire Tipi - 2011/I

3. Coupé sport:

RCZ - 2010/II

4. Croisements:

• 2008 - 2013/II;
• 3008 - 2010/III;
• 4007 - 2007/I;
• 4008 - 2012/I;
• 5008 - 2009/III.

5. Véhicules utilitaires:

• Expert - 2017/I;
• "Boxer" - 2006/IV;
• Voyageur - 2018/I.

Les modèles commerciaux peuvent avoir les options suivantes:

• camionnettes tout métal;
• fret;
• passager;
• châssis.

Le monospace sous-compact Peugeot 1007 a été produit par l'entreprise de 2005 à 2009.

Création de la Peugeot 1007

La société française a commencé à développer la citadine compacte Peugeot 1007 en 2000, et le premier prototype de la future nouveauté a été présenté au Mondial de l'Automobile de Paris en 2002. La petite voiture a été créée à l'origine pour fonctionner dans des conditions urbaines exiguës. Par conséquent, l'une des solutions de conception intéressantes était l'utilisation de portes latérales coulissantes à entraînement électromécanique. Un tel dispositif offrait une entrée et une sortie pratiques de la voiture dans les zones urbaines proches, et facilitait également le stationnement, car les portes ne dépassaient pas la largeur des rétroviseurs latéraux.

La berline trois portes sous-compacte avait une traction avant et une configuration de moteur avant. Pour l'équipement, un moteur à essence d'une capacité de 54 litres a été utilisé. Avec. et un moteur diesel de 50 forces. De plus, sur la base du modèle de base, une version spéciale a été développée avec un bloc d'alimentation d'une capacité de 140 ch. s.

Description extérieure

Formes d'apparence inhabituelles pour le type de carrosserie Peugeo 1007, réalisé sous la forme d'une berline monovolume. Le design rappelle la fourgonnette 807 de l'entreprise, avec la section centrale supprimée. La partie avant de la petite voiture a reçu un design d'entreprise avec une optique à tête angulaire, une grande calandre et une prise d'air supplémentaire étroite. En plus de cela, il y avait une barre de protection spéciale, qui était également utilisée sur les portes et le pare-chocs arrière. Ce dispositif simple a été conçupour protéger le corps contre les dommages en cas de stationnement par contact.

Une certaine dynamique de l'image de la voiture a été créée par une grande pente du pare-brise, poursuivie par le capot, les rails supérieurs, les roues de 18 pouces. À l'arrière de la sous-compacte, un aileron supérieur avec un feu stop supplémentaire, une large doublure lumineuse entre la grande lunette arrière et le panneau du couvercle du coffre à bagages et des feux combinés agrandis semblaient intéressants.

Une telle image non standard d'une petite voiture compacte, qui a été notée dans les descriptions de la Peugeot 1007 par les propriétaires, a rendu la voiture intéressante et reconnaissable.

Description intérieure

Malgré sa petite taille, l'ergonomie de la cabine s'est avérée très réussie. Tout d'abord, cela s'appliquait à l'emplacement pratique du tableau de bord, du volant multifonctionnel, d'un large rétroviseur panoramique et des accessoires électriques. Les sièges avant offraient une position assise haute et une bonne visibilité, ainsi que plusieurs options de personnalisation.

Trois passagers se sont sentis assez à l'aise grâce à la conception spéciale des sièges. Les sièges arrière pouvaient avancer et reculer autour de la cabine par incréments allant jusqu'à 25 cm, et avaient également la possibilité de se replier. Cela, selon le but du voyage, permettait soit d'augmenter le volume du coffre à bagages, soit d'ajouter de l'espace pour les passagers arrière. De plus, de nombreuses niches, compartiments et poches pour diverses choses ont été prévues à l'intérieur de la Peugeot 1007.

Une autre caractéristique de la voiture était la possibilité pour le propriétaire de former un individul'intérieur de sa Peugeot 1007 en changeant les panneaux de garniture souples de différentes couleurs, qui étaient fixés à l'intérieur avec des fermetures à glissière et du velcro. Selon les versions de la voiture compacte, le nombre d'options peut atteindre jusqu'à dix-neuf.

Caractéristiques de conception

La base technique de la Peugeot 1007 était basée sur le modèle de petite voiture Citroën C2, avec lequel elle partage une plate-forme, un châssis et une transmission communs. Afin de donner à la voiture sous-compacte une exclusivité et une individualité, les concepteurs de l'entreprise ont décidé d'utiliser une carrosserie inhabituelle et des portes latérales coulissantes. Si l'utilisation d'un corps volumétrique devenait un avantage pour une petite voiture, l'entraînement de porte électromécanique avait un dispositif complexe et, par conséquent, un coût élevé. Une porte impressionnante de près de 95 cm permettait d'embarquer et de débarquer facilement d'une petite voiture, mais le mécanisme tombait souvent en panne. Les principales raisons étaient considérées comme un dysfonctionnement des contrôleurs, une contamination des guides et un servo cassé. De plus, il fallait au moins 10 secondes pour ouvrir (fermer) complètement la porte, ce qui, par mauvais temps, pluie ou neige, provoquait des précipitations sur les sièges passagers.

Malgré sa taille compacte, le runabout était hautement sécurisé. Lors des tests de 2005, la voiture a reçu cinq étoiles selon le classement EuroNCAP.

Paramètres techniques

Caractéristiques techniques principales de la Peugeot 1007 en équipement de base et avec une cylindrée de 1,4 l:

• type de corps- monospace (3 portes);
• capacité - 4 personnes;
• empattement - 2,32 m;
• longueur - 3,73 m;
• largeur – 1,69 m;
• hauteur - 1,62 m;
• poids – 1, 14 t;
• type de moteur - essence, en ligne;
• nombre de cylindres/soupapes – 4/8;
• refroidissement - liquide;
• volume – 1,36 l;
• puissance - 75, 0 l. p.;
• valeur de compression - 10, 2;
• vitesse max 165 km/h;
• temps d'accélération - 15,6 sec. (100 km/h);
• consommation de carburant (ville) - 8,45 l;
• roues motrices - avant;
• boîte de vitesses - transmission manuelle à cinq rapports;
• taille de roue - 185/60 R15;
• taille du réservoir de carburant - 40 l.

Avis sur la petite voiture

Les propriétaires de Peugeot 1007 décrivent dans leurs avis les principaux avantages suivants d'une voiture sous-compacte:

• image externe reconnaissable;
• maniabilité et contrôlabilité;
• portes automatiques coulissantes;
• bonne critique;
• intérieur confortable (pour sa catégorie) avec possibilité d'aménagements variés;
• fonctionnement économique;
• fiabilité générale;
• suspension équilibrée;
• équipement riche, parmi lesquels: capteurs de stationnement, climatisation, toit panoramique en verre, volant multifonctionnel.

Le principal inconvénient est le coût élevé de la voiture, qui a commencé à 19 500 $. Par conséquent, les acheteurs pour ce montant préfèrent les voitures compactes des classes supérieures.

Le prix élevé de la sous-compacte urbaine Peugeot 1007, ainsi que des capacités de fonctionnement limitées et, par conséquent, une faible demande des consommateurs, ont servi de base à l'arrêt des ventes sur le marché intérieur et, en 2009, à une complète arrêter dans la production d'une petite voiture.