2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:54
Le transport aérien à notre époque gagne de plus en plus en popularité, non seulement lors du déplacement de passagers, mais également lors du transport de diverses marchandises sur n'importe quelle distance. Mais, malgré cela, le chemin de fer ne perd pas sa pertinence en raison de son coût moins cher. Ici, comme dans le transport routier, des situations d'urgence peuvent également survenir avec des conséquences différentes. Et puis une unité telle qu'un train de récupération entre en service. Lisez ci-dessous ce que c'est.
Que sont les trains de récupération ?
L'unité de transport, appelée train de récupération, est une formation spéciale dont la tâche principale est d'éliminer les conséquences des urgences survenues sur les voies ferrées. Il peut s'agir de cas de déraillement de matériel roulant ou de collision de locomotives.
De plus, l'équipe du train de récupération, dans la limite de ses capacités techniques, peutfournir les premiers soins aux victimes d'accidents ou de catastrophes naturelles.
Rôle important
La brigade du matériel roulant a pour tâche principale d'assurer la reprise rapide du trafic ferroviaire. En impliquant le train de récupération dans les travaux, il est nécessaire de gérer avec un minimum de pertes de valeurs matérielles. Et en présence de victimes, la sécurité de la vie et la santé des personnes passent toujours en premier.
Équipement
Pour les travaux nécessaires, le matériel roulant dispose de tous les équipements et outillages nécessaires. À bord du train, il y a une grue et divers appareils pour soulever des marchandises volumineuses, il y a des vérins hydrauliques. L'unité de récupération comprend également des tracteurs équipés de treuils, tracteurs, bulldozers.
Afin d'alimenter le train en électricité, des centrales électriques sont fournies. S'il est nécessaire d'effectuer des travaux dans l'obscurité, des installations de projecteurs sont fournies.
De plus, selon la situation spécifique, le train de récupération peut avoir à bord différents wagons, équipements de soudage et de coupage de métaux. Le train peut également être utilisé avec succès pour éteindre les incendies avec l'équipement approprié.
Le train entier compte plusieurs dizaines de wagons, chacun ayant son propre objectif. La voiture garde-manger permet de ranger le matériel et les outils nécessaires. De plus, la composition se compose de:
- voiture avecservice traiteur;
- voiture ambulance;
- plate-forme de travail.
Le train doit toujours être en bon état technique pour pouvoir partir immédiatement au premier appel. Afin d'assurer son efficacité, la composition dispose de moyens de communication.
Organisation du processus de récupération
Le volume de tous les travaux de restauration et le temps de leur mise en œuvre dépendent du nombre d'unités de transport en cas d'urgence. Lorsqu'un train de dépannage est appelé sur les lieux, ils prennent également en compte le degré de dommages aux trains, s'il y a du fret à bord, si l'accident a affecté l'état technique de la voie ferrée et un certain nombre d'autres facteurs.
La situation peut être sensiblement plus compliquée si l'accident se produit dans un tunnel ou sur un pont, surtout s'il y a des dégâts importants. Le danger est représenté par des cas d'accidents de trains transportant des marchandises dangereuses ou inflammables. Un déraillement de train à proximité d'une zone peuplée n'est pas moins dangereux.
Chaque situation d'urgence est unique par nature, et il n'y a pas, par exemple, de cas complètement identiques de déraillement de train lorsqu'un train de dépannage est appelé. Dans ce cas, le travail est effectué conformément à la tactique générale développée du processus de récupération, qui comporte plusieurs étapes:
- recueillir des informations sur les incidents;
- livraison de l'unité de transport sur le lieu de l'accident;
- réaliser des travaux de restauration.
Il est extrêmement important que chacun deles étapes ont pris le moins de temps possible, surtout en ce qui concerne les victimes.
Collecte d'informations
La tâche principale que le train de récupération des chemins de fer russes doit résoudre est de collecter rapidement toutes les informations nécessaires sur l'incident, au cours desquelles il est nécessaire de déterminer la nature de l'accident (collision, déraillement). Il est également important de savoir s'il y a des victimes, la présence de marchandises dangereuses et la possibilité d'incendie. Cela prend également en compte la zone où l'accident s'est produit, l'état de la voie ferrée et des trains.
Les informations les plus complètes vous permettront de prendre la bonne décision concernant le nombre d'unités de récupération qui devront être envoyées, la disponibilité des équipements et les matériaux nécessaires. L'omission du moindre détail à première vue et le retard menacent de grandes pertes. Et la vie humaine n'a pas de prix.
Livraison de la composition
Lorsque des informations sont reçues sur un incident, des mesures immédiates sont prises. Selon la situation, des trains de récupération et de pompiers peuvent être envoyés, ou des forces supplémentaires peuvent être impliquées: unités du ministère de l'Intérieur, de la Défense civile, ainsi que d'autres services nécessaires. La responsabilité de décider du nombre de trains de récupération envoyés incombe au chef du service ferroviaire. Si une grande quantité de travaux est prévue, la responsabilité passe au chef de la route.
Quant à l'heure de départ des trains, pendant les heures de travail, elle ne dépasse pas 30 minutes, et à d'autres moments - jusqu'à 40 minutes. Oùle mouvement de toute locomotive de dépannage et d'incendie est prioritaire sur tous les autres types de transport ferroviaire.
Travaux de restauration
Après avoir collecté toutes les informations nécessaires, un ou plusieurs trains de réparation sont envoyés sur les lieux. Pour corriger la situation associée au déraillement du train, la solution optimale pour sa montée est sélectionnée.
La descente de presque toute la composition s'accompagne presque toujours de dommages à la voie ferrée. À cet égard, des exigences élevées sont imposées au processus de récupération. Juste avant les travaux, un groupe spécial de personnes collecte des matériaux qui permettront de faire la lumière sur la cause de l'accident.
L'ensemble de la procédure de récupération est effectuée selon le schéma standard. Tout d'abord, le train et la cargaison endommagés sont retirés des voies. Afin d'éviter la perte d'une cargaison coûteuse, une procédure de protection et de nettoyage est organisée. À l'avenir, le train de dépannage d'urgence est utilisé s'il est nécessaire de réparer les rails. En même temps, il est effectué non pas après le nettoyage complet du train, mais au fur et à mesure que les voies sont dégagées des wagons.
Une petite digression dans l'histoire
Personnes qui suivent la correction des conséquences des accidents sur les voies ferrées, est consacrée à une journée professionnelle, dont la célébration tombe le 11 novembre. L'histoire mentionne la première apparition d'un train de récupération en 1936. Tout cela grâce à L. M. Kaganovitch,qui a signé l'arrêté, qui mentionnait la reconfiguration du mode de fonctionnement du train de récupération. À cette époque, il était impossible de faire un travail de qualité sur les trains auxiliaires. Par conséquent, sur leur base, des trains de récupération des chemins de fer russes ont été créés, ce qui devrait garantir non seulement un travail de haute qualité, mais également une efficacité maximale.
En d'autres termes, toute la structure des trains de récupération existe pratiquement depuis le développement du réseau ferroviaire en Russie. L'équipement était lourd au début, et devait travailler dans les conditions les plus difficiles. Quant à l'uniforme des ouvriers, il était simple et peu confortable. Néanmoins, les gens ont fait leur travail.
Actuellement, la technologie moderne est utilisée, mais malgré cela, la qualité du travail dépend directement des qualifications du personnel. Les employés suivent régulièrement des formations pour améliorer continuellement leurs compétences.
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